nirui 发表于 2025-1-15 17:05 你关于各线优先级的这段判断,就我得到的消息来看,其中有一条线路的顺位可能跟本坛绝大多数人的想法都 ...
使用道具 举报
白石青 发表于 2025-1-15 16:38 发改委:吴江你说的比我还算
zimmer89 发表于 2025-1-15 17:12 10号线吧?这个市里最初有想过与苏虞张一起通车。 14号线吴江段可以先建先通,反正车辆段在吴江。园区 ...
长洲府尹 发表于 2025-1-15 17:09 那按你的逻辑,吴江并区14年才1条地铁,不是还想着让常熟、昆山并区么?俗话说千金买马头,这个马头不塑 ...
shlizp 发表于 2025-1-15 17:20 吴江并区好处肉眼可见的,吴江城建大发展,高架,地铁,遂道,高铁,高铁苏州南站大手笔,话说回来并不并 ...
长洲府尹 发表于 2025-1-15 17:10 希望是苏锡快线大家以为最不可能砍的,最后砍掉了,那就太爽了
nirui 发表于 2025-1-15 17:23 砍掉苏锡还是想多了,不可能的,甚至可以说苏锡的存在对四期整体的报批进度可能还有点帮助。 但想想看 ...
长洲府尹 发表于 2025-1-15 17:30 看懂了,但这样不就跟商务部发文精神相悖了么
尤尤尤尤同学 发表于 2025-1-15 19:27 9号线优先级高于14号线,一是因为南大,二是因为太湖科学城是苏州举全市之力推动的重大战略(官方定位,不 ...
zimmer89 发表于 2025-1-15 23:06 那个跟发文有什么关系?前身线路不就是十年前批复的苏州~硕放城际么。
长洲府尹 发表于 2025-1-15 23:17 他的意思不就是10的顺位会高,苏锡和9都稳的,那就是14可能会不稳? 还有,他这里说的前身我觉得是硕 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
小黑屋|手机版|高楼迷
GMT+8, 2025-1-18 15:45 , Processed in 0.046303 second(s), 3 queries , Redis On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2013 Comsenz Inc.