太原铁路枢纽规划

喜事2013 · 发表于 2020-4-27 21:21:01

tzmtxd 发表于 2020-4-27 21:08
这个方案很合理，还有那个石太城际，这才像正常人规划的

石太城际又是什么？

kkksbgg · 发表于 2020-4-27 21:26:06

13656400130 发表于 2020-4-27 09:55
太原规划局里的照片

石太城际从南边走是不应当的，要知道，石太城际是青岛到银川的一部分，如果石太从南部引出，势必导致青银在太原要换向

13656400130 · 发表于 2020-4-27 21:31:58

kkksbgg 发表于 2020-4-27 21:26
石太城际从南边走是不应当的，要知道，石太城际是青岛到银川的一部分，如果石太从南部引出，势必导致青银 ...

那就去向太原规划展览馆反应

原段 · 发表于 2020-4-28 14:50:10

楼主可能有点误会，方案2那张图跟第一张图不是一个出处。方案2是来自中国铁路今年第三期的《太原铁路枢纽客运系统布局研究》

对应的方案一(太原西新建普速客站方案)

和方案三(东环线，晋中站扩建)

爱简单vip · 发表于 2020-4-28 15:04:26

原段发表于 2020-4-28 14:50
楼主可能有点误会，方案2那张图跟第一张图不是一个出处。方案2是来自中国铁路今年第三期的《太原铁路枢纽客 ...

真相了

原段 · 发表于 2020-4-28 15:06:28

比较有趣的是这篇文章提到东环线方案要经过采空区

beewoo · 发表于 2020-4-28 15:09:22

新东站从南内环东移到长风东应该是考虑到和地铁四号线接驳

爱简单vip · 发表于 2020-4-28 15:09:48

本帖最后由爱简单vip 于 2020-4-28 15:11 编辑

原段发表于 2020-4-28 15:06
比较有趣的是这篇文章提到东环线方案要经过采空区

这三种方案都会切割太原未来着重要发展的南边，综合感觉还是太原去年的规划靠谱些

侧颜控 · 发表于 2020-4-28 16:01:14

图1里的西站呢？

家里人 · 发表于 2020-4-28 16:07:50

最好还是扩建太原站。和太原南站的车分开线路行驶最好。位置也好。

tyunicom · 发表于 2020-4-28 16:24:16

东环的可能性还是最大，毕竟这个方案上出现在电视上，楼**看过的。

tyzgf · 发表于 2020-4-28 16:52:21

本帖最后由 tyzgf 于 2020-4-28 17:08 编辑

tyzgf · 发表于 2020-4-28 16:53:19

tyzgf · 发表于 2020-4-28 16:53:40

tyzgf · 发表于 2020-4-28 16:54:06

[龙城交通] 太原铁路枢纽规划