年轻的太湖新城

悠悠长江水

mhl619 发表于 2023-5-24 22:58
其实我部分认同他们观点，但是我不认可他们分析的原因，就是所谓的散装。纵观其他城市的所谓都市感，我以 ...

差不多，最根本的原因就是能级制约了发展，因为能级导致不能像省会一样，各种并区，严重阻碍一体化的发展，然后交通基建项目也是卡的死死的，不管你多发达，一律按照地级市给你审批里程，能级不提升，以后也别想跟那些强省会竞争了

mhl619

悠悠长江水 发表于 2023-5-24 23:23
差不多，最根本的原因就是能级制约了发展，因为能级导致不能像省会一样，各种并区，严重阻碍一体化的发展 ...

哎，城市能级要是够的话，我不信九龙仓会不在底下裙楼建一个大商业，环贸会只搞一个4w方的小商业。最本质的原因还是城市能级阻碍了苏州商业新绝对中心的构建。
不过现在在改善了，园区房价涨上来之后，苏州中心人气爆炸之后，这不中环自己找上门来合作了，等这个商业中心再慢慢发育发育吧。

mhl619

突然想yy一下，如果，我说的仅仅是如果，
金鸡湖cbd那一圈，整体规划没有大的改动，仅仅上面说的那些商业都实现，金鸡湖cbd可能将拥有1个百亿级商业ifs，2个50亿级商业苏州中心/iapm，1个25亿级的商业万象城或者大悦城之类，1个10亿级的商业久光，以及其他的一堆大大小小的其他商业百货之类。
大家还会觉得苏州没有都市感吗？

zimmer89

mhl619 发表于 2023-5-25 01:04
突然想yy一下，如果，我说的仅仅是如果，
金鸡湖cbd那一圈，整体规划没有大的改动，仅仅上面说的那些商业 ...

会。园区的人口密度本来就低，再加上被金鸡湖阻隔不能连片发展，无法像其他城市商业步行街一样从头逛到另一头。
都市感除了有现代化的高楼，更要有热闹的室外人流。最典型的就是从苏州中心的正门出来，内外的热闹程度完全是两个世界。

mhl619

zimmer89 发表于 2023-5-25 01:40
会。园区的人口密度本来就低，再加上被金鸡湖阻隔不能连片发展，无法像其他城市商业步行街一样从头逛到 ...

哈哈，那没办法了，或者说从姑苏区限高限制开发以后，这就已经注定了，其他板块再努力也白搭，步行街这种东西，除了姑苏区，其他区没这种基因的。
园区好好补商业吧，至少要改变外界对苏州商业的印象，现在就靠一个苏州中心（40-50亿级？），美罗（30-40亿？），奕欧来（20亿级？），狮山天街（20亿级？），大悦城（15亿级？）业绩还都遮遮掩掩的，外界对苏州商业的印象是真的差，翻开评论都是打螺丝的没有消费力，真的无语了。

knightyue

Mihimaru 发表于 2023-5-24 22:49
城市舒适度的决定因素是城市规划和城市管理者的水平，苏州的中心多不仅导致核心区缺乏都市感，还增加了副 ...

认同，苏州需要打造一个真正的中心了，需要有中环外环之分。

酒店控小闲

真心不错~

sd13

苏州的中心是古城呀 很难认同吗

tsingsong

knightyue 发表于 2023-5-25 08:26
认同，苏州需要打造一个真正的中心了，需要有中环外环之分。

何必呢，家门口有商场多好啊，为啥一定都要挤到一起去呢。

sd13

看回帖以为是园区的帖子。。明明拍的是太湖新城

Mihimaru

knightyue 发表于 2023-5-25 08:26
认同，苏州需要打造一个真正的中心了，需要有中环外环之分。

但是苏州的现状其实是商业和写字楼过剩，交通中心还是围绕着姑苏区这样低密度老龄化的区域来的

Mihimaru

sd13 发表于 2023-5-25 09:51
苏州的中心是古城呀 很难认同吗

是这个道理，但想象一下，假如现在古城的位置集中了新区园区的高密度商务商业，利用现在园区新区有水有山的禀赋发展老街度假旅游等文化产业，然后利用轨道交通连接起来，苏州的都市感是否会更强，可惜没有如果，古城对苏州来说既是对外宣传的最佳名片，也是大都市发展的沉重枷锁

金在中yyds

mhl619 发表于 2023-5-25 01:45
哈哈，那没办法了，或者说从姑苏区限高限制开发以后，这就已经注定了，其他板块再努力也白搭，步行街这 ...

美罗起码40+      

sd13

Mihimaru 发表于 2023-5-25 10:10
是这个道理，但想象一下，假如现在古城的位置集中了新区园区的高密度商务商业，利用现在园区新区有水有山 ...

千城一面 毫无特色 要认可苏州模式

lanboyang

个人愚见，苏州的城市界面是和苏州的经济发展模式分不开的，县域经济自主化也决定了苏州始终无法真正拥有所谓的：“绝对的中心“
同时，也正是县域经济自主化模式，导致了各区，各县都在打造自己的中心点。无法实现真正意义上的集中力量办大事。