常州地区钟楼片区线网规划图（含K2 K3线）

长林头角

孔孔 发表于 2022-11-10 15:09
谢谢！和5号线基本平行的哪条是啥线？走的青龙路还是竹林路？左下角那条暗红色斜线是哪一条？还有右下角 ...

这一段基本平行的K1、K2，其实二号线也算平行。另外颜色的现实其他交通，暗红色斜线是龙城大道

长林头角

我不会唱歌 发表于 2022-11-10 15:12
k线是不是不要国家批准

这个k线和市域快线两码事

645268088

孔孔 发表于 2022-11-10 15:33
五号线没改呀！

首页第一张图五号线往北本来走飞龙拐去翠竹站，但图片上继续往北

mx620

长林头角 发表于 2022-11-10 15:50
这一段基本平行的K1、K2，其实二号线也算平行。另外颜色的现实其他交通，暗红色斜线是龙城大道

这个k1怎么感觉和5号线重叠了。

zhengqi0317

长林头角 发表于 2022-11-10 15:51
这个k线和市域快线两码事

明天会有大项目签约吗

mx620

k1,k2是城轨快线吗？
城轨快线是为通勤出行提供快速、大容量、公交化服务的新型快速轨道交通方式，站间距大、通常约3公里。与城轨普线相比，运行速度高，设计速度为120-160公里/小时，且与市域（郊）铁路贯通运营，与城市轨道交通线网有机衔接，实现多点换乘，主要服务构建中心城区至主城新区的“1小时通勤圈”。 [4]
城轨快线是轨道交通的“主动脉”，主要连接城市主中心、副中心、内外组团中心、对外门户枢纽等重要城市功能节点。 [1]
城轨快线采用AC25kV交流供电模式，可适应大站间距、高速度要求；采用越行线设置、大站快车等多种灵活的行车组织方案。 [1]

一言不合就禁言

我不会唱歌 发表于 2022-11-10 15:12
k线是不是不要国家批准

应该要，不过考核标准不一样，纯地铁要0.7的客流强度，K线就是0.4，没有客流强度要求的就是城际线了，像苏锡常快线改叫苏锡常城际铁路，标准不一样

孔孔

长林头角 发表于 2022-11-10 15:50
这一段基本平行的K1、K2，其实二号线也算平行。另外颜色的现实其他交通，暗红色斜线是龙城大道

K1、K2平行？我糊涂了，那5号线呢？龙城大道和6号线之间，和龙城大道平行的那条不是K2线吗？

Paulcz

长林头角 发表于 2022-11-10 14:54

完整图有吗？发一下

武晋

Jansen 发表于 2022-11-10 14:43
有没有清晰点得大图！！！

目前这个图还是涉密的，不能公开。

孔孔

645268088 发表于 2022-11-10 15:57
首页第一张图五号线往北本来走飞龙拐去翠竹站，但图片上继续往北

看上去是这样，会不会是示意图误美。翠竹换乘站预留的不应该变，局部走线微调可能会有，龙锦路可以由k2添补呀，搞不清了？要问长林的！

长林头角

孔孔 发表于 2022-11-10 16:18
K1、K2平行？我糊涂了，那5号线呢？龙城大道和6号线之间，和龙城大道平行的那条不是K2线吗？

K1西至金坛，远期连接江阴；K2到滆湖西侧；K1从滨江通到一号线南夏墅站东边一点，估计远期要接武进南站

versenses

提醒下，按照2022机要密码明密分明的工作要求，地铁规划，批文，线位走向和配套车辆段，存车场，地下人防综合工程位置和功能构造都是涉密的，地铁内也严禁拍照，这种帖子活不久的，传出照片的也会被问责

我不会唱歌

长林头角 发表于 2022-11-10 17:43
K1西至金坛，远期连接江阴；K2到滆湖西侧；K1从滨江通到一号线南夏墅站东边一点，估计远期要接武进南站

你这图标错了吧，5和K2反了吧哈哈哈，

一言不合就禁言

我不会唱歌 发表于 2022-11-10 17:56
你这图标错了吧，5和K2反了吧哈哈哈，

真真假假 ，太真就真的泄密了，别太较真