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楼主: zimmer89

就部分网友关心的话题,苏州官方回复!

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 楼主| 发表于 2019-7-29 12:31:12 | 显示全部楼层
15926530517 发表于 2019-7-29 12:29
积极推动研究。。。

毕竟还没有像南通一样开“选址评审会”,所以一直都是“研究”阶段。
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发表于 2019-7-29 12:44:19 | 显示全部楼层
赌神俞sir 发表于 2019-7-29 11:20
明明五年,五年后又五年,五年后又五年,差不多二十年了,老大

感觉现在的机场就和96年申请建地铁时的情况一模一样
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发表于 2019-7-29 13:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
苏州六千万机场推进中
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发表于 2019-7-29 13:49:17 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-7-29 11:18
2035年,估计真空轨道都比飞机快了。。

真希望这项技术能有长足发展
甚至淘汰民航业
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发表于 2019-7-29 13:50:14 | 显示全部楼层
helpstone 发表于 2019-7-29 12:00
待价而沽?坐地起价?拿着这个、捏着那个,让几个城市鱼蚌相争?

我觉得真正定位为“上三”的这个机场,上海心里早就有数,只不过目前还没有那么紧迫需要立刻去推动,一方面是借助长三一体化先把各方利益均衡一下,二是可以用这个诱因去争取未来合作投运是更多的筹码。
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发表于 2019-7-29 13:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
建机场是苏州发展最基本的权利,全是上下要旗帜鲜明的去争去取,刻不容缓!
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 楼主| 发表于 2019-7-29 13:52:25 | 显示全部楼层
飞风 发表于 2019-7-29 13:46
苏州机场从过去到现在以至于未来,阻力从来都是隔壁。现在四周的空域越来越紧张,为了做大自己,只能挤压苏 ...

苏州阳澄湖通用机场2014年就已经通航了,专供直升机起降。
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发表于 2019-7-29 13:59:44 | 显示全部楼层
虎山太寒 发表于 2019-7-29 10:10
今天新华日报有篇文章,提到苏州机场,要先解决有!

长三角世界级机场群中的“江苏布局”

http://xh.xhby.net/mp3/pc/c/201907/29/c664753.html

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发表于 2019-7-29 14:18:25 | 显示全部楼层
继续研究,继续推动
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发表于 2019-7-29 14:31:37 来自手机 | 显示全部楼层
飞风 发表于 2019-7-29 13:46
苏州机场从过去到现在以至于未来,阻力从来都是隔壁。现在四周的空域越来越紧张,为了做大自己,只能挤压苏 ...

现在跟以前不一样了。不要乱带节奏!
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发表于 2019-7-29 14:39:37 | 显示全部楼层
bububu86 发表于 2019-7-29 14:04
大场是隶属于海君的君用机场 上海zf没有权力也不可能把君用机场当做利益交换吧?!

那你意思是海君大大直接跟南通说我要搬去你那了,你划块地给我吧?
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发表于 2019-7-29 14:43:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 king. 于 2019-7-30 12:21 编辑

希望之后的十四五,不要令我们失望。目前就是静下来聆听各方报道苏州机场即可。
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发表于 2019-7-29 14:56:37 | 显示全部楼层
再看明年**的新闻吧!
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发表于 2019-7-29 15:01:41 | 显示全部楼层
苏州机场加油
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发表于 2019-7-29 15:34:31 来自手机 | 显示全部楼层
bububu86 发表于 2019-7-29 15:19
大场在中环线边上 短时期内搬不了的 中心城区待惯了 上次上海ZF提出金山区或者奉贤给一块地给他们 他们 ...

那岂不是那些“宝山人”不是要哭晕在厕所了吗?大场不搬,还在一个劲的吹捧南通
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