园区苏虹路远期规划是什么

4Living

yingsh12345 发表于 2023-3-17 13:29
工人有多少上班坐地铁的，上海9号线途径工厂区直接不设站，比如九亭到泗泾站距长达6公里

工厂不只有工人，比如去年苏州2月份口罩发源地的宝时得工厂，里面一栋楼都是研发。

而且也不是专门为工业区建地铁，苏州昆山未来一体化，地铁肯定连接而且不止1条，只要每条地铁线在经过工业区的时候在里面放1-2站就够了。接驳班车可以由各家工厂自己设置，甚至几家工厂一起搞一条用于上下班接驳的班车线路就可以了。北京中关村软件园里面的每一栋办公楼，基本都有班车接驳西二旗地铁站的，因为从西二旗地铁站走到软件园里面也是有一段路的，比如到甲骨文大楼1.5公里，到滴滴2公里，到腾讯要3公里了。工业区的人没有办公楼的人多，所以车次少一点就行了。

无风不起浪

4Living 发表于 2023-3-17 15:52
工厂不只有工人，比如去年苏州2月份口罩发源地的宝时得工厂，里面一栋楼都是研发。

而且也不是专门 ...

北京中关村全国就一个，太特殊了，集合了全国精华，所以方方面面得照顾到，就看苏州能不能开这个头了，树立个榜样，没准上海也跟着学呢

眼底金鸡水

上游强在客户分散，相对有保障一些。

正道的光

苏虹路上所有的企业应该全部搬离。园区不需要那种低端的组装厂。
然后苏虹路，沿线特别是从苏虹中路开始一路造商品期房，这个湖景，学区，肯定能拉动未来几年GDP，可谓双赢。
这个措施满足了既要又要的思路。

Szsummit519

商品房也不要太多了，弄点研发总部商业总部啥的也挺好，和娄江对面的城铁板块的总部基地呼应一下

无风不起浪

正道的光 发表于 2023-3-20 11:06
苏虹路上所有的企业应该全部搬离。园区不需要那种低端的组装厂。
然后苏虹路，沿线特别是从苏虹中路开始一 ...

那些都是用工大户，一个友达光电就近2万人，你让这些外资都搬哪里去？ 去越南还是印度？

fpcap

无风不起浪 发表于 2023-3-20 15:46
那些都是用工大户，一个友达光电就近2万人，你让这些外资都搬哪里去？ 去越南还是印度？

层主说的是调皮话...

654326

现在需要考虑的是，出台那些扶持政策，才能挽留苏虹路上外资企业，

zimmer89

654326 发表于 2023-3-21 12:53
现在需要考虑的是，出台那些扶持政策，才能挽留苏虹路上外资企业，

也要看是否值得留。对于重点产业、新兴产业，从园区、到市级，有各种配套扶持政策，每年非常多的财政花在了产业扶持上边。
但如果是单位面积产出，连园区平均水平的及格线都达不到，主动迁走是极好的，连腾退费都省了。

飞雪KL

现在这种外部环境下，最大程度的留住企业增强就业，大搞房地产已成过去时。

无风不起浪

654326 发表于 2023-3-21 12:53
现在需要考虑的是，出台那些扶持政策，才能挽留苏虹路上外资企业，

根本就没有哪个说要走，在增资，扩产，挽留外资是中西部那些城市考虑的问题，比如郑州，成都，重庆等

无风不起浪

zimmer89 发表于 2023-3-21 13:08
也要看是否值得留。对于重点产业、新兴产业，从园区、到市级，有各种配套扶持政策，每年非常多的财政花 ...

部分不达标的可以换到相城，吴江，昆山，新区那边都行啊，园区主导高端产业集群，这没错

无风不起浪

飞雪KL 发表于 2023-3-21 13:57
现在这种外部环境下，最大程度的留住企业增强就业，大搞房地产已成过去时。

走的极少部分真是自我淘汰的，至于就业，如果苏州都不行，估计没有行的，今年人第一时间是奔着苏州找工作来的，不就是苏州强大的工业产业和全国数一数二的就业机会摆在这里吗

zimmer89

无风不起浪 发表于 2023-3-21 14:44
部分不达标的可以换到相城，吴江，昆山，新区那边都行啊，园区主导高端产业集群，这没错

是的，没必要强留在苏虹路。

sametime

无风不起浪 发表于 2023-3-21 14:44
部分不达标的可以换到相城，吴江，昆山，新区那边都行啊，园区主导高端产业集群，这没错

如果不达标的走了，高端产业又不来......