市公交总公司征求市民意见（第13页更新今年准备再新开辟10条公交线路等信息）

gzysa · 发表于 2013-5-20 14:44:15

回复 45# 石家庄V5

期待18米大铰接~~~~

otsman · 发表于 2013-5-20 14:46:21

看来庄里的BRT也快了 BRT的起点按照以前所说的规划起点肯定会设在火车站用于分散人流尤其在地铁没建好之前 BRT还是会发挥作用的裕华路中华大街平安大街有可能成为路线吧~~~~

庄户人家 · 发表于 2013-5-20 16:04:26

回复 33# gzysa

中山路有地方公交到是有违章照相的但是你说的四院那里公交道设置的的确不合理。。。中山路建设大街到东大街这一路公交道设置的位置并不合理。。。有的时候开车的很晕。。。当然四院那里占道的确是死穴。。。希望交通部门能引导下四院的社会车辆在附近停车

gzysa · 发表于 2013-5-20 16:07:19

回复 48# 庄户人家

等到四院建设完新院区后，估计能有改观。四院里面的停车位是不是设置的太少了？的确中山东路四院——省博之间的公交道设置的有些问题。。。

恶魔果 · 发表于 2013-5-20 17:10:27

希望在槐安路上开设一条快速公交，从西山森林公园到东开发区，相信很多人都很期待的，你们说呢？

山豆 · 发表于 2013-5-20 17:57:28

参与方法
热线：0311-96399
邮件：shf8571@sina.com
微博：@燕赵晚报
应该再加上一种方法：论坛：回复该贴
东开发区99路、88路别冲着医院去呀，太明显了，都应该向东沿至少到东三环。

Nathan.CN · 发表于 2013-5-20 18:37:15

回复 24# gzysa

综合一下大家的意见，可以说是论坛石家庄所有网友的意见总汇。。。

Nathan.CN · 发表于 2013-5-20 18:42:00

希望在槐安路上开设一条快速公交，从西山森林公园到东开发区，相信很多人都很期待的，你们说呢？
恶魔果发表于 2013-5-20 17:10

支持，现在石家庄所有的贯穿公交车都止步于东二环！！！为什么啊，每次坐车都是先做两站到东二环，在换车。太不方便了。

sunshinepizza · 发表于 2013-5-20 20:08:22

看来大家对公交到二环意见不小啊，还是应该在二环外多建几个公交枢纽才是啊，强烈支持81路向东延长！
不过楼上各位说的轻轨。。。轻轨也是轨道交通啊，也需要国家批复的啊，目前还是先把六条骨干线建好吧，这六条必须都是地铁吧，然后我们再来讨论轻轨的事情。

gzysa · 发表于 2013-5-22 08:02:32

本帖最后由 gzysa 于 2013-5-22 08:07 编辑

省会公交公开征求市民意见活动昨天继续火爆进行，200多位市民通过热线、邮件、微博等形式积极参与，关于果岭湾何时能通公交车、火车站公交线路配置、末班车延时等问题比较集中，市公交总公司有关负责人对其进行了集中答复。

问答实录：

1.正在考虑引进小型摆渡车

郜先生：建议公交增加几十人的小车，路线不定，跟出租车一样，把居民区与站台之间的距离缩短。

答复：郜先生的这个建议很好。省会公交正在考虑这个事情，结合北京公交摆渡车的运行，省会公交正根据市区道路结构和状况，筹划开通小型公交摆渡车，缩短居民到公交站台的步行距离。

贾女士：35路公交车能不能向南延伸至科技大学新校区？

答复：目前裕翔街途经科技大学新校区的公交线路有50路、53路、106路等，分别通达市区北国商城、老火车站、新百广场等区域，可以说公交车是比较方便的。南焦客运站是一个公交枢纽站，有几十条公交线路，从科技大学到南焦客运站换乘公交车也是非常方便的，可以到达市区各个方向，因此暂不考虑把35路南延至科技大学新校区。

2.根据夜经济发展延时末班车

路先生：从火车站到栾城的202路公交车能否延后末班车时间，现在晚上8点多就收车了，从火车站下车以后就得打车回家，栾城居民坐车太不方便了。

张女士：116路和572路公交车收车太早，晚上9点左右出门就没有车了，能否在夏季的时候适当延长一下收车时间。

答复：往年，公交总公司已经分几批对数十条线路进行了夜间延时。随着天气转热，夜经济也开始红火起来，市公交总公司正在根据夜经济发展和分布以及客流情况和市民需要，调研部分公交线路末班车的夜间延时。

另外，随着到山前大道休闲旅游人群的增多，公交总公司计划把现在到龙泉寺的304路调整为由西王公交枢纽站始发，沿苑东街向南经槐安路到山前大道再向南到岭底，这样将方便山前大道沿线人群出行。

gzysa · 发表于 2013-5-22 08:07:30

本帖最后由 gzysa 于 2013-5-22 08:08 编辑

3.数十条线路将增配大载体车

李女士：建议火车站到柳董庄的96路车加车，等车时间太长。

王女士：建议40路公交车加车，94路公交车换大车。

卢先生：75路早晨的车特别少，人特别多，都上不去车，尤其是早晨6点到9点这段时间，建议增加车次、改成大型车。

李女士：建议93路增加车辆，另外现在的车都比较破，也该更新了。

答复：省会今年引进的600辆大载体天然气空调公交车很快就将到位，到位后将结合各条线路的车辆配置、车辆状况和市民建议，陆续为50多条线路增加配车或更换新车。

4.果岭湾小区通公交还要再等等

网友“gg”：我是果岭湾小区的一名业主，自2011年2月入住至今已2年有余，之前相关媒体也报道过说要开通快314路直达果岭湾的公交车，时至今日迟迟没有开过来，由于业主的不断入住，小区人口越来越多，小区班车早已不能满足出行需求，出行也越来越不方便，希望公交公司能尽快开通相关路线公交车！

李先生：建议开通果岭湾小区至市区的公交车，小区有几万人，居民出行不方便。

两天来，关于果岭湾小区不通公交车、居民出行不便的问题非常集中，共有40多人次通过电话、邮件、微博等反映这一问题，市公交总公司进行了统一答复：因为途经果岭湾小区的路上有鹿泉“华盛公司”的38部个体小型客车在运营，直达果岭湾小区的公交线路暂时难以开通。在石家庄市交通运输局的主持下，市公交总公司与鹿泉市交通运输局就收编“华盛公司”38部个体小型客车一事进行了2年多的协商，由于双方意见不一致，至今未能完成收编，严重阻碍了到果岭湾小区直达公交车的开通。果岭湾小区居民很多，市公交总公司已制订了公交线路向果岭湾小区延伸的方案，待“华盛公司”38部个体小型客车收编完成后，除了开通快314路外，还计划延伸旅游12路等，方便该小区数万居民出行。

5.乘公交也将能刷联通电信手机

网友“天空”：石家庄公交车在引进科技服务上动作不断，电子站牌、智能调度等措施都非常好，此前开通的乘公交车刷中国移动手机业务也非常受年轻人的欢迎，但是很多联通用户、电信用户无法享受这项科技服务，出门坐公交车还得准备零钱，太不方便了。

答复：市公交总公司计划在2012年至2015年的4年时间里，通过实施“10+1”工程，完成“公交都市”各项建设工作，其中一项重要工程就是在实现“移动公交通”手机支付系统的基础上，力争使中国联通手机用户、中国电信手机用户也能尽早使用这一功能。

6.计划将29路调到新火车站

王先生：我住在市区西北的新华区，现在到新火车站没有直达车，很不方便，希望旅游11路开到新火车站。

答复：目前29路从蓝天桥到省博物馆，待火车站东西两个广场建成投用后，计划将29路调整为由蓝天桥经友谊大街、新石南路到新火车站，这样市区西北方向居民到新火车站将有直达公交线路。

gzysa · 发表于 2013-5-22 08:10:56

读者建议：快速公交应错开地铁线路

市政府研究室刘信发来电子邮件说，快速公交系统通常也被人称作“地面上的地铁系统”，世界公认的BRT系统基本特征为：专用车道，设置于道路中央并与社会车辆物理隔离；封闭式站台，进站刷卡，站台售票；专用车辆，车身长、容量大、底板低，车门有左开、右开和左右兼开之别；路口信号优先通过；安装电子站牌及其他信息服务设施；采用交通一卡通系统，实现自动和人工售检票相结合；采用GPS车辆定位系统，进行优化调度。

刘信说，专用车道、专用车站和专用车辆是快速公交3个基本要素。资料显示，目前国内有14个城市建立了快速公交系统。BRT系统是用来“补充完善轨道交通”的，一是过渡和替代，即对近期难以实现的轨道交通规划线，先以BRT替代，今后视情况择机向轨道交通过渡；二是根据交通需求，沿轨道交通线进行扩展和延伸，扩大轨道交通网的覆盖范围。

石家庄市已启动轨道交通1号线、3号线建设，建议凡在建、拟建轨道交通线的道路上不宜再建设快速公交，而应考虑建设与轨道交通平行或相交的快速公交系统，为轨道交通分担或集散客流，或在轨道交通远期建设规划线路上考虑建设快速公交系统，发挥替代、过渡作用，或在客流量大而地铁难以覆盖的区域建立快速公交系统。省会近期可考虑在和平路、槐安路、友谊大街、体育大街建设快速公交系统。

jyz735703652 · 发表于 2013-5-22 08:56:03

快速公交真能那么快吗？

gzysa · 发表于 2013-5-22 08:56:59

回复 58# jyz735703652

我觉得快速公交如果要是安排到平交路口比较多的主干道上，速度就不会快了

gzysa · 发表于 2013-5-22 08:57:37

回复 58# jyz735703652

如果BRT专用道是封闭的，并且采用高架路来保证的话，速度会快起来不少

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