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楼主: K-M-A

[城建规划] 济南规划9条轨道交通 近期申报3条拟2018年建成(已上报国家发改委)

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发表于 2013-3-28 19:47:44 | 显示全部楼层
回复 43# sobricon


    虽然不中听 但在理
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发表于 2013-3-28 19:52:19 | 显示全部楼层
第二条怎么和过山车似,在地上地下进进出出的
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发表于 2013-3-28 20:12:05 | 显示全部楼层
回复 34# K-M-A

当然会极大影响济南东西向交通流,这也是没办法的事,但是地铁首先是应该为解决现实需要吧,最需要进行大交通流向的经十路,花园路等不建地铁,反而在交通需求不大的地方建,这不是扯淡吗!
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发表于 2013-3-28 20:12:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 gt_by_citroen 于 2013-3-28 20:18 编辑

可以先修经十东路和经十西路啊,日后在连接也不迟,现在115路太挤了
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发表于 2013-3-28 20:15:14 | 显示全部楼层
回复 50# gt_by_citroen

最有需求的线路不建,没需求的地方反而大建特建,真服了这帮家伙了!地铁是来用的,不是用来当摆设的!
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发表于 2013-3-28 20:19:35 | 显示全部楼层
回复 51# 家在高楼旁


    不是咱毛病多,现在修地铁我看跟之前不修地铁的借口是一样的,都是为了某种政治目的,不是真心实意办点事
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发表于 2013-3-28 20:20:25 | 显示全部楼层
现在的目标是线拿下批复
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 楼主| 发表于 2013-3-28 20:20:33 | 显示全部楼层
回复 49# 家在高楼旁


    唉,,,那些地方肯定肯定肯定要建啊!只是现在不是时候啊!你想想啊,第一,经十路要是建,能不建地下吗,这是阻力最大的路线,必然省里不让建啊,难道非得有容易建的容易通过的路线不走,非得走这最难通过的路线吗,非得跟省里扯皮扯个十年八年吗

第二,经十路目前是大动脉,如果从这里先入手,济南东西向交通直接崩溃,后果不堪设想
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发表于 2013-3-28 20:24:08 | 显示全部楼层
有些人就是这样,一出来个什么规划根本不从实际情况考虑,一看不合心意就会吐槽。。。唉。。。
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发表于 2013-3-28 20:24:21 | 显示全部楼层
回复 54# K-M-A


    现在人不多的线路 建好了后 沿线的小区必然密集起来
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发表于 2013-3-28 20:47:41 | 显示全部楼层
回复 1# K-M-A

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发表于 2013-3-28 20:53:32 | 显示全部楼层
很好 无视喷子就好 这些边建其他线路也就铺开了 有了一条再报再修就容易许多了 参见各大城市地地铁过程
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发表于 2013-3-28 21:04:08 | 显示全部楼层
个人感觉R2线还是比较合理的 能开工就好了 如果说上来就直接经十路的话 可想而知 在2018年之前的 的交通压力会更大
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发表于 2013-3-28 21:14:45 | 显示全部楼层
经十路得从两头开修 直接修五院到燕山立交有难度 但边修新区边报批 串联经东经西各项目预埋是个思路 大中转站的建设很关键
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发表于 2013-3-28 21:24:16 | 显示全部楼层
济南又被胶东帮坑了!!!
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