地铁5号线6号线最新进展

billcn002

VAFairfax 发表于 2021-4-21 23:56
人家叫 北上海，这是苏锡常能比的么~
无所谓，过好自己日子就行。最牛80后虽然身为北棒人，但这里谁 ...

没有比较就没有伤害，常州的目标不是南通

billcn002

15295060036 发表于 2021-4-21 19:13
钱是肯定够的 **资本金＋银行贷款 主要还是审批压力

钱够就不要发城债了，现在**的债务大过天

lzy3

沈柯成志 发表于 2021-4-21 20:55
延陵路有什么毁灭性灾难啊！建好后就一百年地铁在下面了，延陵路商业经过时间的积累你还怕不会有起色的一 ...

延陵路修地铁的时候正好叠加了电商崛起，综合体崛起的趋势。时间正好就是13年后。那时候吾悦，万达都逐步起来了。南大街莱蒙日子就慢慢不好过了，不过还能平稳过渡。但是地铁一封路就变成最后一颗稻草了加速延陵路文化宫商圈的没落。就算地铁造好了，反而更是容易分流市区客流去新北。环球港起来的时候人流还不够，那里根本没有成气候所以影响并不大。而且地铁对环球港只是局部影响，只是一个站台而已。但是二号线经过南大街是全部封闭，路面全部开挖。交通非常难走，影响是灾难性的。

听见盛开的春天

反正南大街凉是肯定的了，除非推倒重来，这种陈旧又没特色的商业街对年轻人几乎0吸引力。

lzy3

听见盛开的春天 发表于 2021-4-22 09:27
反正南大街凉是肯定的了，除非推倒重来，这种陈旧又没特色的商业街对年轻人几乎0吸引力。

我觉得后期可能会恢复为仿古建筑群，回到曾经的南大街当年的样子，就是小桥流水人家，运河畔清明上河图的格局。否则没有特色的话人气绝对上不去。但是这样也有问题，就是任然是敞开式环境而不是封闭的。冬冷夏热根本没法吸引客流。目前的综合体是大趋势，不可能回到过去步行街那种格局，死路一条。所以非常矛盾，南大街莱蒙基本上就是凉了。除非原地推倒重新改造为高楼，吸引恒隆，苏宁，万象这些商业巨头入驻才行。或者把南大街改造成太古里，新天地那种格局新旧结合体我觉得还是不错的，而且南大街的历史定位，格局，文化应该和太古里很搭。然后把人民公园那一片融入进去南大街，把青果巷南市河也一体融入南大街范围，把红星大剧院彻底改造一体化。从而打造常州版的清明上河图，大运河版太古里。不破不立，要么不弄，要弄就把南大街整体大改造，弄一个江南运河版太古里。如果太古里看得起就来弄，看不起就我们自己弄。而且钟楼区感觉已经再试点了，大庙弄改造就是由太古里设计公司负责的把，这个就是接触的第一步。后续如果合作愉快，很可能把整个南大街地块（人民公园，红星，泰富，南市河）整体打包给太古里团队设计改造运营也是有可能的。就看大家能不能谈的来，钟楼的姿态低不低！

毗陵我里

听见盛开的春天 发表于 2021-4-22 09:27
反正南大街凉是肯定的了，除非推倒重来，这种陈旧又没特色的商业街对年轻人几乎0吸引力。

不要下断语 看了再说

龙城小子

billcn002 发表于 2021-4-22 08:47
一期是1号线2号线，不只是一号线

被这个一期绕进去了

yuyedao

听见盛开的春天 发表于 2021-4-22 09:27
反正南大街凉是肯定的了，除非推倒重来，这种陈旧又没特色的商业街对年轻人几乎0吸引力。

地铁都是往这边走，到时候都屁颠屁颠过来都太正常不过了。就象上海的南京东路，有一段时间新兴的商业体对它冲击也是很厉害，但现在呢？？

Wingszzz

照常州地铁一二号线的速度，五六号线八年能修完就可以了。

yuyedao

Wingszzz 发表于 2021-4-22 10:20
照常州地铁一二号线的速度，五六号线八年能修完就可以了。

下面中轴打通，地铁可以正常进度修了。前面是被某些因素耽搁了

lzy3

Wingszzz 发表于 2021-4-22 10:20
照常州地铁一二号线的速度，五六号线八年能修完就可以了。

哎，人生有几个八年哦。第一次看到常州地铁规划的时候还是学生，等到地铁二期全部通车后都当爷爷了

Wingszzz

yuyedao 发表于 2021-4-22 10:40
下面中轴打通，地铁可以正常进度修了。前面是被某些因素耽搁了

照目前这个情况，估计是五号线开建一两年才会造六号线，而且两条线都不短。

吴风遗韵

慢点没事，只要别断就好

Gao00

15295060036 发表于 2021-4-21 19:13
钱是肯定够的 **资本金＋银行贷款 主要还是审批压力

最新的数据显示我们的负债已经超出营收很多了，145的工程量太多，现在gj对zf欠债太多的态度很不友好。

孔孔

政风热线今天武进区上线，区长陈志良透露十四五期间武进交通投资800亿，做常州中轴枢纽建设的重要支点，打通杭州方向。