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楼主: angus1107

吴江太新最新轨道交通规划图

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发表于 2022-7-28 13:28:38 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-28 12:51
正解。
南京市区人口和苏州市区人口也差不了多少,但是南京堵车很严重,所以可以搞出单线百万客流;
...

姑苏区也就上下班高峰期,堵半小时~一小时,其他时间畅通无阻。
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发表于 2022-7-28 13:35:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-7-28 13:41 编辑
qhdd 发表于 2022-7-28 12:51
正解。
南京市区人口和苏州市区人口也差不了多少,但是南京堵车很严重,所以可以搞出单线百万客流;
...


南京市区人口肯定比苏州多,南京江南老的六城区合并成的鼓楼,秦淮,玄武三区常住人口200万左右。苏州金阊,平江,沧浪合并的姑苏区常住人口100万左右
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发表于 2022-7-28 13:47:32 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-7-28 13:35
南京市区人口肯定比苏州多,南京江南老的六城区合并成的鼓楼,秦淮,玄武三区常住人口200万左右。苏州 ...

这里市区不单指姑苏区。
比的是南京老六区和苏州六区。
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发表于 2022-7-28 13:59:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-7-28 14:03 编辑
qhdd 发表于 2022-7-28 13:47
这里市区不单指姑苏区。
比的是南京老六区和苏州六区。


如果比建成区的城区人口,南京也比苏州多。苏州城区人口还是少,再多一倍,地铁客流自然上去了
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发表于 2022-7-28 15:10:27 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-7-28 13:59
如果比建成区的城区人口,南京也比苏州多。苏州城区人口还是少,再多一倍,地铁客流自然上去了

南京123全部可以做到甚至日均单线100万,而苏州124只能做到单线三四十万,最好也就50万。
苏州城区人口并没有南京一半都不如那么少。
还是一个,高架建的太好了。
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发表于 2022-7-30 15:47:01 | 显示全部楼层
现在不仅仅是客流不达标,另外一个原因就是没钱
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发表于 2022-7-30 17:20:08 | 显示全部楼层
发福超人 发表于 2022-7-30 15:47
现在不仅仅是客流不达标,另外一个原因就是没钱

你的意思苏州没钱修地铁?
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发表于 2022-7-30 22:08:06 | 显示全部楼层
客流不达标是大问题啊,硬指标
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发表于 2022-7-30 23:13:31 | 显示全部楼层
感觉不错啊。。
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发表于 2022-7-31 10:12:16 | 显示全部楼层
看看就好了,不知道要等到哪个猴年马月
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发表于 2022-7-31 13:50:57 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-7-30 17:20
你的意思苏州没钱修地铁?

据说7支被砍就是因为香橙没钱。
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发表于 2022-7-31 13:52:02 | 显示全部楼层
gao~ 发表于 2022-7-30 22:08
客流不达标是大问题啊,硬指标

这两年**原因,客流没好好培养,全国各地都是这样。要是硬卡死0.7,很多省会都轮不到。
西面0.4几也照样批了。
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发表于 2022-7-31 13:58:23 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-31 13:50
据说7支被砍就是因为香橙没钱。

7支被砍是沿线的客流和开发不成熟。7支经过的苏相合作区都是工厂,横穿的漕湖两岸都是荒地空地,北桥街道常住人口不足10万
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发表于 2022-7-31 20:46:52 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-7-31 13:58
7支被砍是沿线的客流和开发不成熟。7支经过的苏相合作区都是工厂,横穿的漕湖两岸都是荒地空地,北桥街道 ...


并没有。人口岗位密度什么的看的都是全线总的来说的,也就是说,即使9号线修到科技城沿线全是荒地,但是由于其余段给力,那就应该能过了。
7支被砍相城财政就是不够,不行。毕竟加上投资的7支漕湖隧道,香橙真的没那个钱了。
现在新规里特别看中地方财政的能力,要看你地铁投资占你财政收入的一定比例的,而且是精算到区的。
西戈壁某山区1km地铁都没有就是这个原因。
有幸看过东戈壁的一些新一轮的文件,也是这么来的。
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发表于 2022-7-31 20:49:35 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-31 20:46
并没有。人口岗位密度什么的看的都是全线总的来说的,也就是说,即使9号线修到科技城沿线全是荒地,但 ...

苏州下一轮s2会塞进去吗
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