通苏嘉铁路预可行性研究、工程可行性研究及勘察设计项目开始招标

SZYWFH · 发表于 2016-10-22 12:35:31

上海已不是原来的上海了阻力小很多了

Ex.Modern · 发表于 2016-10-22 12:35:47

不是之前传的350？

gsjq · 发表于 2016-10-22 12:38:37

SZYWFH 发表于 2016-10-22 12:35
上海已不是原来的上海了阻力小很多了

上海—苏州，国家交通综合枢纽。

SZYWFH · 发表于 2016-10-22 12:40:24

gsjq 发表于 2016-10-22 12:38
上海—苏州，国家交通综合枢纽。

现在北京说了算上海不同意也得同意

SZYWFH · 发表于 2016-10-22 12:43:23

对头的对头是朋友北京拉苏州一把对北京有利

guyao730 · 发表于 2016-10-22 13:11:43

通苏嘉比机场更重要！有了通苏嘉苏州一下子多出五个枢纽.有了通苏嘉上北下南可以带活一众小弟南通嘉兴绍兴个个枢纽了.北上不鸟南京.南下不鸟杭州.东边上海只睁眼能看！一下得罪沪宁杭的活难度不是一点点！其实沪通拉西线救活张家港的同时就预示了苏州的未来！赞

suzhouwu · 发表于 2016-10-22 13:45:48

好消息，等吧。

gsjq · 发表于 2016-10-22 14:11:40

民航局研究鼓励社会资本投资建设运营民用机场
中国民航局：www.caac.gov.cn 时间：2016-09-28 字体：大｜中｜小打印本页分享到： .
　　民用机场是航空运输和城市发展的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。民航局认真贯彻落实中共中央、国务院关于深化投融资体制改革的有关精神，拟进一步放开民用机场领域准入政策，吸引社会资本参与民用机场及配套服务设施的建设和运营，以提升机场服务质量和效率，促进民航行业安全、高效发展。

　　为进一步转变政府职能，激发市场活力，加大对重点领域和薄弱环节的投资力度，民航局拟在民用机场建设和运营市场方面全面放开准入，创新民用机场建设和运营投融资方式，加大政府和社会资本合作的政策支持。

太湖渔翁 · 发表于 2016-10-22 14:28:59

12月底是关乎苏州未来发展的重要时刻

金鸡湖王 · 发表于 2016-10-22 14:36:42

轮也该轮到苏州了吧，少数城市占尽了几十年的政策、资源、资本等的便宜，该对其他城市公平点了。

som006 · 发表于 2016-10-22 14:53:00

阳澄湖王发表于 2016-10-22 10:07
这条铁路有这么厉害么～～～

别的不知道，绕开上海我觉得已经蛮厉害了

雪花飘yq · 发表于 2016-10-22 15:06:49

guyao730 发表于 2016-10-22 13:11
通苏嘉比机场更重要！有了通苏嘉苏州一下子多出五个枢纽.有了通苏嘉上北下南可以带活一众小弟南通嘉兴绍兴 ...

是的没鸡场还有上海和无锡替代没通苏嘉就没有别的能替代

loumi2016 · 发表于 2016-10-22 15:15:25

虽然不知真假，但强帖需要留名，按爪～

gsjq · 发表于 2016-10-22 15:16:26

通苏嘉城际铁路的顺利落地，完全得益于沪通铁路二期规划。

SZYWFH · 发表于 2016-10-22 15:18:50

雪花飘yq 发表于 2016-10-22 15:06
是的没鸡场还有上海和无锡替代没通苏嘉就没有别的能替代

我觉得机场比通苏嘉重要通苏嘉是华东战略最多沿海战略机场则是世界战略