合肥火车站站前广场改造接近尾声改造前后对比图

hfboy72 · 发表于 2016-12-5 19:59:30

上月才去，杭州城站已老旧的不忍直视

hfboy72 · 发表于 2016-12-5 19:59:59

上海站也没有高架进站

hfboy72 · 发表于 2016-12-5 20:00:39

上海站也没有高架进站

小猪奴奴 · 发表于 2016-12-5 20:05:13

不错，顶顶！！！{:5_117:}{:5_128:}

普通一兵 · 发表于 2016-12-5 20:21:53

门口那花坛改成水池和喷泉就好了。

普通一兵 · 发表于 2016-12-5 20:22:59

门口那花坛改成水池和喷泉就好了。

Irelia · 发表于 2016-12-5 20:35:16

smr 发表于 2016-12-5 18:49
你去现场看过吗？你有什么权利这么说合肥火车站，去现场看过都觉得质量高，虽然不及南站，但也接近，这 ...

哈哈哈哈哈
看到你这个我就笑了
赞成你
第一次去杭州的时候我滴麻火车站出乎我意料那个破的啊
本来以为杭州很精致

davis_129 · 发表于 2016-12-5 21:13:10

城市研究发表于 2016-12-5 16:37
既然是长三角的副中心，那是不是城建应该看齐？火车站是不是应该弄的像样一点？
我说合肥搞的像县城，你不 ...

看了你列举的几张图片，说实话，感觉都差不多，加上自己的主观判断，可能南京站要好些吧。

其实都是老火车站，一方面是花钱的事，一方面是空间的问题，不知道合肥站的改造合肥市自己能做主吗。

个人观点就是合肥站改造后的广场疏散能力减弱了，改造后设施过多，看上去显得不够空旷，所以自然美观度下降，
不知道春运人多时会是个什么情况。想想北京站的广场地盘也不算那么大的，所以老站改造都不容易，追求功能的前提，肯定会牺牲美观的。

再说说你列举的这几个火车站吧：

上海站其实也就那样吧，上海南站外观看上去稍好些吧（07、08年感官，现今不知情况），但是赶上人多的时候，也就没感觉到多好了，所以客流拥挤度也会成为主观判断车站好坏的一个因素了。
上海虹桥站就没看过其外表了，还是这种好，可以把重点放在内部功能上。

杭州城站，说实话是比较破的（几年间去过几次）。感觉城站才是杭州的短板地区。

南京站，个人主观感觉不错，修的像航站楼，门前广场大，广场前是湖。
主要是我每次走南京站人都不多，等车时去湖边转转，感觉很好。
记得08年下大雪，从南京站坐火车回合肥都没见到有拥挤的人群，所以主观感觉就很不错。
很好玩的是，那年下大雪封路，我和朋友是夜里一、两点在汽车站里买到的火车票，
那时合宁线还没通，是南京经芜湖到合肥的临时火车。

蜀山大侠 · 发表于 2016-12-5 21:18:33

城市研究发表于 2016-12-5 15:59
你不是要县城的吗？
江浙发达地区县城的火车站我都不拿出来
就放安徽省内的县城火车站

你很对√！！合肥一直以【土】自居。。。。遍地土菜馆为例。。同时设计者永久性要套近乎合肥二字，老火车站设计成【合】，新火车站设计成【H】,,,呜呼，呜呼，犹豫必须要设计成合肥，乘客才知道这是合肥站。这样可供选择的造型就少了。。。。据说政务大楼也是合子人字八字沾边。

蜀山大侠 · 发表于 2016-12-5 21:23:07

普通一兵发表于 2016-12-5 20:21
门口那花坛改成水池和喷泉就好了。

车站不适合水雾湿衣服。水池容易干。花草实惠。

hfboy72 · 发表于 2016-12-5 21:27:21

绿化比水池喷泉实用

蜀山大侠 · 发表于 2016-12-5 21:28:13

蜀山大侠发表于 2016-12-5 21:18
你很对√！！合肥一直以【土】自居。。。。遍地土菜馆为例。。同时设计者永久性要套近乎合肥二字，老火车 ...

各位不要较真。我夸张了，土菜馆未尝不可，尽管菜来自菜市场。由于合肥人“懒”，所以合肥自古缺少创新或本地特色菜肴食品面食等。早餐为例。

蜀山大侠 · 发表于 2016-12-5 21:30:23

蜀山大侠发表于 2016-12-5 21:28
各位不要较真。我夸张了，土菜馆未尝不可，尽管菜来自菜市场。由于合肥人“懒”，所以合肥自古缺少创新或 ...

合肥原创的早点或者面食或者菜肴?

落日朝阳 · 发表于 2016-12-5 22:23:04

合肥站站房属于上海局，改建投资以上海局为主，广场则是市政配套，两者属于不同单位，管理上也是分开的，火车站管理看上去很乱，以后会仿效南站成立综管半统一管理，应该会好些

赵晨爱大头 · 发表于 2016-12-5 22:37:18

还是非常不错的

[城建] 合肥火车站 站前广场改造接近尾声 改造前后对比图

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