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楼主: 大徽狼

你好,合肥火车站!

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发表于 2018-7-30 15:35:28 | 显示全部楼层
合肥火车站旁边一大烂尾楼是一大败笔!!!拉低了整个火车站片区的形象,这个烂尾楼政府要想方设法给他盘活,地理位置也很不错,开发个商业应该很有前途啊 。。。
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发表于 2018-7-30 16:19:06 | 显示全部楼层
改造的算是很成功了,不枉费前期修了那么长时间。
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发表于 2018-7-30 17:09:45 | 显示全部楼层
XUEHAI 发表于 2018-7-30 06:37
南广场已经很好了,还是期待北广场吧

北广场遥遥无期
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发表于 2018-7-30 20:57:36 来自手机 | 显示全部楼层
现在去火车站比较少,不过上次路过确实比较惊艳,等新西站修好估计去的就更少了
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发表于 2018-7-31 08:29:11 | 显示全部楼层
合肥站是9台12道,除了9条靠站台的道之外,另外3条是:2道(上正)、5道(机走)、X道(下正)
另外合肥机务段在合肥东站,只是在合肥站设置有合肥机务段客机折返段
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发表于 2018-7-31 08:34:37 | 显示全部楼层
相当不错的肥站
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发表于 2018-7-31 09:08:57 来自手机 | 显示全部楼层
等北广场了
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发表于 2018-7-31 13:20:52 | 显示全部楼层
首先肯定合肥站改造的成功;其次发现几点不足:一是公交落客区与上客区没有隔离(或设计的不便隔离),加之出站大厅引导不足,很多人出站后直奔地面,造成公交车场人流混乱。二是站前路胜利路交口有待优化,出入站过街人流交织,加之指示不明了,靠人力强制管束疏导,疲于应付。典型是入站人流会经常误入停车场而不是聚散广场。能否在东南、西南角加装硬隔离,同时改造地铁通道兼做人行通道?
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发表于 2018-7-31 13:39:42 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2018-7-30 09:38
合肥站前广场综合改造的很不错,环境大提升,出站地下大厅很不错,就是白马门口的天桥当初拆掉就不要重建了 ...

这个问题二号线开通时我也提出过,最好是等八号线一起整一下。另外我还有个设想,把绿都商城拆掉重新开发,重视地下空间开发利用,徽州大道东、淮河路和市府广场之间做一个类似上海一百旁的下沉式广场相连通,这样整个区域就盘活了
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发表于 2018-7-31 18:44:36 | 显示全部楼层
ahdflt 发表于 2018-7-31 13:20
首先肯定合肥站改造的成功;其次发现几点不足:一是公交落客区与上客区没有隔离(或设计的不便隔离),加之 ...

有道理,胜利路口很多人来了就和无头苍蝇一样找不到进站的路,容易走到公交车道那个里面去,但说实话还是因为这些人没有细看标识
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发表于 2018-7-31 19:55:20 | 显示全部楼层
大河之舞 发表于 2018-7-30 09:09
合肥有三大修:一是长江路总在修;二是火车站站房总是翻修;三是胜利路广场总是围而不修。

笑死我了 哈哈哈哈哈
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发表于 2018-7-31 22:46:21 来自手机 | 显示全部楼层
合肥越来越精致啦
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发表于 2018-8-1 08:10:29 | 显示全部楼层
把那个外立面整一整,看着不觉得是沧桑感。
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发表于 2018-8-1 08:19:13 | 显示全部楼层
就爱合肥 发表于 2018-7-31 18:44
有道理,胜利路口很多人来了就和无头苍蝇一样找不到进站的路,容易走到公交车道那个里面去,但说实话还是 ...

现在可能管理者也发现这个问题,所以加强人力指挥疏导,经常看见特勤扯着嗓子大喊,疲于应付,这样终究不是事!个人设想,封闭东南、西南角,改造地铁口,兼做人行通道,不知可行?
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发表于 2018-8-1 08:52:18 | 显示全部楼层
漂亮~~顶楼主美图!
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