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楼主: wxczg7201

国家发改委正式批复盐泰锡常宜铁路

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发表于 2019-3-14 23:08:50 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2019-3-14 22:53
成天短路来短路去的到头来自己把自己短路了

一针见血
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发表于 2019-3-15 09:16:57 | 显示全部楼层
酢乙女爱 发表于 2019-3-14 22:52
谢谢关注,无锡市民拥护国家发改委的正式批复,支持建设盐泰锡宜铁路,哦,是盐泰锡常宜铁路。

我们也 ...

总归会有不和谐的言论。论坛嘛,大家总是畅所欲言。江苏城市论坛里盯着常州讽刺的无锡人也是不少的。大家千万不可为了几个人伤了和气。反正这条线路,现在常州**的表态很明确。是肯定非常愿意合作的。不要扯什么发改委,发改委还不是江苏报上去的方案去审核。他不可能为专门为了你这一条线路来给你专门设计,又不是港珠澳大桥。线路方案我相信还没有完全确定,具体开工时间还是未知数。两边积极交流,会有比较好的结果。要出钱,常州肯定可以出。要出地,肯定也是可以出。站台设在前黄以北,我方一号线南夏墅 南延五公里以内。都是可以接受的。
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发表于 2019-3-15 09:22:13 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,把自己给短路了
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发表于 2019-3-15 09:28:33 | 显示全部楼层
小海苔 发表于 2019-3-15 09:16
总归会有不和谐的言论。论坛嘛,大家总是畅所欲言。江苏城市论坛里盯着常州讽刺的无锡人也是不少的。大家 ...

鸡与蛋的关系
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发表于 2019-3-16 11:20:40 | 显示全部楼层
cz_hyf 发表于 2019-3-16 10:46
恳请苏锡常南部高速改为苏锡常镇南部高速,能起至常州奔牛机场为何不能起至丹阳或镇江?
恳请盐泰锡常宜改 ...

****去恳请
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发表于 2019-3-16 13:18:50 来自手机 | 显示全部楼层
这条铁路对常州也是有好处的,不太可能掣肘,最多不是好处最大化而已,南下杭州方便了。

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发表于 2019-3-16 15:00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 wuxi757 于 2019-3-16 15:01 编辑

哇,武进站和常州南站靠这么近,合并就好了,中轴城市这点不难
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发表于 2019-3-16 18:27:40 来自手机 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2019-3-16 17:32
不存在的,无锡阳山站一设,只能乖乖去运村

高铁有设站最短距离
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发表于 2019-3-16 23:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜恭喜恭喜
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发表于 2019-3-17 07:16:12 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-17 07:17:36 | 显示全部楼层
酢乙女爱 发表于 2019-3-17 02:37
靠不靠谱你心里没谱么?

怎么,现在流行装镇江版友了?没看你怎么关心镇江,泰锡宜你操心倒是挺多的, ...


又开始亢奋了
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发表于 2019-3-17 08:35:03 来自手机 | 显示全部楼层
进武进站有点不靠谱,感觉技术难度大
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发表于 2019-3-17 09:17:32 | 显示全部楼层
镇江这模样一举扭转垫底。

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发表于 2019-3-17 09:25:22 | 显示全部楼层
镇江这模样一举扭转垫底




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发表于 2019-3-17 09:30:31 | 显示全部楼层


颜值相当地高


图最直观

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