2021年4月2日（周五）武汉新闻汇总

龙行天道

cc071502wj 发表于 2021-4-2 11:10
东西湖应该给予东湖高新和经开一样的功能区实际地位，而非远城区政策

东西湖区跟临空港开发区是一套班子两块牌子的体制，如果把国家级临空港经济开发区剥离东西湖区，直属于武汉市**，走东湖高新区和武汉经开区之路，显然东西湖区**不会干的。

小剪刀123

楚之游侠 发表于 2021-4-2 10:24
本周六！看赛马！

武汉有没有机会引入跑马博彩

楚之游侠

睡哈子 发表于 2021-4-2 11:26
长江新城成了领导镀金的地方啊，才成立几年，就出了科技厅长，以及市州**、**，比东湖高新都厉害

谈不上什么镀金或者比谁厉害。


本来一新SJ部署实施长江新城这个复兴大武汉的龙头工程以来，就一直选派的是全市最优秀的干部，像胡SJ和张主任就有武汉经开和东湖高新的工作经验。


用一新SJ的原话来说就是，宏伟工程的建设，关键要有堪当大任的班子和英勇善战的狮子型队伍。


因为优秀，所以不负重托、不辱使命，勇于担当、善于作为，也就很自然前程远大了。


长江新城首任D工委SJ陈瑞峰，现任青海省委CW、西宁市委SJ；首任管委会主任张文彤，现任民建ZYCW、民建湖北SW副主委、民建武汉SW主委、武汉市副SZ；第二任管委会主任王炜现任湖北省科技厅D组SJ、厅长。


算下来现在才是第二任SJ和第三任主任。

suntsang

楚之游侠 发表于 2021-4-2 11:52
谈不上什么镀金或者比谁厉害。

好学校是优势，不过还是得靠好生源才能出成绩

楚之游侠

龙行天道 发表于 2021-4-2 11:47
东西湖区跟临空港开发区是一套班子两块牌子的体制，如果把国家级临空港经济开发区剥离东西湖区，直属于武 ...

东西湖区的情况即使在武汉新城区中也是比较特殊的，它一开始就不是单纯的行政区

最开始东西湖区域分属汉阳( 今蔡甸区 )、 汉川、孝感、黄陂四县管辖，1957年为实施ZGZY、GWY的部署，当时湖北SZ张体学领导成立“湖北省东西湖围垦工程指挥部”，这个围垦范围就是东西湖区域的雏形。

当时是调动孝感、黄冈两专区18县农民3万人，及河南省两专区 11县7万实施围垦 ，在湖北省机构编制委员会的正式管理单位是“武汉市国营农场管理局”。

围垦完成后武汉市才增设东西湖区行政建制，实行区、局合一体制。也就是说，东西湖是先有围垦指挥部和国营农场管理局再确定为行政区的，而且从一开始就是功能区和行政区合一的体制。

只不过是2012年武汉吴家山经济开发区与东西湖行政建制并存，实行区、区合一的体制，由以前的区、局合一调整为区、区合一。

东西湖这个开发区的行政架构、形成历史，和武汉经开、东湖高新有很大差异。


更何况限制东西湖区行政调整的还有蓄滞洪区定位问题，东西湖现在承担的分蓄洪职能就是为保护中心城区而存在的。如果成为与武汉中心城区同等的保护对象，那就一定要削减其分蓄洪功能或者另选适当区域承接，这是个大前提。

实际上武汉上报东西湖蓄滞洪区摘帽的一个理由，就是东西湖区已经成为武汉中心城区不可分割的重要组成部分。

武汉米兰

东西湖区已经成为武汉中心城区不可分割的重要组成部分。
————那常青花园回归东西湖区没有任何压力，反正都是武汉中心城区不可分割的重要组成部分。

bluenoah

武汉米兰 发表于 2021-4-2 12:24
东西湖区已经成为武汉中心城区不可分割的重要组成部分。
————那常青花园回归东西湖区没有任何压力，反 ...

如果东西湖给中心城区待遇确实回归没啥问题     

ws2121521

常青今天有点热闹。。

武汉米兰

bluenoah 发表于 2021-4-2 12:26
如果东西湖给中心城区待遇确实回归没啥问题

本来就该给。。

bluenoah

武汉米兰 发表于 2021-4-2 12:37
本来就该给。。

所以就是还没给就要回归可不是有问题嘛……

飝龘

东西湖的税收、卖地收入都不用上交，肯定不愿意享受中心城区待遇，现在卖地就可以过得爽歪歪

bluenoah

飝龘 发表于 2021-4-2 12:47
东西湖的税收、卖地收入都不用上交，肯定不愿意享受中心城区待遇，现在卖地就可以过得爽歪歪

用临空港经开的名义给不就行了      

ttyy1122

1.35亿元科研经费资助 武汉首批5个“卡脖子”技术攻关“揭榜挂帅”

发布时间：2021年03月29日13:28 来源： 湖北日报

湖北日报讯（记者谢慧敏）3月29日，武汉市召开科技创新大会，发布首批武汉市科技重大专项“卡脖子”技术攻关项目榜，5个项目面向全社会公开“揭榜挂帅”，由市级科技研发资金提供1.35亿元资助，单个最高资助3000万元。

这5个项目分别是高速光通信用半导体激光器芯片核心技术攻关及产业化研究、12英寸RF-SOI芯片关键制造工艺技术、100kW超高功率光纤激光器关键技术、抗体与分子酶关键技术及产品研发、基因治疗关键技术攻关及产品研发。

其中，“高速光通信用半导体激光器芯片核心技术攻关及产业化研究”聚焦武汉支柱产业——光通信，将解决批量生产25Gb/s　DFB芯片、56Gb/s　EML芯片过程中的质量稳定性问题，打破高端光芯片受制于人的瓶颈，做大做强武汉光通信产业。该项目榜单金额达到3000万元。

“12英寸RF-SOI芯片关键制造工艺技术”项目是集成电路产业的一项重要技术，可开发满足射频前端需求的芯片，打造自主可控的射频芯片供应体系，将填补我国12英寸射频前端芯片空白，带动武汉移动终端产业快速发展。该项目榜单金额3000万元。

光纤激光器作为激光产业链中游，对下游激光加工装备和汽车、电子、机械、新能源等高端制造业具有数倍的带动作用。此次公布的“100kW超高功率光纤激光器关键技术”项目将攻克超高功率光纤激光器中有源特种光纤、半导体激光芯片和泵浦源、核心器件等关键技术，填补国内100kW超高功率光纤激光器空白，突破制约武汉市激光产业发展壮大的主要瓶颈。项目榜单金额同样为3000万元。

“抗体与分子酶关键技术及产品研发”榜单项目金额1500万元，该项目主要包括突破重组兔单抗、纳米抗体、分子酶突变重组等关键研制技术，针对关键靶标研发2000种以上的诊断与治疗性抗体类产品，完成100种分子酶产品开发，逐步替代进口，将进一步巩固并壮大武汉在生命科学工具产业的优势地位。

“基因治疗关键技术攻关及产品研发”包括开发针对肿瘤、遗传性疾病基因治疗的新靶点，在体细胞转基因技术、基因编辑技术等方面取得创新性突破，研制基因治疗及伴随诊断的技术与产品，探索基因治疗安全性及风险性解决方案，对武汉市打造大健康和生物技术万亿产业具有重要意义。该项榜单金额为3000万元。

武汉市科技局介绍，为着力攻克制约武汉市重点产业发展的“卡脖子”技术，自2021年起，武汉市科技局启动实施武汉市科技重大专项。根据《武汉市科技重大专项实施方案（试行）》，按照成熟一个、启动一个的原则，围绕武汉市重点产业发展，经产业部门推荐、专家论证等程序，研究制定了“高速光通信用半导体激光器芯片核心技术攻关及产业化研究”等首批5个“卡脖子”技术攻关项目榜单。

据悉，这批项目将采取“里程碑”方式进行资助，市科技研发资金拨付至牵头揭榜单位，由牵头揭榜单位拨付至合作单位。本批5个榜单牵头揭榜单位与合作单位的配套经费总额与市科技研发资金比例不低于2:1，市科技研发资金拨付至武汉以外合作单位的比例原则上不超过25%。

本次揭榜通过武汉市科学技术局门户网站（http://kjj.wuhan.gov.cn）网上填报，项目立项后另行通知提交一份与网上申报材料一致的纸质材料。揭榜时间为：2021年3月29日-5月17日。网上申报技术咨询电话：85870766。

附：揭榜要求

3月29日，武汉市科技局在官网同步发布了“卡脖子”技术攻关的揭榜要求，包括：

（一）牵头揭榜单位应为在武汉市行政区域内注册，具有独立法人资格的企业。高等学校、科研院所、企业等均可作为合作单位参与揭榜。

（二）牵头揭榜单位应为行业龙头骨干企业，主营业务与榜单研究内容所属领域一致，具备良好科研基础、研发能力和组织能力，有大型科研项目联合攻关组织管理经验，且上年度研发费用超过3000万元。

（三）每个项目榜单应整体揭榜，覆盖榜单所有研究内容及考核指标。项目可根据需要自行设置子课题。

（四）所有参与揭榜单位签署联合揭榜协议，明确合作各方的合作方式、任务分工、经费投入及分配、收益分配、知识产权权属、协议签署时间等事项。

（五）本批5个榜单牵头揭榜单位与合作单位的配套经费总额与市科技研发资金比例不低于2:1。市科技研发资金拨付至武汉以外合作单位的比例原则上不超过25%。揭榜单位应实事求是、科学合理编制经费预算。鼓励揭榜单位开发科研助理岗位吸纳高校毕业生，对科研助理的劳务性报酬和社会保险补助等支出据实列支。市科技研发资金资助经费低于申请经费时，总经费不足部分由揭榜单位自筹。

（六）项目负责人应为牵头揭榜单位正式职工（以社保关系为准）或企业主要负责人（仅包括董事长、执行董事和总经理），1961年1月1日(院士可放宽至1956年1月1日)以后出生。

（七）项目负责人须在相关技术领域具有较高的科研水平，具有组织协调管理大型科研项目的能力，在项目中承担实质性任务，每年用于项目的工作时间不少于6个月。

（八）牵头揭榜单位、合作单位以及项目团队成员诚信状况良好，没有在惩戒执行期内的科研严重失信行为记录和相关社会领域信用“黑名单”记录。

（九）项目开始时间为2021年8月，项目实施周期原则上不超过三年。

（十）申报项目不得含有涉密内容，如有涉密内容应按有关规定进行脱密处理。

（十一）承担省、市科技计划项目且逾期未验收的单位不得参与揭榜(合作单位为高校的，限制到二级院系)。未验收的市科技计划项目负责人不得作为本次揭榜的项目或课题负责人。

（十二）项目申报内容须真实可信，不得夸大自身实力与技术、经济指标。揭榜单位对揭榜材料的真实性负责。

（十三）项目涉及到实验动物和动物实验、人体实验、组织或细胞实验等相关内容的，必须严格遵守国家有关法律、法规、技术标准及有关规定，尊重生命伦理准则。

（十四）参与项目榜单编制的专家，不得参与揭榜。

龙行天道

东西湖区面积不大，没有像黄陂那样辖区内拥有大片乡村，财政需要扶贫的地方不多，好轻装上阵。

ttyy1122

【樱花又开放——疫后重振看湖北】全国网络媒体探访“中国车谷”

发布时间：2021年04月01日10:16 来源： 荆楚网

荆楚网（湖北日报网）讯（记者贾方 通讯员孙亚云）3月31日上午，“疫后重振看湖北”全国网络媒体湖北行记者团来到武汉经开区，共同聚焦武汉经开区下一代汽车产业和智能网联技术发展新成果。

记者试乘体验自动驾驶出租车

上午10时许，记者们来到东风公司技术中心试乘自动驾驶出租车。记者注意到，司机位坐着一位安全员，安全员只会在突发情况下介入驾驶，一般情况下，都交由车辆自主控制。车内有三个屏幕，车外传感器探测到周围路况信息全都显示在上面。在记者试乘的过程中，车辆运行整体较为平稳，体验感较好。

图为：自动驾驶出租车

据介绍，自2019年武汉首次开放自动驾驶道路测试以来，全市共计开放测试道路125公里，目前绝大部分测试道路完成车路协同智能化改造，全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通讯系统，同步完成智能网联城市操作系统和仿真测试平台部署，具备高等级自动驾驶测试运行条件。目前，武汉经开区已投放运营智能网联汽车83台，涵盖共享出行、公交接驳、清洁环卫、末端物流等8大类型，全区236台公交车也已加装车联网终端，实现基于车联网的信息交互和协同控制。下一步，该区还将为10000台社会车辆加装车联网终端，不断扩大车联网用户规模，改善交通安全，提升出行效率。

实力车谷交出复工复产满意答卷

汽车，是武汉经开区的支柱产业。“十三五”期间，约550万辆整车从这里驶出，全区汽车产业产值超过1.16万亿元。2020年，作为受疫情影响最为严重的汽车企业，东风公司打赢了“抗疫情、稳经营”的双线战役，2021年又迎来开门红。今年头两个月，东风公司累计销售汽车42.80万辆，累计同比增长69.99%，其中，在湖北省生产汽车27.1万辆，比2019年同期增长28.3%。

图为：车间现场

记者在东风风神总装车间看到，多台自动化AGV小车穿梭于车间内，将各种零部件运输到不同的生产线上，秩序井然的生产线上流动着一架架崭新的车身，经过多道工序“洗礼”，一辆辆奕炫GS和AX7 Pro在此下线。

东风风神是东风公司自主事业的核心单元。今年头两个月，东风风神累计销售汽车13928辆，其中2月终端交付4246辆，目标完成率113%。东风风神工厂厂长庞风华说：“作为武汉最早复工的车企，我们2020年3月12日正式启动生产，随着疫情防控形势的积极向好，生产按下快进键，仅用两周时间，生产线已全部复工复产，产能恢复到2019年同期水平，现在我们正在挑战年销12万辆整车的必达目标。”

借力“五个中心”冲刺世界车谷

今年，英雄城市武汉，顺应时势提出打造“五个中心”的美好蓝图。作为武汉市乃至湖北省经济的重要战场、重要引擎和重要支撑，武汉经开区应时而动，快速响应，提出建设创新示范区、绿色发展示范区、产城融合示范区等“三个示范区”，打造实力车谷、动力车谷、活力车谷、魅力车谷等“四个车谷”，以落实打造“五个中心”、建设现代化大武汉的具体行动。

武汉经开区有关负责人介绍，该区今后5年将“再造一个车谷”，经济总量将达到3300亿元，以创新引领，构建“3+N”产业体系，充分发挥先进制造业集聚优势，高速推进产业转型升级、产城融合、生态发展，奋力实现“五个中心”建设的新突破，创新实力在全国经开区中继续争先进位，努力从“中国车谷”迈向“世界车谷”。