淮海环球港力保930开业（9.26新增PRADA、Gucci、U.S.POLO ASSN.等品牌...

UNIMOG · 发表于 2016-9-27 20:36:53

环球港现在是开始地板油了！！！期待930！！！

城市建设爱好者 · 发表于 2016-9-27 21:33:58

转自徐州城建吧，作者pepsi0516

shenxueqiang · 发表于 2016-9-28 12:35:43

不明白为什么不加个雨棚，是钱不够吗还是咋的了

lw123456789 · 发表于 2016-9-28 12:40:03

城市建设爱好者发表于 2016-9-27 21:33
转自徐州城建吧，作者pepsi0516

很漂亮，期待{:5_122:}

Lenovo318318 · 发表于 2016-9-28 12:44:19

shenxueqiang 发表于 2016-9-28 12:35
不明白为什么不加个雨棚，是钱不够吗还是咋的了

确实有点不太理解，特别是麦德龙上方的那块是露天的，防水是个很大问题，需要加上雨棚。

天又热了 · 发表于 2016-9-28 12:48:55

真不敢想象那个位置竟然还能开那么多牌子，徐州真的三环外也能开这么多家店吗？

zollee · 发表于 2016-9-28 13:05:59

天又热了发表于 2016-9-28 12:48
真不敢想象那个位置竟然还能开那么多牌子，徐州真的三环外也能开这么多家店吗？

金龙湖边，地铁旁，高架下，高速出口，高铁附近，就这些品牌还远远不够，宗申搬走再建个广场和商业，配合宜家、迪卡侬、麦德龙，实现东部向市区人流的彻底截流，个别遗漏的的留给万达了

UNIMOG · 发表于 2016-9-28 13:46:42

天又热了发表于 2016-9-28 12:48
真不敢想象那个位置竟然还能开那么多牌子，徐州真的三环外也能开这么多家店吗？

用不了五年，徐州人的日常吃喝玩乐都不会必须进三环了。。。

天又热了 · 发表于 2016-9-28 14:19:58

这话说的有点过于决对了。金鹰二店开了也有几年了，生意一直不是很好，人们还是习惯去一店，和信的位置也不错，也有家乐福，生意又如何呢？这个环球港，究竟如何？地铁开通，人们只能是坐着地铁去苏宁，金鹰，不会坐着地铁去环球港吧。

smilezx · 发表于 2016-9-28 14:26:56

天又热了发表于 2016-9-28 14:19
这话说的有点过于决对了。金鹰二店开了也有几年了，生意一直不是很好，人们还是习惯去一店，和信的位置也不 ...

不能这么说，现在云龙万达的人不比彭城广场金鹰少，关键是品质和人气带动，像和信那样一半店都没入住半死不活的样子谁也不想去逛。。。

城市建设爱好者 · 发表于 2016-9-28 14:54:29

天又热了发表于 2016-9-28 14:19
这话说的有点过于决对了。金鹰二店开了也有几年了，生意一直不是很好，人们还是习惯去一店，和信的位置也不 ...

感觉和信是运营的问题

央视特约评论员 · 发表于 2016-9-28 14:55:33

我天，环球港的大牌要井喷了

lenron · 发表于 2016-9-28 15:04:55

央视特约评论员发表于 2016-9-28 14:55
我天，环球港的大牌要井喷了

是集合店，不要虚啊，真正的轻奢品牌还得看市中心的苏宁

天又热了 · 发表于 2016-9-28 16:22:01

和信是运营的问题，银座是业态的问题，金鹰二店是体量的问题，其实说白了就是徐州商业容量的问题。苏宁的开业加上金鹰金地，可以满足未来五到十年的徐州商业需求。其他所有的商业体，除了超市、电影院和餐饮外，拎带消费的日子都不乐观。

bwz110110 · 发表于 2016-9-28 16:32:41

天又热了发表于 2016-9-28 16:22
和信是运营的问题，银座是业态的问题，金鹰二店是体量的问题，其实说白了就是徐州商业容量的问题。苏宁的开 ...

公交是运营时间的问题，堵车是断头路的问题，停车难是没有限号的问题，说白了就是徐州交通通畅度的问题。三环高架的建成加上城东和迎宾高架，可以满足未来五到十年的徐州交通需求。其他所有的地铁有轨等交通设施，除了公交、铁路长途车外，徐州消费使用的日子都不乐观