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楼主: WANDAREALM

超高层和苏州北站站城融合TOD综合开发项目等 在新加坡签约

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发表于 2023-2-23 20:11:10 | 显示全部楼层
牛的,TOD很期待
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发表于 2023-2-23 22:23:55 | 显示全部楼层
去年和招商蛇口签约的国际会展片区有没有下文了?
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发表于 2023-2-23 23:06:08 | 显示全部楼层
五支招商小分队中,相城拜会了新加坡城市发展集团(丰隆),然后就重点项目进行了商讨及签约。

还拜会了凯德集团
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发表于 2023-2-23 23:17:49 | 显示全部楼层
Horton22 发表于 2023-2-23 22:23
去年和招商蛇口签约的国际会展片区有没有下文了?

这次没提到会展版块

所以,新加坡城市发展集团(丰隆)看来就是320项目。

凯德有可能参与TOD项目
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发表于 2023-2-24 00:01:11 来自手机 | 显示全部楼层
之前就没有公布用哪家方案
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发表于 2023-2-24 00:01:41 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2023-2-23 14:48
7号线北站往西的相城大道北和莫阳两个站也没啥人,影响不大

首先北站不通就只能开到蠡塘河路,其次通到莫阳以后黄埭苏相北桥都能更快坐到地铁,这都是影响
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发表于 2023-2-24 08:37:12 | 显示全部楼层
CRH380A-2510 发表于 2023-2-24 00:01
首先北站不通就只能开到蠡塘河路,其次通到莫阳以后黄埭苏相北桥都能更快坐到地铁,这都是影响

黄埭北桥距离莫阳还是蛮远的
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发表于 2023-2-24 08:50:59 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2023-2-23 13:28
昨天还挺声势浩大的,苏州好大一个团队去了新加坡

谁不想去新加坡逛一圈呢?更别说还能拉点业绩了
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发表于 2023-2-24 08:52:15 | 显示全部楼层
这个规划图是开了拉长腿模式吗?直筒子楼好几幢看起来都400+了
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发表于 2023-2-24 09:10:48 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2023-2-24 08:52
这个规划图是开了拉长腿模式吗?直筒子楼好几幢看起来都400+了

没有的,最高估计也就200米左右。 400米地标在会展片区
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发表于 2023-2-24 09:36:02 来自手机 | 显示全部楼层
yj199777 发表于 2023-2-24 00:01
之前就没有公布用哪家方案

中标方案是株式会社三菱地所设计( 牵头人)、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司和上海建筑设计研究院有限公司联合体
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发表于 2023-2-24 10:16:24 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2023-2-23 16:09
那你怎么还来高楼迷?

呵呵,版主我都不知道怎么接你话了,我曾经在东方之门的业主方工作过,也算是深刻体会过投资修建超高层的艰难,所以才发次感叹
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发表于 2023-2-24 11:26:30 | 显示全部楼层
Max1 发表于 2023-2-24 09:36
中标方案是株式会社三菱地所设计( 牵头人)、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司和上海建筑设计研究院有 ...

三菱地所,那很日式的方案了
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发表于 2023-2-24 11:51:19 | 显示全部楼层
此次,昆山市、太仓市、吴中区、相城区、虎丘区5个板块的招商小分队先后拜访了中建南洋公司、新加坡中华总商会、康桥集团、宝士曼集团、PBA集团、新加坡城市发展集团、锐武微电子、源启创新资本等共计30家企业及机构,分享区域发展动态,全方位宣传推介苏州营商环境。
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发表于 2023-2-24 12:02:08 | 显示全部楼层
hxcctlin 发表于 2023-2-24 10:16
呵呵,版主我都不知道怎么接你话了,我曾经在东方之门的业主方工作过,也算是深刻体会过投资修建超高层的 ...

没啥意思,玩笑话而已。你别往心里去。

超高层的成本确实是很高,需要绝对有实力的开发商来运作,如果加之政  府支持,风险会小很多。

你所工作过的东方之门,也就是苏州乾宁置业公司,说实话,本来就不是一个擅长地产开发的公司,也不是大地产商的子公司。最重要的,苏州乾宁置业在东方之门开发之前,没有住宅等物业的开发经历,无论从资金、开发经验等都有问题的。

好歹也算是没烂尾建设起来了,还得多亏金鹰集团。

没想明白的是,尽然园区把东方之门当门面的,当时为何不像九龙仓、新鸿基和丰隆项目一样,园区国资参股进入东方之门?

不过,苏州城市转型升级正在进行,从二产转型升级为二产+三产并重的现代化国际城市,那么,超高层综合体也是不能少的。

感谢你之前在东方之门的辛勤努力,东方之门现如今能成为园区,苏州的门面,地标,也是有你的一份功劳。
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