新丰台站——高速场普速场上下层双层站台

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根据丰台分区规划和街区指引，本次规划对街区划分予以落实，共划定FT00一1510、1512～1516、1519～1521九个街区，涉及丰台街道、新村街道和看丹街道三个行政单元。

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功能定位

首都新极点，魅力荟客厅
京雄走廊的轴心服务门户
城南振兴、丰台崛起的发展引擎
城市存量更新的典范地区

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发展目标

到2025年，丰台站地区综合交通干路网基本成型，南北综合交通枢纽建成并高效运转，切实提升首都交通优质服务水平。

到2035年，形成站城融合发展的城南活力中心，首都发展的新极点。

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空间结构

一轴、双核、三片、多廊道

一轴：联系“丽泽金融商务区、丰台科技园东区”两大重点功能区的公共空间活力轴线。

双核：结合丰台站综合枢纽打造站南综合服务核心；结合丰台南路轨道微中心打造城市生活服务核心。

三片：枢纽综合服务区，居住生活服务区和城市公共服务区。

多廊道：依托多条景观林荫廊道织补形成慢行系统，串联“双核”、“三片”。

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规模管控

规划常住人口约13.3万人
规划就业岗位约7.0万个
总用地面积约7.3平方公里
地上总建筑规模约1005.1万平方米

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用地构成

居住用地约≤223.6公顷
产业用地约≤66.4公顷
配套设施约≥143.1公顷
绿地与城市水域≥62.5公顷

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发展蓝图

01

城市公共空间无缝衔接丰台站综合交通枢纽 ，组织和谐有序的交通系统，实现“全效动力”

轨道站点：丰台站、丰台南路站、首经贸站、富丰桥站、科怡路站，结合丰台南路站设置1处轨道微中心。

绿色交通出行比例达到80%，集中建设区路网密度9公里/平方公里。

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02

促进创新共享，打造复合多元的站城功能，实现“全时活力”

构建以“商务商业、科技创新、文化旅游"为主导，生活服务为支撑的“3+1”产业体系。

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03

生态融合发展，打造生态亲和、层次丰富的城市绿谷，实现“全景魅力”

立体多维度串联丰台站和丰台南路轨道微中心，以绿谷促进站城融合。

规划蓝绿空间共62.5公顷，公园绿地500米服务半径覆盖率99％；

各级绿道总长度4.5公里；
绿谷融入铁路文化，推动丰台老站房等不可移动文物保护与再利用。

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04

开展公众参与和城市体检评估，推动周边地区城市更新，实现“全民友好”

同步推进周边老旧小区、公共服务、小微空间、基础设施、城市安全等五个方面的品质提升，实现丰台居民美好生活的目标。落实公服增补，构建“层次分明，网络完善"的城市服务体系，基本实现一刻钟社区服务圈全覆盖。

规划新增户籍派出所1处，特勤消防站1处，消防5分钟响应时间覆盖率100%，保障枢纽区域防灾减灾能力，助力站城健康发展。

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地名规划

充分尊重丰台站地区历史文化特色，在利用历史地名、减少地名变更，保持地名文脉和体系延续性的原则下，编制地名规划。

Zsp1981

一个傻子 发表于 2021-10-26 16:08
年底只有普速场启用

不对，没根据别胡说

将台路

丰台站高速铁路应该写京港台高铁，而非京雄商高铁。

强势崛起

Diabolik 发表于 2021-10-26 20:04
按照北京市委市**“将丰台站地区建设成为轨道上的京津冀重要节点”的指示精神，北京市规划和自然资源委员会 ...

终于开始搞站城一体开发了，666.看看杭州西站的开发，省会城市的建设领先了首都一个时代啊，加油吧

lizhi

丰台南路站轨道微中心是个什么东西？