武汉汽车产业信息专贴

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岚图2025年定的销量目标是20万辆，希望2025年是岚图攻城拔寨、大获丰收的一年。

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东风本田全力推进2025年事业目标达成


12月24日，东风本田汽车有限公司六届四次董事会、一届三次股东会暨东风本田汽车销售有限公司二届二次董事会召开。东风公司副总经理，东风本田董事长张祖同主持会议。

会议听取了东风本田经营层关于上次董事会指摘事项回顾、2024年经营预测和2025年各领域重点施策等汇报内容，集体审议批准了“派驻人员任免”“2025年事业计划”“2025年出口计划”“2025年经营预算”等议题内容，并现场签订了会议决议。

会议对东风本田经营目标、组织机构变革、生产组织优化、干部作风强化等关键课题提出指导意见和建议。会议指出，面对异常复杂的汽车市场和急剧增大的压力，东风本田正视困难，坚定信心，在双方股东支持和全体员工努力下，在经营目标管控、客户运营、产能优化、智慧供应链建设等方面做了大量卓有成效的工作，取得了较好的成绩。

针对未来的规划与挑战，会议要求，2025年东风本田要全力推进事业目标的达成。为此，需细化达成目标的策略，并严格执行PDCA复盘机制，确保每一步稳健前行。全体干部员工要正确判断当前形势，理性分析现状，既要看到挑战，也要充满信心。在电动车领域，要进一步加速提升成本竞争力与技术优势，应对日益激烈的市场竞争。在燃油车领域，不断推陈出新，持续满足市场需求。通过这些努力，实现东风本田变革转型和事业稳健发展。

会议强调，股东双方将进一步加强沟通，团结协作，共同面对挑战。东风本田全体干部员工也要自我加压，尽心尽力、尽职尽责完成好每一项工作，为东风本田2025年起好步、开好局打下坚实基础。

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智新科技评审重点课题

12月23日，智新科技召开重点课题评审会，该公司**班子成员及各部门代表对发表的课题进行评审。

据介绍，2024年，智新科技以“两提一降”关键任务为抓手，围绕产品竞争力提升、动能费用降低、缩短制造周期等方面开展技术攻关和改善创新，析出7项公司级重点课题。课题的推进，切实解决了生产经营过程中的难点和瓶颈问题，为企业持续发展注入动力。

智新科技董事长聂春飞表示，重点课题有力推动了企业年度相关指标达成。2025年，智新科技各部门应强化监督课题指标情况，课题立项要聚焦核心问题，要将课题经验总结与成果转化充分结合。要通过课题的开展，形成对企业运营管理、专业技术等方面具有高度指导性的标准体系，为企业长远发展积累宝贵的知识财富与实践经验。

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东风公司第十二届职代会第十三次联席会议召开


12月25日，东风公司第十二届职工代表大会第十三次联席会议召开。公司总经理周治平出席会议并听取各代表团汇报审议报告情况。

会上，东风商用车、东风有限（东风日产）、东风科技（东风零部件）、东风股份、公司机关等五个联合代表团团长依次汇报审议报告情况。

周治平表示，上下同欲者胜。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是公司新中期事业计划的攻坚之年，与会人员要进一步认清形势、坚定信心，牢固树立底线思维，增强危机意识，统筹抓好各项工作，全力巩固经营回升向好态势，推动经营发展破局突围，高质量完成各项目标任务；聚焦电动化、智能化和国际化发展，提升商品技术竞争力，打造爆款产品，推动“三个跃迁”目标落地；持续强化精细化管理和穿透管理，抓好风险管控及质量工作，锻造自身能进攻、可防守的硬实力；完善公司战略布局，做好前瞻技术研究，增强战略主动，构筑新优势，更好服从服务国家战略；关心关爱员工，切实把促进企业改革发展与维护员工利益紧密结合，在推进改革发展中使员工共创共享美好生活。

刘艳红表示，与会人员要把讨论报告的过程转化为统一思想、凝聚共识的过程，转化为坚定信心、昂扬斗志的拼搏精神，同心而行，携手铸就新时代东风汽车的辉煌前景。各代表团团长要组织好本代表团的职工代表，按照大会秘书处统一安排，提前做好相应准备工作，认真参会，严格遵守会议纪律，确保公司十三届一次职代会顺利召开。

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岚图汽车2025年销量冲刺20万辆

12月24日，岚图汽车正式宣布，2025年将推出4款以上全新或改款车，全年汽车销售目标锁定为20万辆。凭借领先一代的产品力，今年12月，全新岚图梦想家有望冲击单品月销过万辆，2025年有望再创新高。

据介绍，2025年，岚图汽车将会在品牌、产品、技术、渠道、服务、出海等领域加速布局、加快创新，进一步完善SUV、MPV、轿车品类布局，持续满足广大用户的多元化、个性化需求。

2024年，岚图汽车在竞争激烈的大环境中实现了“拔节式生长”。1-11月，岚图汽车累计销量73561辆，连续三个月销量破万、实现“七连涨”。销量中坚全新岚图梦想家连续两个月位居高端新能源MPV销量第一，12月第一周，首夺全国新能源和高端MPV销量周榜的双榜冠军。岚图汽车全球已累计收获15万用户信赖，正全力打造央国企新能源第一品牌。

今年岚图汽车在产品、技术等领域加快布局，继推出岚图FREE 318之后，又成功打造全新岚图梦想家和岚图知音两款车，在SUV、MPV、轿车三大品类布局更加完善，同时不断探索技术创新，实现了5C超级快充、800V碳化硅高压平台的量产应用，基于天元架构推出鲲鹏智驾、逍遥座舱等前沿科技。此外，岚图汽车加快出海步伐，发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略，产品目前已进入意大利、西班牙、葡萄牙等20多个国家市场。

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东风公司研发总院4项智能新能源技术获奖


近日，东风公司研发总院4项智能新能源技术获奖：“一种混合动力驱动系统”获第四届湖北省高价值专利大赛金奖；“新能源汽车电机控制器专利技术”获第二十八届全国发明展览会·“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛银奖；“AI赋能多挡混动能量管理技术”获“数据赋能 乘数而上——汽车数据创新应用大赛”数据赋能车辆行驶安全和交通效率提升赛道三等奖；“多模态感知赋能智能座舱应用”入选“2024年湖北省人工智能典型应用案例”。

东风汽车全新多模混合动力电驱动系统核心专利“一种混合动力驱动系统”由公司研发总院自主研发，是东风马赫动力的核心成果。该技术首创融合功率分流与多挡串并联混动架构，拥有7大能量管理模式和26种细分工作模式，能全面覆盖用户场景，综合工况发动机高效区利用率高达95%。同时，其机械结构简洁，结合功率分流式无感换挡技术，取消离合器及液压模块，解决了多挡混动系统结构复杂的问题。经中国汽车工程学会科技成果评价鉴定，该技术达到国际领先水平。

“新能源汽车电机控制器专利技术”核心专利为“电机及动力电池控制器的隔离采样电路”，专利锁定影响电机性能提升的“电压、电流及温度的隔离采样在精度与频率上存在不足”的核心问题，成功研发出磁隔离采样电路。这一突破性技术大幅提高了采样的精确度和速度，从根本上解决了行业内普遍面临的技术障碍，其技术性能指标在国内领先，达到国际先进水平。

“AI赋能多挡混动能量管理技术”基于智能网联和大数据分析技术，制定智能能量管理方案，综合感知多域信息，实现混动车辆的智能化控制，以及全生命周期的极致节能与驾趣提升。东风风神L7应用该技术后，平均降低等效能耗9.7%，拓宽用户驾驶风格覆盖面40%，同时有效提升了混动总成开发效率。

“多模态感知赋能智能座舱应用”基于人工智能小模型技术，实现驾驶员监测系统（DMS）和乘员监测系统（OMS），能精准判断乘员属性、状态和动作意图，提供定制化的交互与安全预警服务，保障驾乘体验的安全与舒适。同时，项目基于人工智能大模型技术，研究智能座舱的多模态感知，融合多源信息实现更精准的场景理解，推动场景化主动推荐、驾乘人员主动关怀和多模交互等应用，进一步提升了智能座舱的智能化水平和用户体验。目前，该技术已搭载东风奕派eπ007、eπ008等车型，并通过相关功能认证。

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第七届东风梦想车大赛初赛举行

12月23日，由东风汽车与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的第七届“东风梦想车”大赛中国青年汽车创意设计大赛初赛在公司研发总院举行。

本届大赛聚焦高度智能化的未来出行交通工具，以“智创·新未来”为主题。初赛评比围绕《高度智能化的未来出行交通工具》命题方向，遵循主题契合、创意优先、天赋优先、能力优先等原则，采取投票排序法，通过专家集中评议方式，将从征集到的231件作品中评选出30件优秀作品进入下一轮比赛。中国汽车工程学会专务秘书长闫建来担任大赛评审组组长，东风汽车、武汉理工大学等单位相关专家担任初赛评委。

闫建来表示，中国汽车产业在电动化和智能化等领域已跻身全球前列，在未来的发展道路上，需要更多引领性人才和创新型人才。“东风梦想车”大赛为广大学子提供成长、学习和就业平台，缩短了人才成长的过程，有利于青年人才培养。企业勇担社会责任，帮助青年成长成才，将为中国汽车工业发展提供坚实人才保障。

今年10月21日，第七届“东风梦想车”大赛在武汉正式启动，聚焦智能网联领域，为青年汽车人才提供展示创意和才能的平台，进一步激发青年群体的创新潜能，为汽车产业加速转型、高质量发展提供更有力的人才支撑。10月23日至11月4日，大赛先后在湖北美术学院、**美术学院、清华大学、南京理工大学和华南理工大学完成校园招募。

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东风4款车型和2项自主核心技术入围第五届《汽车风云盛典》


12月22日，由**广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的第五届《汽车风云盛典》发布入围名单。第五届《汽车风云盛典》推委会从2024年在中国市场上市的新车型中，共推荐出31款入围车型和9个特别推荐入围项目。东风旗下4款车型和2项自主核心技术成功入围。

东风入围的4款车型是东风猛士917蛟龙战甲、东风岚图知音、东风奕派eπ007、东风日产探陆。东风获特别推荐入围的2项自主核心技术是东风全新一代天元架构、东风岚图5C超充技术。

东风猛士917蛟龙战甲沿袭猛士家族“雄魂”设计，将军武风格与中国龙元素相结合，形成“蛟龙战甲”独有的设计创意。采用增程版动力，搭载全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，最大马力816匹，整车最大扭矩1050 N·m，轮边扭矩12938N·m，能实现100%机械锁止，迅速脱困，轻松爬坡。拥有5种越野模式和智能越野AUTO模式，可自动识别雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等9种地形。

东风岚图知音用“985”TOP级硬核三电解决纯电顾虑。拥有同级最长901km续航里程，告别频繁补能的烦恼；得益于全域800V高压碳化硅平台，电驱工况效率高达92.5%，技术实力和传递效率行业第一；具备5C超快充技术；电池衰减进一步优化，100万公里衰减小于8%，技术实力行业领先。

东风奕派eπ007基于东风量子架构打造，拥有四大硬核实力——倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感。纯电版车型搭载马赫E动力，零百加速3秒级，百公里能耗最低可至11.9kWh。增程车型搭载马赫超感增程技术，具备超低能耗、超强性能、超级静音的技术优势。

东风日产探陆三排大沙发，座座皆舒适。二排独立舒心航空椅，设置前后可移动调节210mm的滑轨。第三排的“一键进入”功能，让上下车通畅无阻碍。搭载增强版ProPILOT超智驾和16项智能主动安全科技，全方位守护大家庭出行。全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱，确保强劲输出与丝滑换挡。

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首批启辰品牌电动出租车发往缅甸

12月17日，首批启辰品牌电动出租车成功发往缅甸，缅甸ZF出租车采购项目正式启动。此次缅甸**采购了500辆启辰电动车作为出租车，预计在2025年全部完成交付。这是缅甸首个电动出租车进口订单。



据缅甸媒体报道，缅甸ZF计划逐步将当地燃油出租车替换为电动出租车，仅仰光就有6万辆的需求，在此背景下，缅甸仰光塔西协会主动寻求与启辰合作。

当下，东风日产正积极拓展出口事业，已经完成启辰品牌GCC海外版2款车型及4款国际版车型实施开发并落地，搭建海外服务质保体系，并拓展海外销售渠道。

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尤峥：打造更加智慧更懂用户的东风汽车

12月20日，首届大军山·智能汽车科技大会在武汉经开区举行，汽车行业领军企业负责人、专家学者及行业组织代表齐聚车谷，围绕“迎接汽车全面智能化时代”主题，探讨智能汽车产业发展的前沿趋势与关键议题，共同探索构建智能汽车产业新生态，携手擦亮中国车谷名片。东风公司副总经理尤峥出席开幕大会并致辞，分享东风汽车关于“智能化”的思考与实践。

尤峥表示，“电动化”竞争上半场，我国已经构筑了领先全球的优势，正在加快驶向智能化竞争“下半场”。随着汽车产业与人工智能深度融合，智能网联汽车的核心竞争力和研发范式将迎来重大变革，产业竞争格局将加速重构，对汽车整车企业加快重构核心竞争力提出了更高的要求。东风汽车将科技创新作为第一动力，擦亮东风品牌“金字招牌”，发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0战略，加快发展具身智能技术，智能汽车连接城市能源网、交通网、信息网，实现“三网融合”“五智一体”（五智包括智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智慧服务），打造更加智慧、更懂用户的新汽车，多角度、全方位提升用户出行生活体验。东风推进智能化跃迁，激发转型升级“新动能”；开展核心技术攻坚，抢占技术竞争“新高地”；坚持互通互融，构建融合研发“新生态”。同时，东风汽车坚持以用户为中心，坚持以用户需求和场景定义汽车，以具身智能技术塑造智能网联新产品，为用户打造更安全、更智慧、更温馨的出行体验。

尤峥说，东风汽车将加快发展具身智能技术，加快构筑核心竞争力，打造更多更好满足市场用户需求的智能化产品，奋力实现新能源汽车年产销100万辆目标，为武汉经开区高质量发展和汽车强国建设贡献更大的力量。

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东风风行星海S7长续航版上市

12月21日，东风风行星海S7 650公里长续航版正式上市，售价14.99万元。相较于此前上市的标准续航版，新车配备了可变阻尼悬架，电机功率提升至200千瓦，电池容量从56.8千瓦时提升至70.26千瓦时。


车辆长宽高分别为4935/1915/1495毫米，轴距为2915毫米。整车风阻系数为0.191Cd。车内搭载了8.8英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏幕，搭配星海OS，支持在线互联，提供语音识别、连续对话、手机互联、在线导航等功能，并配备了50瓦手机无线快充。

新车搭载70.26千瓦时电池，具有超2500次循环寿命，30%-80%充电时间为26分钟，电机最大功率为200千瓦，最大扭矩为310牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，CLTC续航里程为650公里。车辆支持3.3千瓦的对外放电。其底盘采用前麦弗逊+后五连杆的悬架组合，加入了可变阻尼悬架，最小转弯半径为5.45米。

另外，东风风行星海S7增程版车型同步开启预售，预售价13.49万元，将于2025年3月正式上市。

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让东风猛士民品之路越走越宽


“前不久，湖北自然灾害应急能力提升工程基层防灾能力提升项目车辆装备交付仪式上，45台东风猛士批量交付用户，让东风猛士在湖北应急保障领域里‘一战成名’。这给了我们极大信心，争取让东风猛士民品系列服务更多客户！”

这45台东风猛士民品，包括9台东风猛士应急前突车和36台装备运输车，正是东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）行业客户开发部客户开发室区域总监聂正旺不懈努力实现的销量成果。他信心满满地对记者说，要让东风猛士民品之路越走越宽。




协同创新 深耕市场

一个背包，一台笔记本电脑，12月19日下午3时许，刚刚从武汉拜访完客户的聂正旺回到十堰后，就开始仔细梳理客户需求，召集团队成员研讨服务方案。

“与商用车和乘用车销售不同，东风猛士民品绝大部分应用于应急、消防、森林防火等细分领域，专业性和技术性要求都很高，我们要详细了解客户的用车场景、用车需求，并积极整合各方资源，协同经销商、改装企业、设备商一起制定整车服务方案。”今年，聂正旺还担任行业客户开发部终端二组组长，负责鄂豫川渝琼五个省区的销售与客户开发工作。他带领团队共同确定开发目标，针对目标客户群体进行深入分析，制定精准的客户开发策略。

应急保障车辆一般由汽车底盘和专用装置两大部分组成，为了开拓更大市场，聂正旺将渠道建设重点聚焦在客户资源多的行业装备制造商和服务商，通过实地拜访、客户推荐、改装企业经销资源协同等多种方式发展经销商渠道。

“很多汽车底盘经销商手上没有客户资源。为了挖掘更多客户，我们一起寻找市场、拜访客户，详细了解客户需求并进行总结，偶尔也会遇到不了解的专业需求，就自己翻阅资料，咨询相关人员，直到弄懂为止。”聂正旺骨子里有一股不服输的韧劲，不管多远，他都要到客户身边去聆听需求，并积极协调各类资源，组织改装企业、无人机厂商、装备厂商和汽车底盘经销商形成联合体，共同应对市场。

2024年，聂正旺带领团队新发展3家东风猛士民品一级网络和10余家二级经销商。面对越来越卷的市场环境，加强协同创新才能为客户、为企业创造更大的价值。在湖北省自然灾害救援能力提升项目中，聂正旺积极协同东风特装子公司湖北长平汽车装备有限公司参与综合保障类车辆采购项目。

在得知装备运输车参数不利的情况下，一方面，他多次拜访客户，制定详细的车辆营销方案，推荐客户选择四驱装备运输车；另一方面，他积极争取东风汽车的协同支持，向客户推荐湖北长平装备公司的一体化车辆解决方案。此外，聂正旺还协助完成装备运输车、装备前突车的整车方案准备，最终赢得客户认可，帮助湖北长平装备公司实现近8880万元的改装销售收入，实现销量收益双丰收。


总结经验 锤炼方法

与销量提升相比，正确先进的营销方法更为重要。2021年7月，河南郑州遭遇了极为罕见的“7.20”特大暴雨，牵动着全国人民的心。东风猛士民品M50主动请缨，担当起东风汽车救援车队的“探路先锋”，以极强的涉水性和通过性，顺利完成探路任务，并多次帮助转移受灾群众和运送救援物资，赢得当地ZF和市民的高度认可。

2022年，河南省应急管理厅、郑州市应急管理局、河南省消防总队、新乡市120急救中心等先后采购20余台东风猛士，让东风猛士用于河南的应急救援。

项目完成后，聂正旺与同事们积极总结相关经验。为实现“改装+终端”两级客户同步开发，东风猛士民品团队明确“底盘供应+整车销售”业务体系；在改装客户端，围绕改装客户全价值链，构建与转供网员销量目标相匹配的“5大能力”模块和“5率目标”管理体系，形成特有的营销模式；在终端客户，整合区域资源触达客户，通过分行业研究拓宽可为市场的宽度；通过技术贯标、项目立项、招投标管理等过程管理，提升客户关系，促进项目转化。

“在‘营销三段论’的指引下，我们总结营销的‘三阶十步法’，并建立‘项目开发五步法’‘渠道开发六维度法’‘区域+行业矩阵式管理法’等。”聂正旺介绍道，“三阶十步法”是从项目达成的三个阶段和十个步骤，对每个营销动作进行明确规范，推动营销目标达成。

目前，该营销方法被广泛应用于东风猛士民品市场开拓，并取得不俗的业绩。今年，在东风汽车和东风特装的大力支持下，聂正旺和同事们全力以赴，推广东风汽车品牌底盘。在湖北省应急厅第二批应急装备采购项目中，共有200多台车辆采用东风品牌底盘，其中东风特装实现销售42台装备运输车和11台应急前突车。



■聂正旺（右一）与同事商讨制定营销方案

不遗余力 追踪订单

今年，全国应急系统启动“自然灾害基层救援能力提升工程”，参考了东风猛士在河南应急救援中的突出表现，成功促进应急前突车东风猛士参数贯标。如今，随着东风猛士在湖北和重庆市场的规模化应用，东风猛士作为标杆应用打造，后续将陆续推广至其他省份，为东风猛士民品销量提升助力。

据统计，今年，聂正旺实现销售突破的项目，包括重庆应急项目46台应急前突车、湖北水务项目15台高机动排涝车、湖北民兵救援项目8台察打一体车、河南及四川各地市应急项目10余台前突车等，还锁定了湖北省应急厅第二批应急装备采购项目53台订单。

“细心和耐心缺一不可。基本上，每个项目周期都长达半年以上，必须多拜访客户推进项目，才能实现每个月都有订单。”从事民品营销工作三年来，出差对聂正旺来说已是常态。2024年，他带领团队走访各类客户200多次，应急救援、公安警用、医疗卫生及野外作业等行业客户触达率由30%左右提升至50%以上，其中，应急救援类客户触达率达62%，行业客户也逐步向国土资源、民兵救援、林业防火、国网电力、国防教育等领域进行拓展。

今年，聂正旺共实现45个项目的跟进与落地，涉及产品需求190余台，预计全年完成销量110多台。如今，聂正旺所带领的终端二组也已实现销量100多台，预计全年完成销量170台。

“正在推进的项目有十几个，涉及订单数量70多台，这为明年销量奠定基础。”谈及销量和营销策略，聂正旺如数家珍。2025年，他和团队将在“营销方法”的指引下，全力以赴，挖掘每一个市场机会，努力提升东风猛士民品销量，更好地服务客户。

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尤峥：加速转型升级 筑牢核心竞争力

12月20日，泰达国际论坛2024年度之声举行，以“破局向新”为主题，聚焦智库引领、转型之路、智汇全球以及向绿而行四个篇章，邀请行业专家、企业高层，全方位多角度对汽车产业变革新趋势发表真知灼见。东风公司副总经理尤峥受邀参加并发表题为《加速转型升级，筑牢核心竞争力》的视频演讲。

尤峥说，今年是ZSJ提出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”和“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”重要论述十周年。10年向新跃迁，中国汽车新能源转型跑出“加速度”，创造“新奇迹”——电动化转型优势已经形成，智能化转型持续加速，国际化发展突飞猛进。今年11月，2024年中国新能源汽车年度1000万辆达成活动在东风汽车云峰工厂成功举办，我们共同见证了行业发展的重要里程碑，携手擦亮了中国名片，让中国新能源汽车成为世界的知音。

尤峥介绍，东风汽车认真贯彻落实ZSJ重要指示精神，大力发展战略性新兴产业，构建新质生产力，推进产业高端化、智能化、绿色化，聚力实现“新能源”跃迁、“智能化”跃迁、“国际化”跃迁，把一个全新的东风推向前进。东风汽车将加快实现“三个跃迁、一个向新”，为汽车行业高质量发展和汽车强国建设贡献更大的力量。

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东风柳汽1-11月海外销量超37000辆

东风柳州汽车有限公司最新发布的数据显示，11月，该公司海外市场销量达3380辆，今年1-11月累计销量超37000辆，同比增长30%。其中，东风柳汽河内运营中心、欧洲运营中心1-11月销量同比增长超100%。

今年，东风柳汽锐意开拓海外市场，相关部门紧密配合，共同攻坚克难，将通往海外的荆棘之路铺设成品牌向上的发展之路。

东风柳汽利马运营中心深耕秘鲁市场，东风风行成为钱凯港开港首航到港的第一批汽车产品，同时东风风行作为2024秘鲁APEC峰会指定安保用车，产品出现在利马的大街小巷，彰显了品牌实力。河内运营中心深度钻研细分市场，优化流程提高服务响应速度，深挖客户需求，不断扩大产品覆盖面，1-11月销售汽车4866辆，同比增长145%，东风柳汽乘龙品牌在该中心的努力下，获越南8X4/10X4载货车细分市场85%市占率。欧洲运营中心推动东风柳汽数款产品进入葡萄牙、波兰等国市场，1-11月销售乘用车6166辆，同比增长252%。跨境电商部主攻巴拿马市场，着力提升客户购车、用车体验，拓展销售和服务网络覆盖半径，在当地紧凑型SUV市场取得12%的市占率。

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东风日产新能源首家形象升级店揭幕


12月21日，东风日产新能源首家形象升级店在湖南兰天集团正式揭幕，兰天集团东风日产也正式迎来2024年第20000台交付。这意味着东风日产新能源渠道将全面转型升级，并且成为合资品牌中首个订、交、服分离的汽车品牌，东风日产营销转型马不停蹄。东风有限副总裁、东风日产副总经理周锋，湖南兰天集团董事长汤国华共同为兰天集团年度第20000台东风日产车客户交付新车钥匙。


活动发布东风日产新能源长沙“1+7”渠道规划。据东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞介绍，随着N7亮相，东风日产新能源迎来产品升级。伴随产品升级，新能源渠道也将全面转型升级。在长沙主城区，东风日产新能源将打造一个零售交付中心加七个零售订单中心的全新销售渠道网络，东风日产成为合资品牌中首个订、交、服分离的汽车品牌。

东风日产汽车销售有限公司副总经理高政浩说，兰天集团是东风日产新能源湖南首家签约的经销商集团，正在新建东风日产新能源湖南省第一个（且唯一一个）零售交付中心，双方合作将进一步深化。未来一年东风日产将投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插混、增程等多动力模式，实现智能化与电动化的并行发展。