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发表于 2016-8-17 22:45:33
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本帖最后由 liyue 于 2016-8-18 01:51 编辑
看你这么说,十有八九是容县人,因为我知道只有容县人最不了解容县。
若是看一些肤浅的城市景观,什么大广场、宽马路这种面子工程,容县这方面的确做得不明显,因为新区建设也才刚刚起步,很多人也都看不到成效,很多容县本地人看到的也都仅仅局限于北门街西大街这种老得不能再老的容县老街,一直抓着容县老城区不放,认为怎么容县这么多年这些街道都是这个样子,为什么没有改变,我实话说了,花个一千几百万改造一下街道立面,把电线电缆入地了,我觉得很多人肯定会认为“嗯,容县总算变好了”,你想指望容县老城区,不说城中心那几条街,我就说远到城西路、中环路城南大道等等的道路除了路面多铺一层沥青、外立面改造多一些,除此之外哪怕有一丝丝改变,什么街道变宽,不好意思让你失望了,这是绝对没可能的,绝对绝对。这些落后的区域永永远远都会是这样,不会有一丝改变。容县城东路和育才路的扩宽这种工程已经是以后20年都不会有的了,因为没有人再会牺牲大量的精力和血本去做一些没什么卵用的改造。但至少,你能看到的就是真武阁周边的一个容县最典型的旧城改造,对比图我也发出来了,广西县级,有几个地方敢这样去大规模搬迁而且还成功了的??你要说这是旅游开发不算那真的是鸡蛋里挑骨头了,任何改造的目的都是开发,没有任何区别。
若是论公共设施,容县有自己的新博物馆、有新的图书馆文化馆新的工人文化宫、还有一个新的室内体育馆,容县除了没有大剧院和体育中心之外,这五脏也算是全了,广西里没几个县有这几样东西吧?就单单拿博物馆来说。城市道路方面很多人一直都抓着容县老城区的道路什么“窄、小、烂”不放,老城区除了道路翻新是绝对不可能有改变的了,如果你说什么发展不得力,你怪以前的领导去,如果还要举例什么桂平平南北流都在新修大桥,平南二桥是得益于柳梧高速连接线,北流印塘圭江大桥是得益于205省道,我很遗憾告诉你容县到目前为止没有一条经过城区的过境公路,没有任何上级拨款。高速路引桥扩宽和绣江三桥都得是容县自己从财政里掏还有向银行借,还有景观大道四五个亿也是搞什么BT项目建好了再给钱,政府没钱我们能说什么?但是至少能看到容县已经在做这些东西了,而且做的也不差。我们又能说什么?
如果说新修的道路车道太少,那可以一边凉快去了。
如果要说GDP、什么经济,GDP?这是什么东西?可以吃吗?能说明什么?所以也一边去吧,提升人们生活质量才是发展的根本。很多人还经常拿一些一两百万人口的地方和容县这个90万人口都不到的地方比。
至少容县有个绣江北岸的河堤街、还有绣江南岸的绣江公园,这两个地方我觉得放在地级市都完全不落后,你就看广西有哪几个县级在河边做过什么文章?容县拥有玉林地区乃至广西县域第一座全玻璃幕墙高层建筑黑五类大厦,写字楼商会大厦也要建好了,广西很多县,你要说晒高楼,肯定跳出一大堆住宅楼,容县有三个在建的四星级以上的酒店,总共有四个四星级以上的酒店,你敢说广西有哪个县同时有4个四星级或者五星级酒店的?相比起来容县碧桂园什么的根本不值得一提。老城区不说别的,就一个真武阁景区还有一座东风大楼都能碾压广西很多县,楼高算什么,路宽又算什么?楼高和路宽又能说明什么??
所以说,容县人最了解容县人,只有容县人最不了解容县,如果不是容县人,说出这样的话那我只能呵呵了。
容县做不到广西第一,您期盼高了。
还有你想在容县随便拿成千上万的工资那也是做梦。
反正至少我觉得在容县挺安逸的,比我到过任何一个城市都安逸。 |
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