无锡到上海是否该建个直线的高速公路

好狗狗叫菲菲

sjzslz 发表于 2024-1-14 15:57
锡太根本不顺畅，缓解不了京沪。昆山太仓城区之间修一条高速，从安亭一直到现在的沪宜，这样子沪宜-锡太接 ...

是的，我也这么认为，锡太进沪太绕，而且要接进沈海，那也是个进出上海最忙的存在

好狗狗叫菲菲

看看速腾 发表于 2024-1-14 20:53
建设跨贡湖通道？短期内没啥必要。
我每天南泉上高速天池山下高速，也就10来分钟，没啥车流量。就苏州绕 ...

收费高然后限速80，时间经济都不划算

好狗狗叫菲菲

个人觉得锡太高速应该这样规划，直接平行于京沪高铁向西北延伸，接五峰山常泰泰州大桥，把江北过来的车子都收了，把过境车和短途车分开，形成沪宁高速以北的分流通道。不然按现在的规划，锡太高速到无锡就结束了，是能分流一部分江阴大桥的车流，但是大量车子从罗溪枢纽进入沪宁高速，只不过等于把现在无锡北的拥堵西移到常州。然后，锡太高速接入沪宜高速以后进入上海也不顺直，且需要借道本就拥堵的沈海高速，也需要独立通道进沪

lzxx123

好狗狗叫菲菲 发表于 2024-1-20 05:45
收费高然后限速80，时间经济都不划算

以后新造的，无锡段限速80，收费50，苏州段限速120，收费10，哈哈哈

chenlb1980

好狗狗叫菲菲 发表于 2024-1-20 05:57
个人觉得锡太高速应该这样规划，直接平行于京沪高铁向西北延伸，接五峰山常泰泰州大桥，把江北过来的车子都 ...

五峰山贵，司机能不走的就不走，常泰看情形也不会便宜，多数还是喜欢走江阴过江

海内存知己

好狗狗叫菲菲 发表于 2024-1-20 05:57
个人觉得锡太高速应该这样规划，直接平行于京沪高铁向西北延伸，接五峰山常泰泰州大桥，把江北过来的车子都 ...

常州段不就是要规划的滨江高速。

天天早起一定

海内存知己 发表于 2024-1-20 11:42
常州段不就是要规划的滨江高速。

滨江高速又不是走无锡走的，是走江阴境内。当然无锡可以去争取，把滨江高速接入无锡境内，形成沪宁第三高速。
沪宁第三高速其实很有必要，而之前的沪常高速（苏锡常南部高速）+宁常高速，已经形成了沪宁第二高速，但由于苏州不给力，迟迟不推动贡湖通道拉直苏锡常高速，再加上太湖隧道的无锡索马里海盗，造成沪宁第二高速半死不活。
如果这个滨江高速能拉入无锡境内，再平行进入苏州进入上海，这个沪宁第三高速比苏锡常南部高速高效多了，确实是个好方案。

LuigiYu

天天早起一定 发表于 2024-1-20 13:36
滨江高速又不是走无锡走的，是走江阴境内。当然无锡可以去争取，把滨江高速接入无锡境内，形成沪宁第三高 ...

没市中心就算了，家也没了？

好狗狗叫菲菲

chenlb1980 发表于 2024-1-20 11:25
五峰山贵，司机能不走的就不走，常泰看情形也不会便宜，多数还是喜欢走江阴过江

走那条过江通道影响不大，主要问题是沪宁高速缺北复线，江北过来的车子都得上沪宁

海内存知己

天天早起一定 发表于 2024-1-20 13:36
滨江高速又不是走无锡走的，是走江阴境内。当然无锡可以去争取，把滨江高速接入无锡境内，形成沪宁第三高 ...

江阴不属于无锡？这条的走向本身就像沪宁第三复线。锡太是分流沪宁主线的，也不太可能再引入。

山水雪浪

海内存知己 发表于 2024-1-21 12:32
江阴不属于无锡？这条的走向本身就像沪宁第三复线。锡太是分流沪宁主线的，也不太可能再引入。

不要想当然的横穿江阴城区规划高速公路。

arrsnee

锡太能把苏州到无锡东那段分流下，沪宁就会好很多

copylife

无锡苏州之间再多建几条吧，沪宁实在太堵了

xywuxix

好狗狗叫菲菲 发表于 2024-1-20 05:43
是的，我也这么认为，锡太进沪太绕，而且要接进沈海，那也是个进出上海最忙的存在

锡太不从常熟直接到太仓也算绕吧？锡太往南接苏州绕城了

xywuxix

copylife 发表于 2024-1-23 22:12
无锡苏州之间再多建几条吧，沪宁实在太堵了

沪武高速（沈海高速）与京沪高速之间其实应该再多建一条高速，沪武高速常州至常熟段的走向像拧麻花一样