通苏嘉甬铁路苏州段前期工作推进步伐加快

zimmer89 · 发表于 2020-3-27 23:03:53

缘来常熟发表于 2020-3-27 23:01
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嗯，差不多就是这样。常熟绕城半圈。

zimmer89 · 发表于 2020-3-27 23:11:44

无与伦比1331 发表于 2020-3-27 23:08
希望一切顺利落地。。发改委批复了就不怕了。没开工，还是担心出幺蛾子。。话说，沪苏湖怎么还没开工？

等通苏嘉甬全部确定下来，开始环评的时候，沪苏湖就会开工了。

tomgeaini · 发表于 2020-3-27 23:19:04

走向的高清大图好像没看到

zimmer89 · 发表于 2020-3-27 23:38:30

tomgeaini 发表于 2020-3-27 23:19
走向的高清大图好像没看到

链接在10楼。

玲珑街 · 发表于 2020-3-27 23:50:17

为什么浙江永远要慢一拍

alvin.y · 发表于 2020-3-27 23:51:39

nirui 发表于 2020-3-27 22:08
在通苏嘉甬线路图右侧有一张苏州铁路枢纽总图，那上面有很多值得研究的细节，不只是机场线和苏州东站

角度太偏，放大了还是很模糊，看不清上面的所有文字，包括机场和东站

dashiz · 发表于 2020-3-28 08:36:42

zimmer89 发表于 2020-3-27 21:52
但避免降速的话，沿线的振动和噪音会非常的大。
所以，可能苏州市“以我为主”反而会坚持限速的线位， ...

当初为了南京南站的位置，不光南京自己去努力活动，江苏省级领导都亲自去了好多趟北京。一个通苏嘉甬苏州几个站点位置还估计不会有省领导去这么卖力。

zimmer89 · 发表于 2020-3-28 08:41:04

本帖最后由 zimmer89 于 2020-3-28 08:43 编辑

dashiz 发表于 2020-3-28 08:36
当初为了南京南站的位置，不光南京自己去努力活动，江苏省级领导都亲自去了好多趟北京。一个通苏嘉甬苏州 ...

毕竟通苏嘉甬的地位，也远不如京沪，京沪上不可能允许苏州北站和嘉兴南站这样的S弯的。通苏嘉甬有市领导站台就差不多。

2964540559 · 发表于 2020-3-28 09:12:06

dashiz 发表于 2020-3-28 08:36
当初为了南京南站的位置，不光南京自己去努力活动，江苏省级领导都亲自去了好多趟北京。一个通苏嘉甬苏州 ...

在当前形势下，加快城市互通，提高城市产业互补，提升长三角一体化水平，已成国家战略，何来省级领导不重视之说？

天翼三歌 · 发表于 2020-3-28 09:22:43

通苏嘉今年能开工就是上上签了

hansen · 发表于 2020-3-28 09:34:48

祈祷沪苏浙二季度开工，通苏嘉甬今年力争开工

zimmer89 · 发表于 2020-3-28 10:01:18

本帖最后由 zimmer89 于 2020-3-28 10:03 编辑

2964540559 发表于 2020-3-28 09:12
在当前形势下，加快城市互通，提高城市产业互补，提升长三角一体化水平，已成国家战略，何来省级领导不重 ...

他的意思是不如京沪那么重视，毕竟没有哪条线的地位能比得上京沪。
另外也是屁股决定脑袋，如果省府在苏州，本应是并线枢纽的苏州南站不可能被挟持拉去汾湖骑跨。

zimmer89 · 发表于 2020-3-28 11:41:52

本帖最后由 zimmer89 于 2020-3-28 11:49 编辑

无与伦比1331 发表于 2020-3-28 11:09
北沿江高铁目前到哪一步了？和通苏嘉差不多的进度？目前种种迹象表明，是不是崇启过江？

毕竟连接了合肥、南京、上海，都是高级别城市，目前进度比通苏嘉甬快半年左右，去年已经开过工可审查会了。不过沿线牵涉城市太多，工作量大，迟迟还没进入报批和环评阶段。感觉到最后的批复开工时间，可能比通苏嘉甬早不了多少吧。

zimmer89 · 发表于 2020-3-28 12:07:31

本帖最后由 zimmer89 于 2020-3-28 12:25 编辑

无与伦比1331 发表于 2020-3-28 11:09
北沿江高铁目前到哪一步了？和通苏嘉差不多的进度？目前种种迹象表明，是不是崇启过江？

刚看到了这个。进度卡在太仓段。

大苏州2018 · 发表于 2020-3-28 12:29:00

我去年问过相关的友人，北沿江高铁有得折腾，根据当下情况态势看，不会在通苏嘉甬高铁之前开工