合肥机场未来思考：如何在高铁及枢纽夹击下发展（转载）

2752677860 · 发表于 2019-1-27 16:31:49

真正的深度好文

ztcbr2001 · 发表于 2019-2-12 11:59:52

猪年第一顶!

stigma · 发表于 2019-2-12 14:47:57

说来说去还是新桥机场选址不好，又没有轨道交通

battlesun · 发表于 2019-2-14 09:44:36

机场会和城市经济活力和量级匹配，早晚新桥会进入20名以内

浮生流年 · 发表于 2019-2-22 14:18:48

值得研读的好文章

蓝精灵04 · 发表于 2019-2-22 15:07:34

赶快修到机场的地铁吧，说其他的都是白搭

ztcbr2001 · 发表于 2019-2-22 16:34:53

不错的好文章

yjauo · 发表于 2019-2-23 10:34:39

最关键的就是要解决交通问题，S1线变成现实之时，就是新桥客流爆发之日

battlesun · 发表于 2019-2-23 11:27:16

飞机，你不要怕高铁，因为你会飞

fortran777 · 发表于 2019-2-26 09:03:02

高质量的文章和转载

蓝精灵04 · 发表于 2019-2-26 14:46:39

小砖头发表于 2019-1-26 11:55
地铁S1、城铁S2，这两条尽快修起来，对机场带动很大。出行安全、方便、价格才是选择的重点！论高大上，飞机 ...

同意这个观点

jsiqiu · 发表于 2019-3-13 14:51:43

高铁5个小时能到的尽量都不坐飞机，合肥去机场从家出发至少要留1，你到大巴点的半个小时。2，1个小时的大巴同行时间。3，机场提前50分钟值机，你还要取票托运至少要半个小时。那就是你要预留至少2个半小时的时间。而且8点半之前的航班你只能打的去，大巴赶不到。以河北石家庄举例，目前合肥无直达高铁，可至济南转高铁。算算时间帐，2个半小时路上，1个半小时天上，下来到城区，1个小时，这就是5个小时，而且一天就那么1-2班航班。要不是打折机票比转高铁便宜，谁愿意飞，商合杭通了的话，预计有直达的高铁，谁也不去坐石家庄的飞机了。

ztcbr2001 · 发表于 2019-3-13 15:41:18

是的~~5小时以内都坐高铁

s.ice · 发表于 2019-3-13 16:53:55

yjjhnwwe 发表于 2019-1-21 15:34
不便捷然后也不发展本土航司就是大问题，这届MOU**根本就无心搞发展，来混的

太直接了

starking · 发表于 2019-3-14 16:56:23

分析的还是不错的

[转载] 合肥机场未来思考：如何在高铁及枢纽夹击下发展（转载）