看一看有那么一点可能成为市域市郊线的大宋铁路

duyugang

万人斩 发表于 2018-6-1 13:55

了解了，看来我回家太少了，常去的地方都正好避开了这条线，之前网上见过，一直纳闷怎么没见到过

庄里小黑

难哥实地调研 图文并茂的科普大作让吃瓜群众的小黑很长见识的  

也知道了线路现状 能否开行 开行方式 还是得看领导们怎么商量了

iamgk

支持一下，现在石家庄的废弃铁路挺多，而且好多还动不了。

起名真难

lyqq2010 发表于 2018-6-1 14:42
图里这种凹槽里假如有个小石子、石头之类的 列车过来的时候不会有问题么
还是需要平时养护的？

平时要养护 我有一张工人作业的照片 但是没发上来  因为行车速度很慢 所以要求也比较低 只要杂物没有卡在内轮缘接触的地方 问题就不大

起名真难

庄里小黑 发表于 2018-6-1 16:29
难哥实地调研 图文并茂的科普大作让吃瓜群众的小黑很长见识的  

也知道了线路现状 能否开行 开行方 ...

过奖  我们一起期待万哥复出带来精彩大片

庄里小黑

起名真难 发表于 2018-6-1 21:25
过奖  我们一起期待万哥复出带来精彩大片

难哥发了一篇了  辛苦啦 歇歇 喘口气

下面有请万哥   （掌声响起来）

起名真难

万人斩 发表于 2018-6-1 14:40
能进去的地方要么是交警管辖的范围，要么是铁路警察管辖的范围，我相信你的实力

万哥告诉那些人 你的核心血统 我不信他们敢动你   毕竟万哥的身份 只有宗人府能管

千年人民 岂是那些大多数都活不到100岁的人能管的

起名真难

庄里小黑 发表于 2018-6-1 21:28
难哥发了一篇了  辛苦啦 歇歇 喘口气

下面有请万哥   （掌声响起来）

（台下掌声一片）啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪！！！！！！

起名真难

jinshixiangtian 发表于 2018-6-1 08:44
有可能改成城铁吗

理论上可行 但实际上牵扯到北京局 河北建投铁路公司 市政 县区 必须有单位牵头协调 目前没有相关的官方消息

庄里小黑

起名真难 发表于 2018-6-1 21:31
（台下掌声一片）啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪！！！！！！

万哥在哪里啊  万哥在哪里

难哥 还是觉得城铁更好  电气化改造甚至复线  CJ3  客货兼顾
首堵13号线模式  单独高架类似地铁车辆 后期的延伸 接续 货运 基本也就瞎了 也就到平山了吧

万人斩

起名真难 发表于 2018-6-1 21:29
万哥告诉那些人 你的核心血统 我不信他们敢动你   毕竟万哥的身份 只有宗人府能管

千年人民 岂是那些 ...

我再次强调，我是安国人，不是核心区的

万人斩

庄里小黑 发表于 2018-6-1 21:49
万哥在哪里啊  万哥在哪里

难哥 还是觉得城铁更好  电气化改造甚至复线  CJ3  客货兼顾

我是键盘侠

起名真难

庄里小黑 发表于 2018-6-1 21:49
万哥在哪里啊  万哥在哪里

难哥 还是觉得城铁更好  电气化改造甚至复线  CJ3  客货兼顾

英雄所见略同  毕竟这条线上企业不少  采石场 水泥厂 油库 西柏坡电厂 还要给朔黄铁路修车底（车底运输）  城郊线可以客货混跑 安排10对货运绝对够用  市郊线设站少均速高 25+分钟平山到市区 比1个小时的客车有吸引力得多（CJ3 标速 200km/h 要是停站再少点 均速过百 20分钟就够了）

30+公里的地铁或者轻轨 设站多 车速低 一般要40分钟-1个小时   

如果经过鹿泉区中心 我可能倾向于地铁或者轻轨 可是大宋线没有经过鹿泉主城区 是沿着鹿泉西北界进入宜安镇在到平山 就怕轻轨修了中间站没什么人做 而且轻轨基本都要赔钱  市郊线兼顾货运还能赚钱 （西柏坡电厂用煤的运输收入能弥补客运收入的不足 良性点就更有动力修）

可惜我们决定不了

起名真难

万人斩 发表于 2018-6-1 21:52
我再次强调，我是安国人，不是核心区的

血统这东西和底蕴很像   要向上追溯1000年才行  如果万哥不愿意提 我以后尽量少说 帮助中央保护万哥

万人斩

起名真难 发表于 2018-6-1 22:03
血统这东西和底蕴很像   要向上追溯1000年才行  如果万哥不愿意提 我以后尽量少说 帮助中央保护万哥

我觉得石家庄最有底蕴的区就是新华区，最好还是我们石家庄村的