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楼主: 华尔道夫

通苏嘉甬铁路下穿苏州轨道交通工程方案咨询会

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发表于 2021-1-2 13:04:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-1-2 13:11 编辑
machengjun 发表于 2021-1-2 12:07
起码到2025年才能正式开工,慢慢等吧!等东边把客流吸引的差不多才能让通苏嘉开工


通苏嘉甬建成之后,上海才能更高效的吸引客流。
现在本该走通苏嘉甬的车次,严重影响了上海枢纽的接发车效率。
之前作为省级铁路,可以苏浙两省掏钱,铁总坐等接管。奈何苏浙两省根本不积极,最后就只能铁总出资亲自推动了。
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发表于 2021-1-2 18:22:01 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-2 18:22:22 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-2 18:23:28 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2021-1-2 12:09
不会的 如果到2022年还不开工,基本就黄掉了。

你说的也有理!!再来一次五年内不准在修通苏嘉吗??
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发表于 2021-1-2 19:51:44 | 显示全部楼层
machengjun 发表于 2021-1-2 18:22
哎,官方的说法也就给你心里安慰安慰!!就跟以前说苏北沿海不适合修铁路,NM海里、山里、沙漠、地下都TM ...

官方啥时候说过“苏北沿海不适合修铁路”。大家调侃的你也当真了
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发表于 2021-1-2 20:49:52 | 显示全部楼层
确实现在上海不是通苏嘉甬的阻碍,没办法,虹桥饱和了,严重影响接发,也是苏州北的契机。

看看沪苏湖,沪通等等,不过两省会的,也别想快得起来。站在上海角度,上海放射线肯定积极,但是没江浙配合,也一样拖。
看看宁杭多快就明白了。
都是要华东三大首位度吃饱了,其他线路才有戏。
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发表于 2021-1-2 20:50:56 | 显示全部楼层
这条凤里街隧道是地下30米以下。地铁是地下9-15米。
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发表于 2021-1-3 00:37:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-1-3 00:40 编辑
为rmb服务 发表于 2021-1-2 20:49
确实现在上海不是通苏嘉甬的阻碍,没办法,虹桥饱和了,严重影响接发,也是苏州北的契机。

看看沪苏湖, ...


是的。到时候苏嘉段能先开通,上海会催着先开的。上海枢纽这么饱和,而沪苏通、南沿江相继开通,上海却没有空余运能发挥增强辐射作用,只能拆东墙补西墙。
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发表于 2021-1-3 09:24:31 | 显示全部楼层
园区凤里街已经看见在地质勘探了
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发表于 2021-1-3 09:40:48 | 显示全部楼层
宁夏银川河东机场高铁就是下穿的,所以银川河东机场出来乘坐高铁出站很方便。
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发表于 2021-1-3 10:37:36 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-12-31 23:41
跨杭州湾段希望不大。

能先行开工常熟到苏州段和苏州到嘉兴段就好,其他的他们慢慢讨论去吧
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发表于 2021-1-3 10:46:25 | 显示全部楼层
machengjun 发表于 2021-1-2 18:22
哎,官方的说法也就给你心里安慰安慰!!就跟以前说苏北沿海不适合修铁路,NM海里、山里、沙漠、地下都TM ...

太TM同意了,盐通苏铁路盼了20年
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发表于 2021-1-3 10:52:59 | 显示全部楼层
machengjun 发表于 2021-1-2 18:22
哎,官方的说法也就给你心里安慰安慰!!就跟以前说苏北沿海不适合修铁路,NM海里、山里、沙漠、地下都TM ...

怼的好,平原修高铁世界能拖这么多年
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发表于 2021-1-3 10:53:19 | 显示全部楼层
tdndt 发表于 2021-1-3 10:46
太TM同意了,盐通苏铁路盼了20年

昨晚感受了下,这二十年不容易
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发表于 2021-1-4 09:12:36 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-12-31 20:04
高铁下穿地铁5号线、3号线、2号线、6号线。。几年后9号线还会继续下穿高铁。。
堪比京张高铁穿越北京地 ...

应该会预留9号线上跨高铁的通道,而不是让9号线下穿它
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