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楼主: bbjay

[城建综合] 建国家级会议中心!深圳香蜜湖北区今日率先开建

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发表于 2021-2-28 11:44:37 | 显示全部楼层
bbjay 发表于 2021-2-27 16:27
应该不会,这种定位为以会议功能为主导,是国家元首级别峰会举办地,集首脑峰会、国际会议的地方,估计是 ...

北京国家会议中心就要开北京第三家栗子了
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发表于 2021-2-28 12:52:46 | 显示全部楼层
何镜堂建的不好看 当年世博馆还被评为当年内地十个最丑建筑
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发表于 2021-2-28 14:49:32 | 显示全部楼层
放宝安前海真偏了,离龙岗坪山罗湖太远了,站点还是放香蜜湖为优
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发表于 2021-2-28 15:05:16 来自手机 | 显示全部楼层
leicafan 发表于 2021-2-27 23:02
过南沙前海的方案感觉真的很难啊,要不然本身就是呼声最高的,毕竟过福田的都有广深港了,再来一条本来就 ...

前海已经有高铁了,西丽高铁站到前海枢纽有连接线。但是如果放到香蜜湖,就要重新规划轨道。现在福田的轨道已经成型了,以后的布线很难比肩前海海枢纽,或者西丽枢纽。
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发表于 2021-2-28 15:28:04 | 显示全部楼层
未来前海地下是个超级枢纽,规划中的深珠高铁也是自西丽出,经前海枢纽10分钟到珠海淇澳岛登陆。
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发表于 2021-2-28 15:44:21 来自手机 | 显示全部楼层
13579999 发表于 2021-2-27 23:05
一点都不搞笑,这种超高速城际线就应该是从广州市中心到深圳市中心,对深圳而言,落址香蜜湖附近既方便高 ...

深圳市中心怎么就非得是香蜜湖了?整个福田南山宝中地带都是市中心。放在这个区域效果相当。关键是落地后的交通接驳,生造一个交通枢纽在香蜜湖不经济。放在西丽高铁站或者前海枢纽是最经济的选择。
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发表于 2021-2-28 15:49:39 | 显示全部楼层
我支持广州方案,发展湾区一线海岸那是大势所趋,南沙滨海湾大空港前海是中国最贵黄金海岸线,他东莞南城拿什么跟南沙竞争,东莞市中心有啥高大上的产业,请问
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发表于 2021-2-28 16:54:19 来自手机 | 显示全部楼层
做为深圳人,我支持深圳方案。
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发表于 2021-2-28 16:58:24 来自手机 | 显示全部楼层
今日,广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划2020—2035年》公众版,对未来15年的国土空间安排进行了简要解读。本次规划释放哪些重磅信号?赶紧来看看!

01、深圳2.5小时到上海,3.6小时到北京
备受瞩目的是,两条磁悬浮高速首次浮出水面。

《规划》明确:省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊道,分别是纵向的京港澳高速磁悬浮以及横向沿海的沪(深)广高速磁悬浮廊道。

从线路的走向上看,京港澳高速磁悬浮对应的是“三横六纵两联”中的京港澳通道,沪(深)广高速磁悬浮对应的是国家沿海通道。沪(深)广高速磁悬浮沿海途经上海、汕尾、深圳和广州。京港澳高速磁悬浮在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。两条磁悬浮高速的交会点都在广州。
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发表于 2021-2-28 16:59:13 来自手机 | 显示全部楼层
02、广州—深圳磁悬浮或率先建设 设香蜜湖站
要注意的是,《规划》提出的沪(深)广高速磁悬浮目前仅是预留的廊道,并非进入规划建设阶段的新线路。不过,根据此前官方公布的信息看,沪(深)广高速磁悬浮首先建设的极可能是广深段。

规划提出,全省常住人口将以年均增长约115万的速度增长,到2035年达1.3亿。2035年,珠三角地区人口从2018年的6301万人增至规划的8440万人,常住人口城镇化率达到90%。

规划提出以超大特大城市以及辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围,建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。

交通基础设施方面,规划提出,将预留6大重要交通廊道,包括北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门(京港澳高速磁悬浮)、上海-汕头-汕尾-深圳-广州(沪深广高速磁悬浮)、北部生态发展区快速铁路、粤北至沿海经济带快速铁路、琼州海峡通道、还有阳江-珠海-深圳高铁(赣深客专西延线)。

6大重要廊道中的沪深广高速磁悬浮,此前有消息称,预计会率先建设深圳-广州段,预计将设置三个站点:香蜜湖、东莞蛤地、广州东站。
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发表于 2021-2-28 17:02:49 来自手机 | 显示全部楼层
p96710 发表于 2021-2-28 16:59
02、广州—深圳磁悬浮或率先建设 设香蜜湖站
要注意的是,《规划》提出的沪(深)广高速磁悬浮目前仅是预 ...

《广东省国土空间规划2020—2035年》公众版,里面的广深磁悬浮也是经过东莞的方案,和深圳方案一致。
广州方案绕过东莞(完美避开东莞),并在广州一个城市设两个站,不太合理。较合理的方案,广深港高速磁悬浮在广州、东莞、深圳、香港四个城市每个城市设一个高速磁悬浮站。
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发表于 2021-2-28 17:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
《广东省国土空间规划2020-2035年》公众版近日发布。其中,关于磁悬浮的表述尤其引发关注。

根据规划,交通基础设施方面,提出将预留6大重要交通廊道,包括京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮、北部生态发展区快速铁路、粤北至沿海经济带快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁。

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发表于 2021-2-28 17:58:45 来自手机 | 显示全部楼层
2.2 规划原则

规划原则如下:进入城市主中心,实现中心区门到门的快速联系;磁浮站点与城市轨道接驳换乘便利,扩大高速磁浮的辐射范围;线形顺直,充分发挥高速磁浮的速度优势。
【前沿热点 | 广深高速磁浮规划设想及票价方案】http://www.sutpc.com/news/jishufenxiang/701.html

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发表于 2021-2-28 18:44:46 | 显示全部楼层
antilk 发表于 2021-2-28 15:44
深圳市中心怎么就非得是香蜜湖了?整个福田南山宝中地带都是市中心。放在这个区域效果相当。关键是落地后 ...

深圳市中心当然不仅仅限于香蜜湖,但放在香蜜湖可以放射性地兼顾南山福田罗湖龙华,磁悬浮是单独一条线,技术原理都不同,你想让它和已有高铁线在西丽缠麻花吗?你还是完全没理解什么叫"超高速城际快线",不理解何为广莞深港主城区"高端商务高效率无缝接入"。
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发表于 2021-2-28 19:07:19 来自手机 | 显示全部楼层
13579999 发表于 2021-2-28 18:44
深圳市中心当然不仅仅限于香蜜湖,但放在香蜜湖可以放射性地兼顾南山福田罗湖龙华,磁悬浮是单独一条线, ...

你的分析很清楚,完全赞同。
但这个广州方案,不仅完美避开东莞,在深圳也没标注站点,广州设两个站。GZ的意思是不是到香港不仅要避开东莞,还要避开深圳(不在深圳设站?)

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