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楼主: likounin

2030无锡:马山、周铁、芳桥一体发展,硕放、青阳“一市两民航运输机场”

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发表于 2017-11-14 16:44:45 | 显示全部楼层
lyf861025 发表于 2017-11-14 16:33
记得好久以前提过一次青阳机场,后来有不了了之了

那是璜塘机场
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发表于 2017-11-14 16:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
李书记定了就干!
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发表于 2017-11-14 20:26:37 | 显示全部楼层
锡澄锡宜重大基础设施项目建设计划汇报 期待明天人大通过
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发表于 2017-11-14 20:36:20 | 显示全部楼层
小刺猬 发表于 2017-11-14 16:06
希望青阳机场打造集航空、城际铁路、地铁、单轨、汽车站、高速公路、中环等多种交通方式于一体,类似上海虹 ...

无锡这样的城市,有一个机场已经不错了,还是羊毛哦当时还是王荣和毛小平当政时抢得快抢来的,这也是抢抓机遇的生动例子啊。这也是无锡的历史之幸而苏州的历史之不幸啊。其实按照苏州的体量完全可以撑起一个大型的枢纽机场,但因为种种原因目前来看是不可能的了。本人觉得讲什么青阳机场,甚至是小虹桥枢纽什么的,那纯粹是胡扯,纯粹是忽悠人而已,是所有事件中最不靠谱的一种说法。
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发表于 2017-11-14 20:47:08 | 显示全部楼层
1123612325 发表于 2017-11-14 20:36
无锡这样的城市,有一个机场已经不错了,还是羊毛哦当时还是王荣和毛小平当政时抢得快抢来的,这也是抢抓 ...

再说一遍,不是YY,是官方规划,还是要有长远的眼光, 未雨绸缪嘛
硕放机场毕竟有军用机场,一天不异地搬迁的话,还是有瓶颈的啊
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发表于 2017-11-14 20:49:34 | 显示全部楼层
未来青阳机场可以分流 减少硕放机场的压力
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发表于 2017-11-14 20:55:35 | 显示全部楼层
国家对无锡定位还是比较高的,全国综合性交通枢纽,五大联勤保障中心之一,长三角五大副中心城市之一
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发表于 2017-11-14 20:59:14 | 显示全部楼层
机场省内定位低于南京,高于其它各市机场。
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发表于 2017-11-14 20:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
国家的定位,无锡要用用好
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发表于 2017-11-14 21:07:47 来自手机 | 显示全部楼层
国家定位:无锡五大联勤保障中心!大裤衩靠边站
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发表于 2017-11-14 21:12:29 来自手机 | 显示全部楼层
青阳小虹桥,机场加双高铁,加地铁,牛逼
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发表于 2017-11-14 21:13:00 来自手机 | 显示全部楼层
这才是国家真正对无锡定位的意义
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发表于 2017-11-14 22:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
分不清高铁,市域线,地铁及其服务面的人,在这里谈半小时,就是笑话
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发表于 2017-11-14 22:57:50 | 显示全部楼层
MIG-19 发表于 2017-11-14 20:59
机场省内定位低于南京,高于其它各市机场。

的确是省内再无像样机场了,南通机场又不行,还纯民用的。其他就更没客流了
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发表于 2017-11-14 23:04:24 | 显示全部楼层
支持青阳小虹桥机场!
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