苏州新能源整车梦从“零”到“一”

kidsheart · 发表于 2023-9-1 14:12:07

bikershi 发表于 2023-9-1 09:53
楼上那是理性分析，如果人人都是你这个想法，苏州还真的比较危险。

用我们吴国一位老伯伯的说法：无所不备，则无所不寡。

哈哈哈哈哈哈皮 · 发表于 2023-9-1 14:26:22

主机厂的带动作用真的不容小觑，苏州其实也做了不少努力，之前的前途汽车好像基本没戏了

dxw1680 · 发表于 2023-9-2 09:55:30

看报道，这不是新能源细分赛道吗，新能源卡车，所以和比亚迪什么又不构成竞争

小希牙 · 发表于 2023-9-2 10:22:54

外地人发表于 2023-8-30 20:36
光速汽车进展到啥地步了

正常再生产，但是没有整车的牌照，没法搞整车，基本就是生产完了送到盐城还是哪里去组装

DerekQ · 发表于 2023-9-2 18:09:41

纯哥2011 发表于 2023-8-30 15:56
新能源产业苏州被常州甩10条街了

业余了吧。要说新能源产业常州还真就弱于苏州了。

DerekQ · 发表于 2023-9-2 18:13:38

zgjldx 发表于 2023-8-31 15:56
如果只是用长三角各有分工来作为小富即安的理由，那苏州如何能改变过于依赖信息电子产业，乃至于今年ICT ...

看看深圳电子信息产业占比，再看看苏州电子信息产业占比，在产业广度上苏州11个千亿产业，仅次于上海的12个，总规模大于上海。如果这样都算过度依赖某一个产业，其他城市算什么？虚心学习可以，但也不要过于妄自菲薄。

DerekQ · 发表于 2023-9-2 18:19:17

kidsheart 发表于 2023-9-1 14:12
用我们吴国一位老伯伯的说法：无所不备，则无所不寡。

现在的大环境，太谦虚就会吃亏，甚至会影响产业落地。积极修炼内功，也不必过分自谦，老玩自我批量那一套，在形象宣传上全面落后，会严重影响人才吸引力。

asp2002 · 发表于 2023-9-3 08:56:13

DerekQ 发表于 2023-9-2 18:13
看看深圳电子信息产业占比，再看看苏州电子信息产业占比，在产业广度上苏州11个千亿产业，仅次于上海的12 ...

苏州产品（品牌）面向消费者的少

zgjldx · 发表于 2023-9-4 16:21:47

kidsheart 发表于 2023-9-1 09:04
苏州在和深圳、上海这样级别的城市竞争全球先进制造业第一城，你管这叫“小富即安”？苏州生物医药产业 ...

并不否认苏州电子信息，材料（主要是钢铁，化工材料），装备制造超万亿规模，但苏州外贸进出口主要靠电子信息产业，今年这块受客观因素影响大幅下降，直接影响了苏州GDP。
生物医药产业方面，诚然，生物医药产业很高大上，特别原创新药和医疗器械设备开发生产，苏州和上海在这个产业上已形成双峰并峙格局，但这个产业有一个先天的上限低的问题，产值规模不容易做大，在上海，生物医药产业2022年的产值8536亿，都没有超万亿，在上海六大战略性产业中产值是最小的，苏州新闻披露2022年生物医药产业规上产值2188亿元，距离你说的2030年超万亿产值的目标似乎有些遥远。
新能源产业方面，常州2022年新能源产业产值超过5000亿，苏州2022年新能源产业产值2978亿元，差距明显，主要就差在新能源汽车，特别是缺乏轿车整车项目，靠市场容量小的电动客车，重卡项目是无济于事的，必须引进特大型新能源轿车项目来追赶。当然，锂电池项目也很重要，常州就是两大整车，一大锂电项目实现腾跃的。

kidsheart · 发表于 2023-9-6 10:54:04

zgjldx 发表于 2023-9-4 16:21
并不否认苏州电子信息，材料（主要是钢铁，化工材料），装备制造超万亿规模，但苏州外贸进出口主要靠电子 ...

眼界不要这么浅，非要去抢常州的蛋糕，跟风凑热闹，苏州瞄准的可是本世纪最重大的产业革命的风口。