瑞丽航空股权变更

xiongqingyun

这届ZF做事人人皆知，谨慎乐观吧。谈不来的话无锡不会随便借钱吧。为什不直接到位？拿钱收购股份？

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chenlb1980 发表于 2020-12-29 19:58
必须无锡航空啊，苏南航空省的别人来碰瓷我也有股份的。

强烈支持无锡航空！不过有些事情看似简单一个名字，但估计有权势会干预不是我们能定得了的。看看之前的无锡机场如何变成了今天的苏南机场的，人家省里有话语权，挣了个苏南机场我有股份，不称心就再申请建一个以我为中心的国际机场叫板省会及一线城市。人家是省里亲儿子，谁让无锡朝里没人被贬呢。看看人家国家级园区、自贸区、一线城市、副省级待遇等哪个轮到我无锡了，无锡现在是后娘养的，没话语权啊

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轮无锡的自身实力和区位优势，不要说在江苏哪怕是在全国，能有几个城市比得上无锡的。除了靠给政策，兼并扩地盘，还有啥？无锡要有同样政策同样地盘，早就是超一线魔都了！

吴之王

嘻嘻相关 发表于 2020-12-29 23:20
轮无锡的自身实力和区位优势，不要说在江苏哪怕是在全国，能有几个城市比得上无锡的。除了靠给政策，兼并扩 ...

狂妄了，给政策就这点地盘跟深圳可以板板手腕问题不大，对魔都那还是远远不如。

云飞风起

嘻嘻相关 发表于 2020-12-29 23:20
轮无锡的自身实力和区位优势，不要说在江苏哪怕是在全国，能有几个城市比得上无锡的。除了靠给政策，兼并扩 ...

狂到没边了，怀疑你是高级黑。

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建国初期无锡的经济总量全国第三堪比广州，看看这些年那些赶超的哪个不是靠政策、兼并做大做加法？如果建国后无锡的地盘有现在的两倍之大，有个国家级新区，有自贸区，再省格副省级城市..无锡依然是魔都级别的。早年荣毅仁就说过，无锡将会成为超越上海的中心大城市，可惜了无锡不受宠，即便现在尽管如此被打压，无锡的人均地均经济依然排位全国前三，这就是一个城市的真正实力体现！

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不好意打错了，不是荣毅仁说，是荣德生说过

gothic22

实际上许多公司在股权转让过程中都采用这种操作方式，如海航旗下的海越能源。

翼哥估计：

因为国资收购股权涉及许多审批流程，周期相对较长，因此无锡交通集团先行支付瑞丽航空股东方部分订金（也可认为是诚意金），瑞丽方面则将股权质押给无锡方面确保无锡方面的权利。

这是推进过程中重要节点，至少来说，无锡方面已经支付部分款项了，一般来说不出意外，瑞丽航空将大概率卖给无锡地方。

大家也可以参考一下海航旗下海越能源的股权转让过程，也是买给地方国企，也是先将股权先行质押。

2020年6月18日，海越能源集的控股股东铜川海越发展与铜川能源签署了《关于海越能源集团股份有限公司股票转让协议》，主要包括以下内容：

1.股权转让：

铜川海越发展将持有海越能源8993万股转让给铜川能源，占上市公司总股本的19.06%。

2.股票转让价款：

转让总价款为人民币10亿元。

3.价款支付方式：

第一部分：铜川能源前期支付的诚意金2.2亿元以及8000万元）借款，合计3亿元作为本次交易对价款。

第二部分：协议生效之日起30个工作日内，铜川能源支付交易对价款4.5亿元。其中部分用于解除1400万股的质押股票。

第三部分：移交上市公司实际控制权，即上市公司完成董事会改选之日起3个工作日内，支付尾款2.5亿元。

4.标的股票交割安排：

一是在第二部分对价支付完起10个工作日内，完成股票过户。

二是在股票交割后一个月内，完成上市公司实际控制权的移交，其中包括但不限于董事会、监事会、经营团队及部门岗位提名委派人员，并由上市公司履行相应程序。

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... e=0&xtrack=1#rd

wuxih

瑞丽航空资金紧张，又不愿意让人控股，只能暂时腾挪一下，条件谈妥也可以债转股。

miaoweim110

这是一条捷径

Jeffrey飞

无锡航空更近一步？瑞丽航空将6.1亿股权质押给无锡交通产业集团
https://mp.weixin.qq.com/s/IBPRRtuOKDup8j7wg9qNmQ

rapbule

红土航空变身湖南航空那么顺利，希望无锡这一次也顺利成功。

行走江南

嘻嘻相关 发表于 2020-12-30 08:32
建国初期无锡的经济总量全国第三堪比广州，看看这些年那些赶超的哪个不是靠政策、兼并做大做加法？如果建国 ...

上个世纪无锡的确牛逼，几代人的努力加上独特的区位优势，当年甚至一直有传说有做省会或直辖市。后来高层更青睐广东地区，政策优势明显。但我认为无锡城运变差还是从新加坡工业园旁落苏州开始的，不然和魔都不敢比，但比比现在的苏州是完全没问题的

samuelfeng

瑞丽航空债务有点复杂啊，希望好事多磨吧

zippoo

润泽君的解读