南溪湿地公园随摄

风行水上 · 发表于 2017-8-23 22:16:22

2片在1片东侧，原来的厂房也都拆除干净了

风行水上 · 发表于 2017-8-23 22:21:17

3片在冠城国际南侧，绕城高速以内，有不少运土车和挖掘机在工作。不知道这块有什么规划。

wcz2010 · 发表于 2017-8-24 08:52:32

是不是在修路，甲二路应该穿过这片区域吧

wcz2010 · 发表于 2017-8-24 08:57:35

哦，不对，从人民大街西侧看，甲二路应该在高速口以在，高速主干道以北区域

风行水上 · 发表于 2017-8-24 09:06:50

wcz2010 发表于 2017-8-24 08:57
哦，不对，从人民大街西侧看，甲二路应该在高速口以在，高速主干道以北区域

第三个就是高速主干道以北，但是这块地面积挺大的，而且施工的地方是金宇大路东边，应该不是甲二路。

xxdshe · 发表于 2017-8-24 09:51:16

风行水上发表于 2017-8-24 09:06
第三个就是高速主干道以北，但是这块地面积挺大的，而且施工的地方是金宇大路东边，应该不是甲二路。

这块地我记得是长春南部交通枢纽工程，有新的高速客运站

morrom · 发表于 2017-8-24 10:04:56

应该是规划乙五路

feelsohigh · 发表于 2017-8-24 15:44:32

本帖最后由 feelsohigh 于 2017-8-24 15:46 编辑

联系甲二路的走向，
人民大街下穿出来到丙50路，

金宇大路是否设计了通过人民大街，就不知道了，直觉上好像不贯通。

feelsohigh · 发表于 2017-8-24 15:56:01

如果亚泰大街从南四环开始往南都设计成双向8车道高速的话。
亚泰大街以西南部新城想去南溪湿地，只能通过4环路和甲二路才能到达了

风行水上 · 发表于 2017-8-24 15:59:57

feelsohigh 发表于 2017-8-24 15:44
联系甲二路的走向，
人民大街下穿出来到丙50路，

金宇大路应该不会东延，完全没有提过。

cengjisihan · 发表于 2017-8-24 16:56:30

金宇大街在人民大街东侧，冠城国际南侧已经有一条路。等于金宇大街已经过了人民大街。将来亚泰大街南延，与现有金宇大街南端距离很短，不可能不与亚泰大街连接。

feelsohigh · 发表于 2017-8-24 21:31:29

本帖最后由 feelsohigh 于 2017-8-24 21:35 编辑

风行水上发表于 2017-8-24 15:59
金宇大路应该不会东延，完全没有提过。

我今天特意去冠城国际南边现场勘察了下。
与现场监工的大哥聊了半小时。
正在修的路是冠辰国际和吉商大厦之间的路，
总共得有80米宽。就是图上长蓝色线。这条蓝色的路，得冲掉高速收费站下来的扎道。
同时另一个队在修蓝色短线那路，
两条路平行距离如此的近。

冠城南边高坡上是高压线，为了修路还挪了两个水泥高压线杆，30万一个。政府付钱给电力。成本看起来也就3万一个。

我之前觉得那边地形土山较多难以实施，再加上信了论坛里传说不能跨人民大街的，觉得早期规划可能改了。
看来不然。
种种迹象表明，这早期规划图，仍然是基础规则。

也就是金宇大路会跨越人民大街，立交亚泰大街，到达河堤西路才对。猜的额。
这样合理在，人民大街西侧车辆，可以通过金宇大路走上蓝色的线，到丙50路，进入人民大街隧道。

那大哥是延吉人，不是很熟悉长春的样子。所以有时候说的比较模糊。
他还是高速收费口得往南推。

综合起来，周边路的进展，看起来很可能南推高速收费口，为人民大街下穿工程做准备。
加上净月收费站已经扩容，让部分车从净月下来也合理。

基本靠猜，不知道去哪里确认。

feelsohigh · 发表于 2017-8-24 21:53:32

1金宇大路延长线，人民大街东侧，冠城国际南门前
2正在新修的路，通过这吉商大厦和冠城小区之间，走二实验后身到南四环。往南路过地铁红嘴子站。
3施工现场，先平整地表渣土，今年修好下水等，石灰土等，明年还得修

skyfan · 发表于 2017-8-25 06:26:26

找到城市规划市区道路规划
可以参考这段路

skyfan · 发表于 2017-8-25 06:27:37

表6-1 规划道路横断面表

[摄影随拍] 南溪湿地公园随摄

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