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楼主: certainly1010

空管塔台上拍摄的杭州萧山国际机场T4航站楼—一片繁忙施工景象

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发表于 2020-9-14 16:12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 xy127 于 2020-9-15 13:58 编辑
傍晚烛光 发表于 2020-9-14 15:21
交叉跑道是涡桨时代的设计了,早过时了


那大兴机场的跑道是怎么回事?
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发表于 2020-9-15 13:54:00 来自手机 | 显示全部楼层
yugeyi970 发表于 2020-9-14 15:01
「T4啥时候能建好?2022年8月???」差不多

8月来不及吧,9月初就亚运会了,各种设备要调试,还要提前运行一段时间查找问题
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发表于 2020-9-15 15:00:57 | 显示全部楼层
杭州萧山机场晚上真的一片繁忙景象,不管是出发还是到达,经济活力的体现
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发表于 2020-9-15 15:24:43 | 显示全部楼层
aventadorli 发表于 2020-8-1 13:01
你这么一说,我就去百度了一下。问题是,为什么你一说我就已经知道该搜哪个机场了呢

因为华东啊,华东除了上海,杭州,只剩下一个能级相当(事实上差远了)的城市了啊
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发表于 2020-9-15 15:33:26 | 显示全部楼层
xy127 发表于 2020-9-14 16:12
那大兴机场的跑道是怎么回事?

大兴机场横向的跑道在货运区,应该是货运为主
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发表于 2020-9-15 15:53:54 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2020-9-15 15:33
大兴机场横向的跑道在货运区,应该是货运为主

跟货运客运有什么关系。不是很懂
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发表于 2020-9-15 19:45:12 | 显示全部楼层
xy127 发表于 2020-9-15 15:53
跟货运客运有什么关系。不是很懂

大兴那个准确说不是交叉跑道,是V形跑道,它与其他跑道在地面并没有形成交叉。
而且因为与其他跑道空域有重叠,没有设计落地飞机离开跑道的快速滑行道,所以一般只用于向东的航班起飞。要说优势的话,就是对飞往东边华东日韩等大流量地区的航班更加友好高效。
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