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楼主: nancyelover2

恩,明天的新闻。。。。,

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发表于 2012-9-11 09:23:53 | 显示全部楼层
华而不实的东西?
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发表于 2012-9-11 09:33:22 | 显示全部楼层
反正苏州没有,弄条玩玩也好
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发表于 2012-9-11 09:40:36 | 显示全部楼层
为什么大家都鄙视呢
高新区山多,地形条件复杂,
远郊区人口密集度不够,地均GDP差
修地铁和轻轨都浪费钱。
这个正好,比公交运量和档次都搞。
科技城生态城,未来太湖旅游。
这个比公交档次高啊,有社会效益。
做好对科技人才的贴心服务哈。
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发表于 2012-9-11 09:43:24 | 显示全部楼层
如果一号线可以延伸到体育中心,客流阔以保障不少。。
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发表于 2012-9-11 10:04:33 | 显示全部楼层
多伦多市区有不少 有一条是直接可以开到地铁里 与地铁线路接驳的
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发表于 2012-9-11 10:09:37 | 显示全部楼层
地铁和这个电车应该不矛盾的吧。
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发表于 2012-9-11 10:22:04 | 显示全部楼层
从规划到开工已经蛮快了,希望滨湖新城的也快点开工啊
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发表于 2012-9-11 10:43:51 | 显示全部楼层
华而不实的东西
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发表于 2012-9-11 20:43:12 | 显示全部楼层
国内的基本都是胶轮的有规电车,包括上面很多人说到的上海张江的有轨电车也是的.实际上轨道只起到导向作用.真正受力和驱动的是胶轮.而新区这个是真正意义上的钢轮有轨电车.
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发表于 2012-9-11 21:32:41 | 显示全部楼层
国内的基本都是胶轮的有规电车,包括上面很多人说到的上海张江的有轨电车也是的.实际上轨道只起到导向作用.真 ...
青奇古怪 发表于 2012-9-11 20:43



    难怪造价那么贵
    像上海的那种,就在地上搞个单轨,车子基本还是车轮在跑,应该造价不用那么多的
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发表于 2012-9-11 21:55:39 | 显示全部楼层
这个貌似速度要比上海张江的快,据说最快70km
如果经常保持50km的速度。全程下来18km,30min跑完的话
绝对有时间优势。
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发表于 2012-9-11 22:35:55 | 显示全部楼层
一列32米 就是3节。。不是传说的45到52米
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发表于 2012-9-11 22:56:07 | 显示全部楼层
浦东张江有的
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发表于 2012-9-11 23:52:51 | 显示全部楼层
我擦 这是啥玩意 之前都不晓得啊
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发表于 2012-9-12 00:27:27 | 显示全部楼层
啧啧,跟德国的长得很像,可以了~
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