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楼主: qlb9900

9.15无锡日报今年计划启动锡宜S2线、地铁4号线二期和5号线一期工程

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发表于 2021-10-5 23:01:12 来自手机 | 显示全部楼层
S2看来不走具区路,走干成路了
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发表于 2021-10-6 00:59:13 来自手机 | 显示全部楼层
hsk32159526 发表于 2021-10-5 23:01
S2看来不走具区路,走干成路了

不是早就确定和苏锡常共线了
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发表于 2021-10-6 03:55:33 | 显示全部楼层
形势不容乐观
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发表于 2021-10-6 10:17:10 | 显示全部楼层
大西几 发表于 2021-9-15 13:57
4号线也算在十四五内完工

其实就是说十四五内只有4号线和S1
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发表于 2021-10-6 10:46:17 来自手机 | 显示全部楼层
absio 发表于 2021-10-6 00:59
不是早就确定和苏锡常共线了

官方一期只到马山就结束了
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发表于 2021-10-6 21:48:24 | 显示全部楼层
好事,S2具体怎么走也慢慢明确了。当然肯定有些人会不高兴了。待到正式批文下来也许才是定音的时候,当然在有些人嘴里批文肯定批不下来,看看最后到底谁被打脸?
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发表于 2021-10-6 22:48:21 来自手机 | 显示全部楼层
今年6月份发布的十四五轨道建设规划,S2都没被列入开工计划,谈何明年开工?也只是被提到了在十四五期间继续前期深化研究,原本之前已经批复的梅园线位批文也变成一张废纸了!S2要想再重新获批文,可能性是越来越渺茫了!

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发表于 2021-10-6 23:35:44 来自手机 | 显示全部楼层
wxnj 发表于 2021-10-6 22:48
今年6月份发布的十四五轨道建设规划,S2都没被列入开工计划,谈何明年开工?也只是被提到了在十四五期间继 ...

定定心心等开工吧
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发表于 2021-10-7 01:05:15 | 显示全部楼层
据了解,由无锡地铁集团牵头负责的S2号线的方案暂时采用160km/h城际铁路的模式,具体站点将综合考虑换乘距离、流线组织以及可实施性等方面的因素进行统筹研究。
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发表于 2021-10-7 01:06:03 | 显示全部楼层

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发表于 2021-10-7 01:13:55 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2021-10-7 01:05
据了解,由无锡地铁集团牵头负责的S2号线的方案暂时采用160km/h城际铁路的模式,具体站点将综合考虑换乘距 ...

这个暂时采用160城际铁路的模式是什么意思?难道以后还能改模式吗?
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发表于 2021-10-7 01:22:28 来自手机 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2021-10-7 01:13
这个暂时采用160城际铁路的模式是什么意思?难道以后还能改模式吗?

刚通车不久的广州地铁18号线就是160时速地铁。
而且S2也未必就一定上160,因为目前最新的相关文件,无锡十四五规划里写的是100-140,而S2是属于无锡轨交,无锡地铁主导,宜兴并没有多大自主选择权。
用城际这个词,只是因为锡宜S2线的线路路跨越了无锡、宜兴两个城区,而不是说它就是城际铁路形式。
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发表于 2021-10-7 02:53:31 | 显示全部楼层
wxnj 发表于 2021-10-6 22:48
今年6月份发布的十四五轨道建设规划,S2都没被列入开工计划,谈何明年开工?也只是被提到了在十四五期间继 ...

请见《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》
严格落实gwy办公厅《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》(国办函〔2020〕116号)要求,总结连云港市域(郊)铁路S1线运行经验,利用铁路富余能力公交化开行市域(郊)列车。开工建设南京至马鞍山线、南京至滁河线、南京至仪征线(含扬州延伸线)、无锡至宜兴线等项目。开展南京都市圈多层次轨道交通规划研究。支持符合条件的城市依托干线铁路和城际铁路开展市域(郊)铁路规划研究。

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发表于 2021-10-7 07:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
LuigiYu 发表于 2021-10-6 23:35
定定心心等开工吧

再看看我前面贴的发改委的811文件
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发表于 2021-10-7 08:02:25 来自手机 | 显示全部楼层
“地铁4号线力争今年年内实现通车,目前预期进展比较顺利,计划于12月中下旬正式开通。10月预计会正式批复第三轮建设规划,明年上半年五号线或将进入开工阶段。这次党代会的报告里专门提到市域轨道交通‘一张网’,我们下一步工作将围绕这一方面重点展开 。”
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