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楼主: 摩天南宁

建设纪实—南宁地铁五号线一期|20.6公里|17座车站|(年底开工—2021年通车)

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发表于 2018-9-29 12:50:44 | 显示全部楼层
热烈祝贺南宁地铁5号线首台盾构机正式始发
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发表于 2018-10-22 21:45:45 | 显示全部楼层
南宁市轨道交通5号线一期工程首座车站顺利封顶


2018年10月21日,随着金凯路站最后一块顶板浇筑完成,南宁地铁5号线首座车站主体结构顺利封顶,标志着 5号线工程建设又向前迈出了坚实的一步。


地铁5号线一期工程南起国凯大道,北至金桥客运站,线路途径壮锦大道、明秀路、南梧路、昆仑大道,连接江南片区、江北片区、金桥客运站等主要区域。线路全长20.3km,共设车站17座。全线最大站间距2274m(旱塘站至新阳路站),最小站间距854m(秀灵路站至友爱站),平均站间距1225m。

金凯路站位于壮锦大道与金凯路交叉口,沿壮锦大道南北向设置。车站为地下二层单柱双跨结构,车站总长200.0m,标准段宽19.7m;车站附属包含4个出入口和两组风亭。

金凯路站2017年9月进场开展征地拆迁、管线迁改、绿化迁移、交通疏解、场地建设等工作,于2017年11月开工, 2018年3月进行土方开挖,2018年5月主体结构展开施工,2018年7月基坑土方开挖全部完成,2018年10月车站主体结构封顶。

在施工准备阶段,项目克服了管线迁改繁多、绿化迁移量大、交通疏解车流量大、疏解道路长等困难;在地连墙施工中,由于地下有大量的废弃管道,造成槽段坍塌,影响成槽进度,项目投入多台冲桩机对废弃管道进行处理,然后再进行成槽施工;在土方开挖时,投入8台挖掘机和40多台土方车进行作业,抢晴天、战雨天,终于在今年7月底完成基坑所有土方开挖;在主体结构施工中,项目采用了新型盘扣式脚手架代替传统脚手架,克服砂石料短缺、混凝土供应困难等诸多不利因素,安全顺利的完成了主体结构的施工。

金凯路站的顺利封顶,为5号线工程建设起到了良好的推进作用。在后续的车站附属结构施工、区间盾构施工中,项目全体人员将以蓬勃的朝气、昂扬的斗志积极投身到工作中,做好地铁建设工作,交出一份让南宁市民满意的答卷!

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发表于 2019-3-2 21:56:09 | 显示全部楼层
五号线的延长线是否要修改,不到三塘了?
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发表于 2019-3-21 01:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
五号线进度很快的
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发表于 2019-6-6 19:43:25 来自手机 | 显示全部楼层
五号线到底是药用植物园站还是降桥站?
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发表于 2019-6-11 17:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
西大站封顶了,居然没点消息
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发表于 2019-6-11 22:00:33 来自手机 | 显示全部楼层
现在封顶的有9座,已经过半了,按时间来是金凯路站,秀灵路站,小鸡村站,江南公园站,降桥站,国凯大道站,周家坡站,新秀公园站,广西大学站
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发表于 2019-6-29 22:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
同问五号线到三塘获批没有
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发表于 2019-7-19 09:34:55 | 显示全部楼层
5号线关注度太低了!我来更新下:2019年7月,南宁地铁5号线五一立交站—新秀公园站区间(以下简称五新区间)左右线盾构近日已全部顺利下穿老旧建筑物群,克服了这一重大的施工风险源,目前正在进行穿越邕江之旅,预计左线盾构机将于8月份首先完成穿越邕江的任务。

  据了解,五新区间盾构自五一立交站大里程端头始发,下穿自行车总厂居民楼等居民楼后,到达邕江南岸江滩,穿越邕江、侧穿中兴大桥后到达中间风井,穿越中间风井后沿明秀西路向北行进至到达新秀公园站接收吊出。

  受多重因素影响,该项目施工面临重重困难。该区间盾构隧道在下穿邕江之前,要下穿南宁市自行车总厂等36栋老旧建筑物,建筑物密集且年限久远。此外,受楼间距普遍狭窄且建筑物周边燃气、电力、给排水管线复杂不规范,场地狭窄,协调难度大。为此,建设方在施工前做好场地和管线调查,优化施工方案,采用人工挖探沟并做好管线保护,顺利完成两次疏散任务,累计共疏散507户1746人次。

  在多方努力下,五新区间左右线盾构近日均已顺利下穿老旧建筑物群,并且地表和建筑物累计沉降均控制在10mm以内,实现了精准控制沉降的目标。下穿老旧建筑物群后,左线盾构机率先开始下穿邕江,目前进度已经达到三分之二,预计8月份完成。右线盾构机正在进行刀盘、刀具的检查和更换,确保盾构机的“牙齿”足够锋利,预计将于7月底开始下穿邕江。
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发表于 2019-7-23 20:38:28 来自手机 | 显示全部楼层
目前五号线已封顶的车站:金凯路站,秀灵路站,小鸡村站,江南公园站,国凯大道站,周家坡站,广西大学站,降桥站,狮山公园站
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发表于 2019-11-28 11:37:33 | 显示全部楼层
有人知道新阳路站的几个进出站口具体分别在哪个位置吗?
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发表于 2019-12-24 12:32:07 | 显示全部楼层
五号线进度挺快啊
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发表于 2019-12-24 12:33:05 | 显示全部楼层
盾构完成多少了
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发表于 2019-12-27 13:08:08 | 显示全部楼层
从南到北各区间的洞通情况:
1、国凯大道站——那洪立交站:(双线洞通)2019年5月7日国凯大道站至那洪立交站已双线洞通。这是该项目首个实现双线贯通的区间。
2、那洪立交站——金凯路站 :(双线洞通)2019年10月13日上午10时那洪立交至金凯路站左线洞通。2019年11月25日下午18时,随着“铁龙24号”盾构机刀盘缓慢旋转露出,铁建北部湾南宁地铁5号线01标土建2工区那洪立交站至金凯路站区间盾构顺利贯通,标志着全线又一个盾构双区间贯通
3、金凯路站——江南公园站 :(双线洞通)2019年6月16日,南宁5号线1标金凯路站~江南公园站区间左线顺利贯通,标志该区间双线贯通。
4、江南公园站——周家坡站 :2019年9月10日下午16时江南公园站至周家坡站左线洞通。
5、周家坡站——五一立交站 :2019年10月29日上午,铁建北部湾南宁地铁5号线土建4工区周家坡站~五一立交站左线顺利贯通。
6、五一立交站——新秀公园站:(双线洞通)2019年11月15日10时18分,随着“中铁341号”盾构机主机安全进入接收钢套筒,由公司承建的南宁轨道交通5号线02标五新区间左线隧道顺利贯通。2019年12月23日,南宁轨道交通5号线五一立交站~新秀公园站盾构区间右线暨双线“洞通”!
7、新秀公园站——广西大学站:
8、广西大学站—秀灵路站 :(双线洞通)2019年10月31日,南宁地铁5号线广西大学站—秀灵路站区间左线盾构隧道顺利贯通,这是中国中铁南宁地铁5号线02标管段内首条盾构贯通隧道。2019年12月18日上午,由城轨公司施工的南宁轨道交通5号线广西大学站~秀灵路站区间右线盾构隧道钢套筒接收顺利完成,标志着南宁轨道交通5号线广西大学站~秀灵路站区间双线“洞通”。
9、秀灵路站——明秀路站 :
10、明秀路站——北湖南路站:
11、北湖南路站——虎邱站 :
12、虎邱站——狮山公园站 :
13、狮山公园站——小鸡村站:2019年8月16日狮山公园站至小鸡村站右线洞通。
14、小鸡村站——邕宾立交站:
15、邕宾立交站——降桥站 :
16、降桥站——金桥客运站站:(双线洞通)2019年9月24日降桥站至金桥客运站站左线洞通。2019年11月27日,南宁轨道交通5号线降桥站~金桥客运站盾构区间右线暨双线“洞通”!
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发表于 2019-12-31 11:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
7、9、10、11、12、14、15是没消息吗?
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