六号线杭富段热滑成功，年底开通有望

jiangyou33 · 发表于 2020-9-7 16:39:39

1532583451 发表于 2020-9-7 16:31
我就比较关心通不通机场，哈哈

通机场已经没悬念了，就是看到市民中心还是奥体

kkkkimon · 发表于 2020-9-7 17:25:48

草孟德斯鸠发表于 2020-9-7 16:18
为什么不在御道换

御道还是天地换乘，不知道实际时间用的怎么样，客运中心换乘M1未必会长很多

傍晚烛光 · 发表于 2020-9-7 19:00:02

杭海竟然比临安富阳都晚啊

傍晚烛光 · 发表于 2020-9-7 19:04:24

冷笑002 发表于 2020-9-6 17:36
主要杭州的城市规模扩展，人口规模上升这几年迅速爆棚，把原先当年研究论证得出杭州地铁只需要B车结论 ...

成都新线，进站的时候门上运行线路LED屏还会转成列车进站的动画

傍晚烛光 · 发表于 2020-9-7 19:06:44

kuailezzt 发表于 2020-9-6 21:41
说到4B，苏州地铁留下了眼泪
不过省会城市，再怎么样也没有用4B的吧

苏州地铁是5B吧？

傍晚烛光 · 发表于 2020-9-7 19:10:48

stud 发表于 2020-9-7 14:29
这个车型是A鼓形车吧

A型车没有鼓型车吧，那么想大干脆弄80公里每小时的CRH6动车组得了

草孟德斯鸠 · 发表于 2020-9-7 19:17:52

傍晚烛光发表于 2020-9-7 19:06
苏州地铁是5B吧？

1号线4b 2号线5b

elendil · 发表于 2020-9-7 19:18:02

傍晚烛光发表于 2020-9-7 19:00
杭海竟然比临安富阳都晚啊

杭海有点故意磨洋工的感觉，感觉地面工程1年前早就弄得差不多了

草孟德斯鸠 · 发表于 2020-9-7 19:22:19

傍晚烛光发表于 2020-9-7 19:10
A型车没有鼓型车吧，那么想大干脆弄80公里每小时的CRH6动车组得了

7号线是120公里每小时的鼓型车。CRH是25kV交流供电，成本还高，基本不会用在城市地铁上。

傍晚烛光 · 发表于 2020-9-7 19:25:35

草孟德斯鸠发表于 2020-9-7 19:22
7号线是120公里每小时的鼓型车。CRH是25kV交流供电，成本还高，基本不会用在城市地铁上。

那里面这个空间，应该不会是对坐式的了吧

大江大河坎 · 发表于 2020-9-7 19:32:48

傍晚烛光发表于 2020-9-7 19:00
杭海竟然比临安富阳都晚啊

杭海要献礼

82731529 · 发表于 2020-9-7 19:51:49

stud 发表于 2020-9-7 14:29
这个车型是A鼓形车吧

六号线是 AH （实质是B车，A宽度B车长度，H代表杭州）
七号线是 A型股型车

fansclubman · 发表于 2020-9-7 21:30:36

傍晚烛光发表于 2020-9-7 19:25
那里面这个空间，应该不会是对坐式的了吧

鸡块不是对坐 7号线就是正常地铁座位

kaka龙 · 发表于 2020-9-7 21:57:13

草孟德斯鸠发表于 2020-9-7 19:22
7号线是120公里每小时的鼓型车。CRH是25kV交流供电，成本还高，基本不会用在城市地铁上。

7号线是100km/h吧。120km/h A鼓的只有机快招标了。另外杭德应该也是120km，但是贯通的10号线招标是80km/h。

草孟德斯鸠 · 发表于 2020-9-7 21:58:33

kaka龙发表于 2020-9-7 21:57
7号线是100km/h吧。120km/h A鼓的只有机快招标了。另外杭德应该也是120km，但是贯通的10号线招标是80km/h ...

对的，我搞错了