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楼主: 星光飞宇

南宁新闻中关于机场线的规划

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发表于 2016-9-25 10:47:05 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2016-9-25 10:42
传说中的机场线终于出炉了,往机场方向可惜没拐过良凤江,和5号线在那换乘对这个景区受益会颇大。还有它在 ...

五号线延伸至那丹,中间应该有良凤江站
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发表于 2016-9-25 10:51:17 | 显示全部楼层
其实机场规划一条沿着友谊路-南建路-永和路-中华路-望州路-邕武路直到林科院的线路也不错的,现在只能YY了
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发表于 2016-9-25 11:01:40 | 显示全部楼层
其实3号线在玉洞大道做一个机场支线也不错
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发表于 2016-9-25 11:43:03 | 显示全部楼层
五象火车站是什么鬼
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发表于 2016-9-25 11:49:24 来自手机 | 显示全部楼层
看新闻是五号线采用南线方案,放弃北线方案。从火车东站延伸五象新区到机场
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发表于 2016-9-25 12:13:29 | 显示全部楼层
新规划的机场线很不错,既为南宁增加了一条地铁线路,又很好的接驳东站、五象和5号线,这是最好的方案了,只是东站到民族大道这段和1号线重复了,而且东站没有预留站点吧?
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发表于 2016-9-25 12:18:15 | 显示全部楼层
长远看还是地下的好。像广州一样。
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发表于 2016-9-25 13:42:55 | 显示全部楼层
yufalike 发表于 2016-9-25 12:13
新规划的机场线很不错,既为南宁增加了一条地铁线路,又很好的接驳东站、五象和5号线,这是最好的方案了, ...

东站没有预留这个其实很好解决,可以在东站周边空地选址,再建设换乘通道就可以了,但是就不像1、7两线乘车这么方便了
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发表于 2016-9-25 13:52:12 | 显示全部楼层
如果走友谊大道,可以带动友谊大道沿线开发,加快市区与机场空港连接。
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发表于 2016-9-25 14:45:27 | 显示全部楼层
玉洞大道有武警,所以过了玉象路就走地下,五象湖这段走高架,可以欣赏风景。不过天誉这段走地下有点可惜了,不能欣赏天誉
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发表于 2016-9-25 15:18:14 | 显示全部楼层
firesniper 发表于 2016-9-25 11:43
五象火车站是什么鬼

那里预留了一个火车站,与南宁站和南宁东站构成两主一辅的结构。四号线也经过这里……你不会是新来的吧?还是不太关注南宁地铁?
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发表于 2016-9-25 15:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
赏善罚恶使 发表于 2016-9-25 11:49
看新闻是五号线采用南线方案,放弃北线方案。从火车东站延伸五象新区到机场

五号线不是之前已经确定了吗
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发表于 2016-9-25 16:16:45 | 显示全部楼层
赏善罚恶使 发表于 2016-9-25 11:49
看新闻是五号线采用南线方案,放弃北线方案。从火车东站延伸五象新区到机场

不是五号线 这是新的机场线 五号线还是五号线 只不过从五号线最南端那洪站新建五号线南延线 到南丹站和新的机场线换乘
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发表于 2016-9-25 16:37:32 | 显示全部楼层
对于本线与1号线在东站与琅东站之间的重复,可以考虑1号线从琅东站后按照最初版的1号线走向过仙葫大道、龙岗大道方向,8号线可以重新规划走向
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发表于 2016-9-25 17:20:57 | 显示全部楼层
兵荒马乱 发表于 2016-9-25 14:45
玉洞大道有武警,所以过了玉象路就走地下,五象湖这段走高架,可以欣赏风景。不过天誉这段走地下有点可惜了 ...

你想多啦,为什么转入地下,是因为线路要开始绕到凤凰路了,因为要和2号线的玉洞站换乘,所以要转入地下穿过沿线的建筑底部到达凤凰路和2号线交汇
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