相城加快推进苏州高铁新城建设、打造长三角区域枢纽中心三年行动计划（2023-2025年）

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相城想摆脱倒数第二的GDP关键有两个抓手 苏相，高铁新城，最重要还是高铁新城。

正道的光

缘缘王 发表于 2023-3-24 13:46
不涨就是最大的错，谁叫当年活力岛不争气呢，哎

不谈涨不涨，在相城买房，大部分能跟上普涨算不错的了。
最主要的是他元和在中心位置，烂尾项目实在是太多了，威斯丁酒店造了快10年也烂尾，那个金相天地也烂尾了，浩远大厦也烂尾。方圆三公里三个大的项目烂尾。
前几年搞一个中yang公园PPT，吹的天花乱坠，媲美曼哈顿，现在毛都没有，连最基本的便民设施都没。

chiaosn

活力岛那块几个小区我看环境房子都还行，地段也不差，环境也行，人气一般般，第二图书馆也在那边，重点我觉得地铁方便。

dd1993

正道的光 发表于 2023-3-24 15:27
不谈涨不涨，在相城买房，大部分能跟上普涨算不错的了。
最主要的是他元和在中心位置，烂尾项目实在是太 ...

活力岛的惨淡和平江新城的式微有很大关系，当年相城看到城里搞平江新城一条人民路架过来，于是顺势搞活力岛，结果平江新城没有活力，活力岛自然也就没有活力了 。相城现在抓住高铁门户流量独立发展，其他几个区其实也是类似情况，不能指望姑苏区产业溢出。。

dd1993

能救活活力岛的反而是苏相产业园，靠人民路不如靠御窑路，有产业才有活力

yingsh12345

dd1993 发表于 2023-3-24 19:05
活力岛的惨淡和平江新城的式微有很大关系，当年相城看到城里搞平江新城一条人民路架过来，于是顺势搞活力 ...

毕竟苏州原来的古城区人口太少了，100万都不到，溢出有限。若像魔都那样内环老城区人口都有700多万，那么现在苏州绕城高速内都是活力满满

yingsh12345

dd1993 发表于 2023-3-24 19:07
能救活活力岛的反而是苏相产业园，靠人民路不如靠御窑路，有产业才有活力

苏相产业园离活力岛太远了，产业园利好的是周边的黄埭和苏相合作区

dd1993

yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:21
毕竟苏州原来的古城区人口太少了，100万都不到，溢出有限。若像魔都那样内环老城区人口都有700多万，那 ...

没有溢出只能靠自己，同样是临姑苏区，像园区新区沿着竹园路，苏虹路，中新大道办厂，显然更有活力，活力岛一上来就要搞写字楼。吸引谁呢，还不如造点厂

dd1993

yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:27
苏相产业园离活力岛太远了，产业园利好的是周边的黄埭和苏相合作区

距离还好 类似每天胜浦，金鸡湖街道之间的园区最主流通勤

yingsh12345

dd1993 发表于 2023-3-24 19:30
没有溢出只能靠自己，同样是临姑苏区，像园区新区沿着竹园路，苏虹路，中新大道办厂，显然更有活力，活力 ...

活力岛西面厂很多啊，活力岛与黄桥一路之隔的厂都拆完了

dd1993

yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:32
活力岛西面厂很多啊，活力岛与黄桥一路之隔的厂都拆完了

那种小厂带不来中产。。

高铁神人

人活一口气 发表于 2023-3-23 15:32
我跑了几年了，环秀湖花园东边还是菜地。

那边本来就是菜地，又没发展。高铁新城现在主要发展南边

高铁神人

dd1993 发表于 2023-3-24 19:05
活力岛的惨淡和平江新城的式微有很大关系，当年相城看到城里搞平江新城一条人民路架过来，于是顺势搞活力 ...

明白人，人民路北延发展缓慢

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长三角区域枢纽中心!!

建康

什么时候才能有存量思维，整天往外摊大饼。内环里面都没弄好就搞中环，中环里边都没弄好就跑中环外开新城，然后各种招揽人过去，本来主城区人就不多，还往外疏散真是醉了