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楼主: Noven

学习洛阳好榜样,唐山要不要收复失地、提级扩容?

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发表于 2020-9-20 23:08:51 来自手机 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2020-9-20 12:51
地铁标准改成市域人口对很多城市很不友好,比如常州、太原、甚至是将将不到700万人口的洛阳。对一些地改市 ...

看这个报道的意思,这次修订重点就是两个:一个是继续控债务,收支压力大的城市就别想着上这种烧钱工程了;第二个就是细化标准的可操作性,避免一刀切式的标准拦住该建的放进了不该建的,所以提全市人口——未来的人口前景(潜在客流)、人口密度——轨交的真正参考指标。目前就是看后面两个标准会怎么订,全市人口以多少为门槛,人口密度的测定范围是什么,全市?市区?建成区?还是地铁规划线网覆盖区?
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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:02:01 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2020-9-20 23:08
看这个报道的意思,这次修订重点就是两个:一个是继续控债务,收支压力大的城市就别想着上这种烧钱工程了 ...

朋友所言极是。

不过全市人口我觉得还是欠思量,虽说唐山700多万人应该不会因此被卡吧

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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:04:44 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2020-9-20 23:08
看这个报道的意思,这次修订重点就是两个:一个是继续控债务,收支压力大的城市就别想着上这种烧钱工程了 ...

不过如果以后批复线路把全市人口列为重要指标,可能会加快城市合并潮。

太原,南昌甚至兰州等省会可能借此扩容
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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:05:30 | 显示全部楼层


十余年前秦ZX就已经有推进唐秦一体化的呼声了

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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:08:07 | 显示全部楼层


这篇文章则是唐山作家对秦ZXWY提出的唐秦一体化的回应

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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:13:32 | 显示全部楼层
唐秦一体,并不是我想当然,看洛阳合并三门峡眼热。

早在上世纪,京津冀协同发展的前身《京津唐国土规划》特地强调要分解首都部分工业职能到沿海的冀东唐秦地区

进入本世纪,河北省曾力推承德秦皇岛唐山构建冀东经济区。赵勇曾和秦SJ签订《冀东区域战略合作框架协议》

赵勇在致词中指出,唐山与秦皇岛文化同根、人文同脉、社会同俗,许许多多的共同把我们紧紧地联系在一
起。在当今经济全球化和区域经济一体化的背景下,两市的资源区位优势、产业结构布局、区域发展方向具有很
强的互补性,双方合作的空间和潜力都很大。这一合作协议的签署必将使两市人民的手将拉得更紧、心将贴得更
近,也必将推动实现互利共赢的新局面。这个框架协议的签署是两市于1984年分设以来的第一次,因此意义十
分重大。加强冀东区域战略合作,是提升河北在环渤海地区一体化进程当中核心竞争力的战略举措,是共同建设
沿海经济社会发展强省的实际行动,是推动两市实现更好更快发展的具体步骤,是造福两市人民的有益之举。唐
山市各级各部门要认真按照双方的协议精神,发扬务实的工作作风,切实把两市的战略合作协议落到实处,落实
到具体项目上、落实到两市老百姓的幸福指数的提高上。


王三堂在致词中指出,唐秦两地的资源禀赋、产业布局、发展方向既有相同性,又有互补性,两市有着广阔
的合作空间、巨大的合作潜力和双赢的合作前景。全面推进唐秦区域战略合作,符合世界经济发展的趋势,符合
我国区域协调发展的战略,符合省委、省ZF关于打造沿海经济隆起带的要求,有利于提高冀东区域在我省乃至
在环渤海地区的影响力、辐射力和竞争力,对促进唐秦两市率先建设沿海经济社会发展强市必将产生积极而重大
的影响。这一框架协议的签署,标志着唐秦两市合作迈出了坚实的一步,进入了崭新的发展阶段。秦皇岛市将认
真履行协议的各项责任和义务,不断深化合作思路、拓展合作领域、丰富合作内容、创新合作方式、扩大合作成
果,在政治、经济、文化和社会各个方面同唐山市开展全方位、宽领域、多层次的合作,建立起长期、稳定、全
面的合作关系,共同开创冀东地区更加美好的未来。
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发表于 2020-9-21 10:15:47 | 显示全部楼层
唐山负债率不高
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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:17:38 | 显示全部楼层


当时是秦皇岛上下力推唐秦一体,唐山当时可能因为志在曹妃甸,倒没有太过热络,不然唐秦高速怕是早就建成了

现在大唐【曹妃】已稳,是时候再与【秦皇】延续前缘了!

东揽曹妃,西傍秦皇,何愁冀东不兴?

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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:22:25 | 显示全部楼层
唐秦轨迹 “同饮一河水,本是一家人”

从唐秦两地各自的历史沿革就可以看出,两地的历史有众多共同之处。秦皇岛历史文化研究会秘书长、秦皇岛外
国语职业学院客座教授栗书河介绍说,1941-1945年间,现分属唐山的迁安、迁西与秦皇岛的卢龙、青龙、抚
宁、昌黎等地曾建立联合县。抗日战争胜利后,联合县撤销,恢复单县制。1949年3月,秦榆市改为秦皇岛市,
为河北省辖市;昌黎等属河北省唐山地区行政专员公署,专署驻地昌黎县城。1958年4月,秦皇岛市由省辖改属
唐山专区,唐山专区由昌黎县城迁至唐山市。1961年5月,秦皇岛市、抚宁县、昌黎县、卢龙县恢复原建制。秦
皇岛市辖海港、北戴河、山海关区,秦皇岛市、县均属河北省唐山专区。1983年5月15日,唐山地区撤销,实行市管县
体制,卢龙县、乐亭县、昌黎县、抚宁县划归秦皇岛市管辖。

唐山师范学院中文系杨立元先生对唐秦两地的历史颇有研究,杨先生告诉记者,唐秦合称冀东,血脉相连,情感
相依,密不可分。只是一条滦河将两地分开,“我在河之西,君在河之东,同饮一河水,本是一家人。”杨立元
提出,在经济上,两市互为支撑和依托,强有力地发展了各自的经济,在人文上,两市古代同属于“燕”文化,
都有“慷慨悲凉”之遗风。“我们过去所说的‘老呔’就是指的如今秦皇岛的昌(黎)、唐山的滦(县)和乐(亭),
从此可以看出唐秦两市的密切关系。”

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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:24:57 | 显示全部楼层
冀东本一家:工厂与后花园

“创业在唐山,养生在戴河”。这是唐山市政协研究室副主任程云瑞提出的设想。实际上这已经不是设想,很多
唐山人已经纷纷在秦皇岛买房置业,也有很多秦皇岛人在唐山工作,切切实实地做到了“创业在唐山,养生在戴
河”。
从唐山开车到秦皇岛很方便,路况好两个多点小时可从唐山市区到秦皇岛市区。一个是快节奏的工业之城,一个
是闲适安逸的休闲之都,两个城市的互补性使得这种愿景得以成为现实。沿唐秦滨海公路一路驶来,高高举起的
钢铁手臂逐渐消失在视野里,一座座拔地而起的住宅公寓不绝眼前。

产业关联

秦皇岛外国语职业学院客座教授栗书河认为,从经济社会发展角度看,秦皇岛与唐山的产业经济发展基本上源于
清朝末“洋务运动”。清光绪三年(1877年)在唐山设开平矿务局。1899年英商开平煤矿公司开始在秦皇岛建造木
码头,1914年开滦矿业公司建成木栈桥式的第1-7号泊位,主要供出口开滦煤炭用。简单归纳,解放前,围绕煤
炭矿业采掘及出海运输,造就了唐山与秦皇岛的经济产业关联。至今,煤炭工业及港口运输已分别成为唐山、秦
皇岛地方的重要支柱产业。
随着一个多世纪的煤炭产业发展,地区辖制的变迁,从社会民间的产业工人层面、ZF角度的专区干部层面,都
形成唐山向秦皇岛人文流动的强势影响,秦皇岛可以说是唐山的亚文化区

文脉相通

唐山师范学院中文系杨立元告诉记者,唐秦两地有着许多共通的地方,如唐秦有着共同的地域环境、人文景观,
都北依燕山、南临渤海,长城逶迤、滦河贯穿,显现出雄阔博大的崇高的美学特征。这为唐秦文化的发展和繁荣
提供了雄厚的自然资源,使得如今的唐秦文化在审美向度、艺术风格上形成了一致性:沉实厚重,雄阔奔放:既
有燕赵慷慨悲凉之遗风,又有昂扬刚劲之新质,显现出了共同的美学特征。又如文学创作中,两地有许多作家以
“渤海”和“燕山”为创作底稿的。如秦皇岛阎明国的“海港文学”,唐山单学鹏的“海湾文学”、关仁山的
“雪莲湾系列”、王立新的“曹妃甸文学”都是以写渤海湾而蜚声文坛;秦皇岛董宝瑞的“碣石文学”、奚学瑶
的“山海散文”,唐山吴惠生的“长城文学”等都是以写燕山而闻名。
杨立元介绍说,近年来,两地共同成立了“滦河文化研究会”和“李大钊研究会”(会址在唐山),共同研究唐秦
两市的文化传统和文化起源;再如对“冀东三枝花”的研究,这都有利地促进了两地的文化建设。在教育上,两
地也多次进行近距离的接触、互补。

人脉相连
秦皇岛市区内的海洋路曾经是几十年前的主干道,如今已经淹没在了鳞次栉比的高楼之间,一旁闲置许久的铁路
上杂草丛生,牵牛花冒出的花骨朵述说着这段铁路悠远的历史。海洋路上最有名气的一个老地方就是原来的耐火
厂。连出租车司机都说,现如今知道耐火厂的人不多了。海洋路旁的育红里是原来耐火厂宿舍的一部分。宿舍旁
的街头公园里,几位老人在闲聊。
朱万余老人是耐火厂的退休职工,说起当年厂子的辉煌老人滔滔不绝,“当年和港务局、耀华玻璃厂齐名。”而
据朱万余老人介绍,当年耐火厂的很多职工都来自唐山,现在育红里及附近的先锋里,大约住着400多户唐山过
来的老工人。朱万余老人回忆说,当年唐山的东亚耐火材料在古冶,后来由于厂区下面成为采空区不再适宜生
产,恰好当时同属冶金部的秦皇岛耐火材料场需要技术工人,1964年,朱万余和其他400多名工人,连同家属100
0多人一同调到了秦皇岛,并最终在这里定了居。
而家住秦皇岛铁西里的王大爷则是退休的铁路职工,他也是早年从唐山来秦皇岛定居的。王大爷告诉记者,附近
几个小区里从唐山来秦皇岛的人太多了,他自己老家是南铺人,1983年调来秦皇岛,而他的老工友们则来自古
冶、滦县各地。王大爷说,在唐秦两地很多人心里唐山和秦皇岛本来就是一家的,即使行政上分开了成了两个
市,但依旧是血脉相连,你我难分
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 楼主| 发表于 2020-9-21 10:42:45 | 显示全部楼层
无论是网络还是现实,无论是官家学者还是百姓群众,唐秦一家一体,共兴冀东大地可谓是这么多年来的共识

唐山和秦皇岛的紧密联系是多维度,多领域,是几千年造就的。就河北范围内,曾经一体过的津沧,邯邢都没有如此之强的渊源和联系

比如我上大学时,河北人不少,可老乡会开不起来:保定石家庄唐山邯郸邢台等城市之间都爱吐槽河北,但不互认老乡。

维度有一个例外,唐山人和秦皇岛人

虽然现在秦皇岛市区偏东北口音一点,但我们和他们的关系比同一方言的天津宝坻等地还要亲
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发表于 2020-9-21 11:02:20 | 显示全部楼层
唐山和秦皇岛的转型下一步就是秦唐合并,内部合理分工,新的唐山港形成曹妃甸港,京唐港,秦皇岛港 丰南港四个港区,其中秦皇岛港以邮轮母港为重点发展对象,通过邮轮母港带动秦皇岛的新一轮转型升级。形成曹妃甸和京唐港两个大宗货物港和集装性港。

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发表于 2020-9-21 12:57:28 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2020-9-21 10:13
唐秦一体,并不是我想当然,看洛阳合并三门峡眼热。

早在上世纪,京津冀协同发展的前身《京津唐国土规划 ...

现在国网自己内部的区域划分,冀北电力包括唐山、秦皇岛、承德、张家口、廊坊,是独立于河北电力之外的,叫冀北电力有限公司,顺丰快递也有冀北区之说,具体区域不详,但顺丰的冀北是归河北大区领导。
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发表于 2020-9-21 13:04:43 | 显示全部楼层
davidh 发表于 2020-9-21 12:57
现在国网自己内部的区域划分,冀北电力包括唐山、秦皇岛、承德、张家口、廊坊,是独立于河北电力之外的, ...

这就是地理原因,大唐集团的电厂也是这样
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发表于 2020-9-21 15:08:35 来自手机 | 显示全部楼层
滨海新区,唐山,秦皇岛,沧州合并按滨海新区初版规划发展,能实现跨越式发展,成为第三增长极,解决南北差异,带动环渤海建议。
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