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楼主: 金秋十月

[城建] 合肥港

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发表于 2018-7-7 16:13:04 | 显示全部楼层
支持!!!
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 楼主| 发表于 2018-7-7 17:16:35 来自手机 | 显示全部楼层
有肥君子 发表于 2018-7-7 15:49
长江航道远胜普通内河航道,虽然因为南京大桥的阻隔,五万吨海轮无法直航皖江,但是万吨江海直达轮还是没 ...

长江航道肯定要优于合裕航道,我不否认。当长江上的港口都属于内河港。
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 楼主| 发表于 2018-7-7 17:16:59 来自手机 | 显示全部楼层
金秋十月 发表于 2018-7-7 17:16
长江航道肯定要优于合裕航道,我不否认。当长江上的港口都属于内河港。

但…………
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 楼主| 发表于 2018-7-7 17:29:17 来自手机 | 显示全部楼层
合肥港的优势是合肥腹地货源充足,特别是出口货物。等江淮运河修通后,又将是长江与淮河航运的中转地。未来航运潜力巨大。
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发表于 2018-7-7 17:36:48 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2018-7-6 07:41
在合肥呆了几十年,第一次知道合肥也有港口

就是南淝河港口,到巢湖,经裕溪河到芜湖,再到大海
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发表于 2018-7-7 17:48:05 来自手机 | 显示全部楼层
hvanghai 发表于 2018-7-6 08:54
好迷你的感觉

合肥港裕溪河通道的航道等级,比京杭大运河的等级都高!
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发表于 2018-7-8 15:55:25 | 显示全部楼层
南淝河还是太小,如果合肥港能在巢湖岸线上呢
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发表于 2018-7-8 23:08:21 | 显示全部楼层
toggkdanny 发表于 2018-7-8 15:55
南淝河还是太小,如果合肥港能在巢湖岸线上呢

巢湖也是浅水湖,航道水深有限。
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发表于 2018-7-8 23:52:46 | 显示全部楼层
非常的奶斯!!
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发表于 2018-7-9 09:59:47 | 显示全部楼层
感谢楼主分享美图!
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发表于 2018-7-9 10:28:07 | 显示全部楼层
厉害,虽然单个港区不是很大,但港区多,总吞吐量不小。
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发表于 2018-7-9 19:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-9 19:08:40 来自手机 | 显示全部楼层
在未来规划方面,陈经理表示当合肥港的运输量达到全省航运运输量的60%时,会考虑启动第三期工程建设,并且目前已经为第三期建设预留了场地。未来合肥港的发展不会局限在集装箱运输,企业会向着综合物流服务商转型,建设集物流金融保险一体化的物流航运中心,更加积极地融入合肥市的需求规划。
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发表于 2018-7-9 19:09:21 来自手机 | 显示全部楼层
合肥港2010.12.28开港,初期投资5亿元,2011年第一期正式投入运作,一二期建设规划占地共1076亩,设计吞吐量为60万标箱。短短几年的发展,合肥港便成为长江支流港口中举足轻重的一个,并成为全国28个主要港口,箱量以每年40%的速度增长,合肥港人取得的成就是非常突出的。同时,陈经理也谈到了合肥港发展中遇到的困难,例如河道限制、区域经济活力不足以及周围港口的激烈竞争等。
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发表于 2018-7-9 21:07:46 | 显示全部楼层
宋以前,古代取合肥、下濡须是南北方战争的重要节点,现在通行条件虽比不上大江大海,但是作为工业立市的合肥,也是重要的物流手段,甚至还有进一步优化的空间,这是这条古航线新的历史使命。
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