持续更新，见证苏州发展

菜龙

青奇古怪 发表于 2023-7-8 22:02
嗯。中环也就南线西段也就是吴中大道西段稍微荒一点。别的几段几乎都已经填满。

嗯，反而从友新和苏福路那段观感很好。另外这一圈我感觉中环西线东侧可以退二进三再优化下，还有中环西线从金山路到浒墅关那段，黄桥立交段有很大的更新发展空间，青剑湖段也能多补一些地标建筑

DerekQ

inkjet喷码机 发表于 2023-7-8 10:46
中环南线还没有搞，不能闭环，吴中大道快速化估计没个5到10年根本完不成啊

吴中大道已经不是中环南线了，现在中环南线跑吴江了，苏州湾隧道通车之时，就是苏州中环建成之日。苏州的高架不能光看环线多厉害，主要是四通八达，相互连接的都很好。很多城市的高架快速路都是一段一段的。

金鸡湖王

菜龙 发表于 2023-7-8 22:25
嗯，反而从友新和苏福路那段观感很好。另外这一圈我感觉中环西线东侧可以退二进三再优化下，还有中环西线 ...

中环西线附近工厂多，但现在很多制造业都把自己的办公大楼建在那里，或者制造业上楼，不少都是玻璃幕墙的高楼，观感比之前好不少。

无风不起浪

菜龙 发表于 2023-7-8 22:25
嗯，反而从友新和苏福路那段观感很好。另外这一圈我感觉中环西线东侧可以退二进三再优化下，还有中环西线 ...

可以上苏州目前最强势的四大新兴智能产业，这些产业都是及研发生产一体，定位高端， 符合一号对苏州产业提出的要求！低端的全部转移，能留在苏北最好，其次去中西部（可能性太低），最后都搬到越南印度，尽管那边目前进出口持续暴跌，耐不住人工太低。 至于进三，目前不太可能继续，今年的经济支柱：长三靠上海，苏州， 珠三靠深圳  这三大外贸工业中心一定要顶住！

Weiwurst

DerekQ 发表于 2023-7-8 19:42
哈哈，别说外地人不知道苏州有啥品牌了，苏州人也没几个知道的

因为绝大多数企业都不是直接面向消费者的终端企业

白石青

Weiwurst 发表于 2023-7-9 10:09
因为绝大多数企业都不是直接面向消费者的终端企业

但是确实也需要这种类型的企业

少尉烟酒醉

建议苏州可以做一个集总部，工厂，原料，仓储，冷藏，交易，市场，运输为一体的大型药品综合平台。

承达人在广州

苏州胜科纳米总部，亚洲最大的芯片全科医院

承达人在广州

承达人在广州 发表于 2023-7-7 15:56
晶云医药全球总部

晶云医药全球总部效果图

飞跃2000

建议版主把这个帖子加精

飞跃2000

别的地方没注意，有几次沿着创苑路从月亮湾开到桑田岛，路边两侧快填满了，都是一栋栋研发大楼，的确有气势。

承达人在广州

苏州尼盛中心，很不错的项目，未来的酒店品牌也是万豪的，值得期待

红枫红枫

中环南线边上看起来很有都市感，如果把那些高压线移走，城市界面就更好看了

rookie17

无风不起浪 发表于 2023-7-8 12:23
产值大，占地面积小，用工层次提高不少，薪资收入属于中上层水平，典型的短小精悍，精兵强将类型产业，说 ...

医药产业产值大，税收高，对地方zf是好事，但是对老百姓就没有那么明显的好处了，因为这种企业所提供的工作岗位数量并不多，而且待遇好的岗位很少，用人需求是那种少而精的类型。这类企业对城市的gdp和财政有好处，但对吸引人口的帮助并不大，虽然吸引的人口层次比较高，但是数量还是太少。

rookie17

菜龙 发表于 2023-7-7 22:46
这两天饶了中环两圈：中环东线 -- 中环南线 -- 友新高架 --苏福快速路 --中环西线 --中环北线（春申湖）。 ...

苏州市区的建成区基本上满了，现在就差太湖新城还有相城区这些个别区域还没有建满。
等都建满了，是应该大力推动大市一体化了，市区（相城区）要北上接常熟入苏，园昆连接要搞彻底，想办法把中间一小片的空地开发完。
苏州市区的建成区大小肯定是不如四大一线城市的，而且本来行政区面积就小，但是和几个强二线城市相比，已经不遑多让了，而且因为有四县作为后备军，潜力更大，不说太仓张家港，能做到苏、昆、虞融合，就足够了。长远的看，以后苏南+上海铁板一块是肯定的，从上海到常州，早晚的事情，推测2050。