石家庄动车所改建工程。

Hghbvhbbbjnvfg · 发表于 2025-2-21 13:10:23

DeBruyne 发表于 2025-2-21 11:00
保守估计，石雄车次（20对）起码得有一半会进石家庄站，+雄商联络线（5对），+石港（15对），石家庄站车 ...

石雄怎么才会有二十对？

天子蓝 · 发表于 2025-2-21 14:42:44

shy1989 发表于 2025-2-20 15:53
裕华东按照可研里的描述是没有预留的，制约裕华东站扩建的最大限制是北侧已经没有引入其他线路的可能，离 ...

不是说裕华东是第二主枢纽么

risk_g · 发表于 2025-2-21 15:48:15

天子蓝发表于 2025-2-21 14:42
不是说裕华东是第二主枢纽么

因为国铁目前规划里裕华东是石雄100%到发，正定东是一个普通站只有石雄，接入多条线路是市里的规划，能不能实现不知道。
现在国铁给正定东预留了扩建和动车所条件，如果将来能有其他线路接入跟着扩建，那正定东就是国铁未来规划的第二主枢纽，如果未来不加津石、石张什么的，那第二主枢纽就还是裕华东

407690467 · 发表于 2025-2-21 16:24:42

裕华东南侧不受限石家庄都市圈的发展腹地都可以从裕华东引出

1207 · 发表于 2025-2-24 15:12:40

ALILANG 发表于 2025-2-20 21:59
远期来看，正定东做大成为枢纽比裕华东容易得多，裕华东周边限制因素太多了，况且市里的一些规划图里面也显 ...

正定东站房放路基下侧我感觉也是预留了扩建空间

天子蓝 · 发表于 2025-2-24 18:23:41

risk_g 发表于 2025-2-21 15:48
因为国铁目前规划里裕华东是石雄100%到发，正定东是一个普通站只有石雄，接入多条线路是市里的规划，能不 ...

津石和石张不知道最后还能不能修。津石有没有可能就是石雄津雄？

risk_g · 发表于 2025-2-25 08:51:57

天子蓝发表于 2025-2-24 18:23
津石和石张不知道最后还能不能修。津石有没有可能就是石雄津雄？

额...很有可能hhh，反正现在这种环境下，我对连国铁远期规划都没上的地方规划没一点信心

菠萝地海 · 发表于 2025-3-12 12:17:24

天子蓝发表于 2025-2-20 14:58
弱弱问一句，石家庄站有无扩建的可能？裕华东有无扩建预留？总觉得裕华东作为第二主枢纽规划的小了

裕华东规划的规模确实不大

DeBruyne · 发表于 2025-3-13 09:11:13

开始征地了

万人斩 · 发表于 2025-3-13 09:14:58

菠萝地海发表于 2025-3-12 12:17
裕华东规划的规模确实不大

看下北京丰台站的规模

DeBruyne · 发表于 2025-3-20 09:29:37

开始招标碎石

wqwuli · 发表于 2025-3-31 21:09:55

塔谈大街通到嘉华路不在通了吗？

tianzhiguang · 发表于 2025-4-2 17:28:17

菠萝地海发表于 2025-3-12 12:17
裕华东规划的规模确实不大

裕华东9条到发线（不设独立正线意味着100%停靠）和石家庄站京广高速场（另有两条独立正线所以目前有少量跨站）到发线规模是一样的，就京雄石邯城际线即便后期加上其他线接入车次也不太可能超过目前京广高速场，所以规模够用

348849063 · 发表于 2025-4-3 09:52:43

本帖最后由 348849063 于 2025-4-3 09:54 编辑

tianzhiguang 发表于 2025-4-2 17:28
裕华东9条到发线（不设独立正线意味着100%停靠）和石家庄站京广高速场（另有两条独立正线所以目前有少量 ...

正定东10-15年之内没什么可期待的，裕华东的作用要大得多，而且看石家庄未来的规划正定东的重要性已经很低了，定位基本就是县城车站！

stellarium · 发表于 2025-4-3 11:22:38

348849063 发表于 2025-4-3 09:52
正定东10-15年之内没什么可期待的，裕华东的作用要大得多，而且看石家庄未来的规划正定东的重要性已经 ...

我觉得裕华东的作用就是作为都市圈城际铁路的枢纽站，这样的话，应该可以上马裕华东到阳泉-昔阳的城际铁路了

[建设纪实] 石家庄动车所改建工程。