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楼主: hyan12

市规划局开始编制轨道交通线网的2030版

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 楼主| 发表于 2016-9-29 19:18:43 | 显示全部楼层
泰山压顶 发表于 2016-9-29 08:14
得卖多少地才建的起?

每年一千亿没问题
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发表于 2016-9-29 19:27:33 | 显示全部楼层
aaboo 发表于 2016-9-29 13:12
说建700+的楼,立马有人说不要建,说破坏古城区景观,说卖不出去
说建飞机场,立马有人说不要建,说别人家 ...

{:5_128:}有这种脑洞的人,该反问他们:别人活着,你们还活着干吗,浪费资源、空间、空气,自杀蒜了
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发表于 2016-9-29 19:29:59 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2016-9-29 09:41
意大利米兰才3条地铁线。

南京要建30条?北京、上海还有没有这样的规划。个人认为——不靠谱!

成都未来规划2500km
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发表于 2016-9-29 19:31:50 | 显示全部楼层
lyqq2010 发表于 2016-9-29 10:26
6 7 8 S1 等批复下来后要加快建设

金鸡湖公铁共隧控制性工程啥的抓紧啊!!!

6,7.8.s1应该是第三轮的吧,要到2030年?
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发表于 2016-9-29 19:34:22 | 显示全部楼层
圣西罗的火焰 发表于 2016-9-29 10:34
现在苏州都觉得沪通没啥花头,影响不大,但是我相信沪通真的开起来之后,苏州会傻眼!

老板们出去办业务都是自驾的
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发表于 2016-9-29 19:35:51 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2016-9-29 19:31
6,7.8.s1应该是第三轮的吧,要到2030年?

2016-2022 第三轮规划年限  建成再往后拖几年
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发表于 2016-9-29 19:39:20 | 显示全部楼层
来火的雀子 发表于 2016-9-29 13:10
城际铁路慢慢拐好了。连镇城际在镇江也有个大避孕套啊。

沪通这货具备拉货功能,进苏州市区岂不是有碍市容
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发表于 2016-9-29 21:33:19 | 显示全部楼层
尽快开建到常熟的地铁,沪通开了都去上海玩了
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 楼主| 发表于 2016-9-29 23:03:01 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2016-9-29 19:31
6,7.8.s1应该是第三轮的吧,要到2030年?

2030版至少是第五轮10到15号线!
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发表于 2016-9-29 23:20:31 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2016-9-29 19:31
6,7.8.s1应该是第三轮的吧,要到2030年?

第三轮16年
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发表于 2016-9-29 23:21:14 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2016-9-29 19:31
6,7.8.s1应该是第三轮的吧,要到2030年?

第三轮是16到22开建的吧
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 楼主| 发表于 2016-9-30 07:08:36 | 显示全部楼层
第三轮(2016-2022)今年获批,6号线和S1线明年开建,8号线17年开建,7号线18年开建;第四轮(2019-2025)预计含9号线、10号线,另加两条S线;第五轮(2022-2028)11、12、13,外加两条S线;第六轮(2025-2031)13、14、15号线,外加1一2条S线。YY完毕,预计和实际差别不大
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发表于 2016-9-30 08:24:51 | 显示全部楼层
hyan12 发表于 2016-9-30 07:08
第三轮(2016-2022)今年获批,6号线和S1线明年开建,8号线17年开建,7号线18年开建;第四轮(2019-2025) ...

差不多。
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发表于 2016-9-30 09:02:58 | 显示全部楼层
hyan12 发表于 2016-9-30 07:08
第三轮(2016-2022)今年获批,6号线和S1线明年开建,8号线17年开建,7号线18年开建;第四轮(2019-2025) ...

尽管一直都支持海燕君,但是关于速度问题还是别那么乐观,去年刚出来的轨交规划的时候海燕君和其他人就很乐观,认为S1一类的今年就能开建,我也希望是这样,但我认为按照苏州的速度,除非是特别情况打了鸡血,否则定在2022,就很可能有一条是在2020以后开展的,这是苏州工作效率的推断,
因此更可能的是假设这个才是真的往前推就更现实一点。如果按照海燕君的顺序更现实的是如果今年批下来,S1应该会在明年开建,不过就算开建也只是年底,还有各种手续呢。6号线就要到18年,然后8号线,7号线更合理。或者说在他做第四轮规划的时候,更现实的是手头有一条或者两条线还没有开工。谁都希望快,但现实很重要
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发表于 2016-9-30 09:07:06 | 显示全部楼层
吴江太湖 发表于 2016-9-30 09:02
尽管一直都支持海燕君,但是关于速度问题还是别那么乐观,去年刚出来的轨交规划的时候海燕君和其他人就很 ...

财力不可同日而语  既然经济不好 只能加快拉动基建了
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