《苏锡常都市快线运营筹备五年行动方案》咨询服务项目招标公告

williamks · 发表于 2022-3-25 23:54:15

zimmer89 发表于 2022-3-25 23:37
猜测。。是地下吧

希望智谷小镇到阳澄湖站也是地下

南浦东山 · 发表于 2022-3-26 00:37:06

苏州段南线取消了吗？

勇敢的2021 · 发表于 2022-3-26 01:14:16

如果环线搞不成的话，那苏锡常和苏淀沪都未必有联络线了
后期还是换乘的运营思路

ikestark · 发表于 2022-3-26 08:27:58

板桥站也算太仓市区了，板桥站是高架站的话太仓段大概率全程高架了吧，不过这条联络线最终还是有就值得庆贺

sayuan_2008 · 发表于 2022-3-26 09:17:05

等看正式的公示

zimmer89 · 发表于 2022-3-26 11:09:50

南浦东山发表于 2022-3-26 00:37
苏州段南线取消了吗？

“苏州段南线”是啥

MiroSha · 发表于 2022-3-26 11:24:18

zimmer89 发表于 2022-3-26 11:09
“苏州段南线”是啥

估计指的是从科技城到吴中，环线的南半部分

zimmer89 · 发表于 2022-3-26 11:27:30

MiroSha 发表于 2022-3-26 11:24
估计指的是从科技城到吴中，环线的南半部分

科技城到吴中，是苏锡常城际的正线，222公里中的一部分。去苏州北站的18公里，是支线。

赵先生苏州 · 发表于 2022-3-26 11:33:56

赶紧施工才是根本，怎么规划都不可能尽善尽美，不足之处后期可以弥补一下，效率才是王道啊。

赵先生苏州 · 发表于 2022-3-26 11:35:39

美好的未来要撸起袖子加油干才行。

zimmer89 · 发表于 2022-3-26 11:46:22

赵先生苏州发表于 2022-3-26 11:33
赶紧施工才是根本，怎么规划都不可能尽善尽美，不足之处后期可以弥补一下，效率才是王道啊。

省铁路集团主导，苏州说了不算。这也是Boss说的这些城际“不够独立自主”。
目前进度是，理想状态下，最快2023年年底开工。

王小帅看大楼 · 发表于 2022-3-26 11:49:50

zimmer89 发表于 2022-3-26 11:46
省铁路集团主导，苏州说了不算。这也是Boss说的这些城际“不够独立自主”。
目前进度是，理想状态下， ...

省里的计划是《力争》2023年开工，所以可以看成2024年再动了

zimmer89 · 发表于 2022-3-26 12:03:24

王小帅看大楼发表于 2022-3-26 11:49
省里的计划是《力争》2023年开工，所以可以看成2024年再动了

嗯，是的。我也说的是“理想状态下”，2023年年底

zimmer89 · 发表于 2022-3-26 12:15:24

王小帅看大楼发表于 2022-3-26 11:49
省里的计划是《力争》2023年开工，所以可以看成2024年再动了

现在好奇园区站地下站怎么搞。
之前设计院给的方案是如通苏湖城际在地面与沪宁城际共场，这里又说苏锡常联络线在地下与如通苏湖城际接轨，有点迷。
莫非是如通苏湖城际引入园区站之前分叉？

www0WWW0www · 发表于 2022-3-26 13:41:35

zimmer89 发表于 2022-3-26 12:15
现在好奇园区站地下站怎么搞。
之前设计院给的方案是如通苏湖城际在地面与沪宁城际共场，这里又说苏锡常 ...

是这个意思，园区联络线接入如苏湖城际苏州北-苏州园区区间