759亿！沿江高铁合肥至武汉段环评报告公示！详细建设方案出炉

独家记忆。

595566570 发表于 2023-8-23 22:50
还是觉得不接入武汉站挺可惜的，长江新区站和天河站都太远了，真的不方便

坐沿江高铁可以去汉口站坐啊，汉口站才是主要的到发车站吧，长新和天河都是过路站，我记得是这样哈

独家记忆。

三跑道旁边写的航站楼是啥意思，是T5吗？如果是的话，也没有停机坪啊看起来，不太懂

bluenoah

595566570 发表于 2023-8-23 22:50
还是觉得不接入武汉站挺可惜的，长江新区站和天河站都太远了，真的不方便

你在说啥？接了横店东  能进汉口就能进武汉    只不过始发车肯定是汉口多

bluenoah

九头凤 发表于 2023-8-23 22:26
三跑道航站楼不跟天河站一起建吗？为啥不正对天河站？

这个我也没看懂   之前还以为没有航站楼了    结果环评布置图又冒出来个和天河站并排的航站楼

cheerego

595566570 发表于 2023-8-23 22:50
还是觉得不接入武汉站挺可惜的，长江新区站和天河站都太远了，真的不方便

东西向走武汉站是要横穿武钢吗？

要怪就怪武汉站选址太差，一直觉得武汉站选址是武汉的第二大失败规划。当初如果武广设两站就好了。高新大道光谷同济那边设南站，谌家矶汉口北横店都可以（或者拉到天河）设北站，那就好了

long420922

红安那里并站，就意味着东去不管是汉口还是武汉站都可以，西去武汉站可以借道汉口站上沿江，何况沿江不管东还是西都有联络线进汉口站。

布拉德皮裤

cheerego 发表于 2023-8-23 23:26
东西向走武汉站是要横穿武钢吗？

要怪就怪武汉站选址太差，一直觉得武汉站选址是武汉的第二大失败规划 ...

目前武汉站的这个选址确实是个败笔，当初如果放在汉口北，说不定还能和沿江高铁并站，组成一个超级大站

金猪贺岁

595566570 发表于 2023-8-23 22:50
还是觉得不接入武汉站挺可惜的，长江新区站和天河站都太远了，真的不方便

接入武汉站呀，上面网友都发图了，仔细看。

金猪贺岁

WHCT 发表于 2023-8-23 21:10
不懂。现在的沪汉蓉可以进。可惜武汉站太小了，不然沿江终到始发在武汉站也可以，过路在汉口，就有超大站 ...

下面那个图看出可以进武汉站。

金猪贺岁

独家记忆。 发表于 2023-8-23 23:10
三跑道旁边写的航站楼是啥意思，是T5吗？如果是的话，也没有停机坪啊看起来，不太懂

T5在T2上面，图上有

十七个月

早日开建，别拖的一砍再砍了

aliado

cheerego 发表于 2023-8-23 23:26
东西向走武汉站是要横穿武钢吗？

要怪就怪武汉站选址太差，一直觉得武汉站选址是武汉的第二大失败规划 ...

东西向走武汉站和武钢没什么关系啊，又不是非得从武钢区域穿过垂直接入武汉站，只需要从南边引入武汉站即可，但是问题至少有2个：
1是东向线路需要整个重新规划路线走向，从南边接入武汉站，如果整条线全是在长江以南就好，否则就得在武汉周边再多建一座长江大桥过江，但是这样就无法途径合肥，所以不可能；
2是武汉站规划设计完全失败，线台规模和站房面积都太小，已经很难再容纳一条流量这么大的东西向的干线高铁了

qx6868

川人在汉，还是希望早点修到成都。

金猪贺岁

aliado 发表于 2023-8-24 00:38
东西向走武汉站和武钢没什么关系啊，又不是非得从武钢区域穿过垂直接入武汉站，只需要从南边引入武汉站即 ...

目前规划的可以进武汉站，公示的图里有

johnsondionor

新武汉人弱弱的说一句，因为在武昌生活，武汉这个站房分布模式我还挺喜欢，不大，但是多。满足各个片区的人搭高铁，因为互通所以各个方向基本上都能搭乘。等汉阳站弄好，三镇鼎立，我觉得倒是值得很多大城市学习的模式。超级大站看着是好看，但是真的赶火车的时候很累人。之前在南京生活很久，每次回家都在2728站台乘车，地铁上来真的走累死。。。。。。。不喜勿喷