2018-2024徐州市轨道交通第二次环评 详细内容见江苏环保公众网

remind44

bwz110110 发表于 2017-6-10 18:54
市区流出？真逗，还活在五年前？

http://www.jssb.gov.cn/2016nj/nj18/nj1808.htm

17年江苏省年鉴还没出, 自己看江苏省16年年鉴，市区仍净流出9万人左右，还活在5年前？16年的年鉴就是这个现实，增加就业、人口回流就是当务之急。

rongsiwang

徐州向西，大量安徽美女也是可以欢迎的么！

wenwenwen

随着地铁的建设将会有效逆转人口净流出的状况，我自己就在外地，自从看到徐州的地铁规划后已经不打算在外地置业了。估计可能会在徐州地铁沿线的一些楼盘选择。在外面打工真的是深深的体会到了地铁所带来的那种时间与空间的便利性。未来城市发展会越来越分化，大城市会越来越强，中小城市会逐渐衰落，如果没有强力的政策干预，这种情况几乎不可避免，庆幸的是徐州不属于中小城市，未来前景看好。

迷茫中寻找光明

rongsiwang 发表于 2017-6-11 06:56
徐州向西，大量安徽美女也是可以欢迎的么！

秤已备好 称下你准备的伟人头够分量不

xz_gaoloumi

remind44 发表于 2017-6-11 02:15
http://www.jssb.gov.cn/2016nj/nj18/nj1808.htm

17年江苏省年鉴还没出, 自己看江苏省16年年鉴，市区 ...

最近几年徐州市区和大市人口一直在增加，出生人口减去死亡人口已经小于增量的总和，说明人口已经在持续增加，希望今年可以延续前几年的势头，争取实现市区户籍人口和常驻人口的正负0

xz_gaoloumi

开往徐州的特快 发表于 2017-6-10 00:31
这个群萧县人还是蛮多的，呵呵吧

萧县60年前也是徐州人

yijijuechen

remind44 发表于 2017-6-11 02:15
http://www.jssb.gov.cn/2016nj/nj18/nj1808.htm

17年江苏省年鉴还没出, 自己看江苏省16年年鉴，市区 ...

2016年鉴的数据是2015年的，自2012年开始徐州市辖区人口已经实现年度净流入（大概每年近4万人），由于二十多年徐州大市人口的流失，短短几年很难弥补，但趋势已经逆转，事实上，市区即建成区人口一直在增加，市辖区人口2015年还差9万人口的话，2016年差个5万，今年的话应该还差一两万，明年即可实现总量净流入即常住全面超户籍。

还是家里好

这个规划方案概述是从哪里得到的？我为什么在网上没有查到？
我看到了第二次环评公示，内容和第一次一模一样，没有具体的线路。

还是家里好

规划方案对三号线二期的解读完全是照虎画猫。
现在在网上查后盘桃村，确实还显示是振兴大道与驮蓝山路交叉口的西南角，但这是十年前还没拆迁时的后蟠桃村。现在这个地方早已建成了工厂，稍微正常点的思维都不会在这建地铁口。
正确的三号线二期终点站应该在现在的后蟠桃拆迁安置房（蟠桃花园五期）和泰隆商业街附近，这个地方拥有大量的人口，并且可以和经过汉源大道的地铁换乘。

remind44

yijijuechen 发表于 2017-6-12 14:05
2016年鉴的数据是2015年的，自2012年开始徐州市辖区人口已经实现年度净流入（大概每年近4万人），由于 ...

不是我过于悲观，我查了12年至16年的市区人口年鉴，
11年流出4万4，
12年流出7万3，
13年流出9万6，
14年流出10万7，
15年流出8万7，
在15年之前，流出速度明显在增加，15年缩小很大原因应该是一二线房价暴涨赶走一些人，我感觉以目前的速度，市区起码要4-5年时间才能实现人口净流入，当然一二线城市赶人，这个时间3年之内也很有可能，但是最近1年房价暴涨又让人略感担忧。。。一切猜测都要等江苏省17年年鉴出来才知道

xz_gaoloumi

remind44 发表于 2017-6-13 08:13
不是我过于悲观，我查了12年至16年的市区人口年鉴，
11年流出4万4，
12年流出7万3，

2015年市区常驻人口  323.98           户籍人口   332.67
2014                        320.74                           331.46
2013                         316.79                          326.37
2012                         313.49                          320.86

http://www.jssb.gov.cn/tjxxgk/tjsj/tjnq/jstjnj2015/index_212.html

xz_gaoloumi

remind44 发表于 2017-6-13 08:13
不是我过于悲观，我查了12年至16年的市区人口年鉴，
11年流出4万4，
12年流出7万3，

从2012-2015年，徐州市区户籍和常住人口实现双增加，马上对比苏南两市

  
2015年苏州市区常住人口   549.21   户籍人口   341.26                            常住人口增加：3.76万    户籍人口增加：12.27万
2014                                   548.30                     337.50
2013                                   546.83                     332.90
2012                                   545.45                     328.99




2015年无锡市区常住人口  362.09    户籍人口   248.50                           常住人口增加：2.77万      户籍人口增加：7.42万
2014                                  361.38                      245.74
2013                                  360.41                      242.62
2012                                  359.32                      241.08



2015年徐州市区常驻人口  323.98           户籍人口   332.67                            常住人口增加：10.49万   户籍人口增加：11.81万
2014                                  320.74                             331.46
2013                                  316.79                             326.37
2012                                  313.49                             320.86



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xz_gaoloumi

remind44 发表于 2017-6-11 02:15
http://www.jssb.gov.cn/2016nj/nj18/nj1808.htm

17年江苏省年鉴还没出, 自己看江苏省16年年鉴，市区 ...

你在46楼的回复，我很理解，就是户籍人口减去常住人口，这个数字徐州市区这几年一直在扩大，但是，对比苏南两市，如果用这样的方法计算，苏州、无锡这四年人口净流出分别为8.51万和4.65万人，徐州为1.42万，而实际上，苏州无锡的户籍和常驻人口也是双增加的，只是户籍的速度明显大于常驻人口，也可以看作是苏南人口流入的减少，如果不出意外，这两年苏南会出现常驻人口减少的现象！

天下汉风

还是家里好 发表于 2017-6-12 14:54
规划方案对三号线二期的解读完全是照虎画猫。
现在在网上查后盘桃村，确实还显示是振兴大道与驮蓝山路交叉 ...

三号线二期与4号线关于金山桥片区的规划，确实有很大争议～都是避开了人口密集区，不知道是不是这些厂房还有搬迁的可能～原来徐州发布上的4号线几个方案关于金山桥的地铁走向相对合理，兼顾了桃园碧螺片区的居民区～

天下汉风

还是家里好 发表于 2017-6-12 14:54
规划方案对三号线二期的解读完全是照虎画猫。
现在在网上查后盘桃村，确实还显示是振兴大道与驮蓝山路交叉 ...

三号线二期与4号线关于金山桥片区的规划，确实有很大争议～都是避开了人口密集区，不知道是不是这些厂房还有搬迁的可能～原来徐州发布上的4号线几个方案关于金山桥的地铁走向相对合理，兼顾了桃园碧螺片区的居民区～