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发表于 2023-7-13 09:52:54
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其实嘛说楼主有多神也不至于,因为早在2010年就已经有了官方的,和如今9/11规划很相似的线路出现了
S1线:自苏州工业园区引出,在昆山境内沿沪宁铁路南侧路向东,经过沪宁城际铁路阳澄湖站后,沿前进路向东经过西部新城核心区,体育文化艺术中心、玉山广场、昆山市**,至东部新城核心区后向南,沿夏东路进入陆家镇,并与沪宁城际铁路花桥站进行换乘,向南至花桥国际商务城服务外包区后,沿光明路向东与上海轨道交通11号线在墨玉路站实现对接或换乘,总长度约41.1km,设站28座,平均站间距为1.47km,主要服务对象为阳澄湖公园、科技教育园、西部新城、体育中心、老城区、开发区、东部新城、夏驾河沿线、陆家镇、花桥国际商务城,并与城际铁路阳澄湖站及花桥站换乘。其中上海轨道交通11号线向昆山延伸段为昆山城市轨道交通网络S1线的组成部分,延伸段长度为5.76km,共设车站三座。
S3线:由昆山新客运中心出发,沿黄山路往北,经高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站后,沿人民路向北,在玉山广场处与S1线换乘,向北经北门路后向东,沿萧林路至太仓,总长度约19.4km,设站12座,平均站间距1.76km。主要服务对象为新客运中心、人才市场、高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站、老城区和城北组团,并与新客运中心、高铁城铁新昆山站、既有铁路昆山站、轨道交通S1线形成换乘。远期规划S3线向南延伸与S2b线换乘。
全文:http://dz.xdkb.net/html/2010-07/16/content_23075.htm
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