东站枢纽综合开发项目工程即将招标！集齐超高层地标、五星级酒店、购物中心...

Mihimaru · 发表于 2024-8-12 19:10:05

COASTAL 发表于 2024-8-12 18:16
最多十字跨线了吧

跨线一般情况下是能不跨就不跨，跟什么字型枢纽没关系

njl246 · 发表于 2024-8-12 19:37:10

zimmer89 发表于 2024-8-12 16:36
自从十年前苏州确定了“丰字型”铁路网，不愿意像嘉兴那样不顾周边县市的死活把高铁都拉进市区，就注定了 ...

我觉得应该还有一个原因，那就是苏州看不上，南沿江只是沪宁低配版，拉去有京沪高铁的苏州北意义不大，沪苏通嘛，有了通苏嘉还需要它吗？虽然说苏州可以决定自己地盘的事，但也要考虑与省里扯皮的代价值不值，显然南沿江/沪苏通并不值得

zimmer89 · 发表于 2024-8-12 21:03:00

COASTAL 发表于 2024-8-12 18:16
最多十字跨线了吧

最多就是苏州北站那样了。

zimmer89 · 发表于 2024-8-12 21:06:07

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-13 09:29 编辑

njl246 发表于 2024-8-12 19:37
我觉得应该还有一个原因，那就是苏州看不上，南沿江只是沪宁低配版，拉去有京沪高铁的苏州北意义不大，沪 ...

R大在之前的帖子里讲过，苏州对这些东西的态度就是多一事不如少一事。
把南沿江拉进苏州北站，还得各种拆迁，嫌麻烦。反正以后南沿江经由通苏嘉甬也一样能引入北站。苏州对这种“集中发展”兴趣不大，无论是城建布局，还是基础设施。

TrandGlobal · 发表于 2024-8-13 08:43:43

配套的人才公寓已经开建了

金阊银胥蛇盘南 · 发表于 2024-8-13 08:54:38

这规模和地理位置相当nb，看看能不能做成像名古屋站那种。

TrandGlobal · 发表于 2024-8-13 09:22:36

TrandGlobal · 发表于 2024-8-13 09:23:06

TrandGlobal 发表于 2024-8-13 09:22

DK2020244 DK20200261地块

zimmer89 · 发表于 2024-8-13 09:27:05

本帖最后由 zimmer89 于 2024-8-13 13:17 编辑

TrandGlobal 发表于 2024-8-13 09:22

8号线到底能不能实现国铁出站后免安检进地铁站，目前还是个迷。。
理论上像无锡站北出口那样，左边是去地铁的国铁出站闸机，右边是直接出站的国铁闸机，再把左边的通道改造一下，是能实现的。

TrandGlobal · 发表于 2024-8-13 09:48:56

zimmer89 发表于 2024-8-13 09:27
8号线到底能不能实现国铁免安检进站，目前还是个迷。。
理论上像无锡站北出口那样，左边是去地铁的国 ...

希望能免安检，不然重复很麻烦

文刀011 · 发表于 2024-8-13 10:08:53

TrandGlobal 发表于 2024-8-13 09:48
希望能免安检，不然重复很麻烦

这个责任太大，不会免安检的

icefire132 · 发表于 2024-8-13 11:35:43

TrandGlobal 发表于 2024-8-13 09:48
希望能免安检，不然重复很麻烦

想都不要想国铁给你免安检。国铁换地铁，有可能给你免安检

zimmer89 · 发表于 2024-8-13 13:15:45

文刀011 发表于 2024-8-13 10:08
这个责任太大，不会免安检的

苏州站国铁出站进地铁就是免安检的。国|家也在要求各个交通枢纽尽可能的安检互信。

zimmer89 · 发表于 2024-8-13 13:16:15

icefire132 发表于 2024-8-13 11:35
想都不要想国铁给你免安检。国铁换地铁，有可能给你免安检

我前边没说清楚。我的意思是国铁出站口免安检进地铁。

insospeed · 发表于 2024-8-13 14:36:35

zimmer89 发表于 2024-8-12 21:06
R大在之前的帖子里讲过，苏州对这些东西的态度就是多一事不如少一事。
把南沿江拉进苏州北站，还得各 ...

这种思路其实是对的，未来的发展起点更高，四通八达