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bergson 发表于 2017-10-15 18:04 别忘了,2011年设计的南宁东站,那时候压根儿就没有预留贵南高铁,南玉城际的站台。 一条线路如过在南 ...
石巷口 发表于 2017-10-16 10:31 玉林成为广西枢纽城市也不错,可以跟南宁,桂林形成一个三角形的交通
safin1985 发表于 2017-10-16 10:52 确定能成三角形吗 桂林和玉林基本在一条维度线上
我思故我在LA 发表于 2017-10-15 21:09 目前只能按个大概来猜测,哪个玉林人不希望他越大越好
bergson 发表于 2017-10-15 11:32 钦北防方向经玉林岑溪至广州或者贺州方向,一天40对很多吗? 8节编组,平均上座率80%,每趟500座次,合 ...
Baka_Takanashi 发表于 2017-10-16 12:24 你太看得起沿线各城市了 高速铁路需要大量的城市人口和发达的现代经济支撑,这两项都是玉林以及贺北城际 ...
w123r4 发表于 2017-10-19 22:45 零散说几点吧。1、南巴下不了决心在五象新区新建高铁站。2、钦州、防城港去广州不会走玉林,南巴还要人头刷 ...
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