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楼主: aew2

蓝:切实加快通苏嘉甬铁路前期工作,力争2020年开工建设

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发表于 2019-10-26 21:49:09 | 显示全部楼层
发福超人 发表于 2019-10-26 21:42
搞不懂苏州在铁路规划建设上为什么这么被动,如果当初规划是苏州到嘉兴段先行开工,在汾湖和沪苏沪连接,就 ...

苏州在网络上的弱势挨黑就是苏州当今被周边四处欺压的处境写照
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 楼主| 发表于 2019-10-26 22:04:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 aew2 于 2019-10-26 22:22 编辑
Boeing789 发表于 2019-10-26 21:49
苏州在网络上的弱势挨黑就是苏州当今被周边四处欺压的处境写照


是的,苏州的地位在二线城市中已经劣势到极点了,还要被某些网络暴力打到阴沟里。
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 楼主| 发表于 2019-10-26 22:11:43 | 显示全部楼层
发福超人 发表于 2019-10-26 21:42
搞不懂苏州在铁路规划建设上为什么这么被动,如果当初规划是苏州到嘉兴段先行开工,在汾湖和沪苏沪连接,就 ...


这个没有办法的,苏州是个地级市,你见过其他地级市有这个体量吗?

在北京眼里,昵苏州的地位跟嘉兴没太大区别。

我在北京的相关行业里,说实话,苏州几乎就是入不了眼的城市,苏州比某些城市的政策劣势是肉眼可见的。
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发表于 2019-10-26 22:15:44 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-10-26 22:04
是的,苏州的地位在二线城市中已经劣势到极点了,还要被打到阴沟里。

其实各个城市之间民众对对方的态度是和国家国民对另一个国家这个层面一样的,什么团结友好都是虚的,就像美国一直想让我们当低端劳动力一样,周边几个城市乃至全国几个特权城市没有一个希望我们苏州好的,个个都恨不得我们像某个邻居一样种田,当他们嘴里的“农二”
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发表于 2019-10-26 22:18:28 | 显示全部楼层
Boeing789 发表于 2019-10-26 22:15
其实各个城市之间民众对对方的态度是和国家国民对另一个国家这个层面一样的,什么团结友好都是虚的,就像 ...

确实如是!
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发表于 2019-10-26 22:19:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Boeing789 于 2019-10-26 22:22 编辑
aew2 发表于 2019-10-26 22:11
这个没有办法的,苏州是个地级市,你见过其他地级市有这个体量吗?

在北京眼里,昵苏州的地位跟嘉兴 ...


改开前的既得利益城市在13年后是彻底卷土重来了,我们苏锡常这一带和其他地级市这些年的努力一夜全部白费
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发表于 2019-10-26 22:20:19 来自手机 | 显示全部楼层
Boeing789 发表于 2019-10-26 22:15
其实各个城市之间民众对对方的态度是和国家国民对另一个国家这个层面一样的,什么团结友好都是虚的,就像 ...

是的!
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 楼主| 发表于 2019-10-26 22:20:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 aew2 于 2019-10-26 22:24 编辑
Boeing789 发表于 2019-10-26 22:19
改开前的特权既得利益城市在这一届是彻底翻身了 ...


注意言辞。
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发表于 2019-10-26 23:32:03 | 显示全部楼层

现在是国家项目 铁总推动,已经是最好的结果了

看前几年上局管内的新建项目,宁安城际和宁启复二线 都修了七八年才通车

通苏嘉甬一个地级市间相互扯皮的线路,还把上海和杭州短路,能推得动才有鬼呢
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发表于 2019-10-26 23:35:46 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2019-10-26 23:32
现在是国家项目 铁总推动,已经是最好的结果了

看前几年上局管内的新建项目,宁安城际和宁启复二线 都 ...

不仅仅上海杭州,沪宁杭全部短路,堪称地级市对省会直辖的伟大翻身之路
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发表于 2019-10-27 00:53:00 | 显示全部楼层
发福超人 发表于 2019-10-26 21:42
搞不懂苏州在铁路规划建设上为什么这么被动,如果当初规划是苏州到嘉兴段先行开工,在汾湖和沪苏沪连接,就 ...

当年规划的就是苏州到嘉兴先行开工,可惜省级项目由各省审批,你觉得江苏和浙江还有铁路上海局 会支持这条线路么?一直拖到了2018年被彻底取消。
2018年国家出面,立项通苏嘉甬铁路,直接与苏州、嘉兴、宁波对接,才有了现在这个进度。
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 楼主| 发表于 2019-10-27 01:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-10-27 00:53
当年规划的就是苏州到嘉兴先行开工,可惜省级项目由各省审批,你觉得江苏和浙江还有铁路上海局 会支持这 ...

这线路把沪宁杭短路个遍,江苏省厅、浙江省厅、上海路局没一个想推动,只有国家出面。
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发表于 2019-10-27 06:29:59 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-10-27 01:53
这线路把沪宁杭短路个遍,江苏省厅、浙江省厅、上海路局没一个想推动,只有国家出面。

江苏应该想推进的,苏州毕竟也是江苏经济最强市
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发表于 2019-10-27 06:32:43 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-10-26 22:11
这个没有办法的,苏州是个地级市,你见过其他地级市有这个体量吗?

在北京眼里,昵苏州的地位跟嘉兴 ...

苏州入不了眼也太夸张了吧,江苏经济第一的城市
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发表于 2019-10-27 08:35:23 来自手机 | 显示全部楼层
113355busy 发表于 2019-10-27 06:32
苏州入不了眼也太夸张了吧,江苏经济第一的城市

福建泉州,河北唐山,这两个都是省内第一
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