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楼主: LIUZHOU

文昌路与东环大道交叉路口下穿正式开建

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发表于 2016-5-15 12:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
今天路过 看到燎原路方向在做地勘
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发表于 2016-5-15 17:04:47 | 显示全部楼层
柳州现在的下穿都是失败的设计~看看东环路口一到下班高峰就知道是怎么的堵,电摩大冲击乱串,这样设计只能解决了南北,但是东西方向根本没有解决~往静兰方向一到下班高峰就大堵车,当初设计建设时就应该上面建个环岛式高架或者单行高架,这样东西南北的车流各行其道~也不会像现在出现电摩和汽车争抢红绿灯,那场面可真是壮观~电摩大冲击~正所谓宁停三分不抢一秒~现在就是不停三分就抢一秒~
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发表于 2016-5-15 17:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
hxml3177 发表于 2016-5-15 17:04
柳州现在的下穿都是失败的设计~看看东环路口一到下班高峰就知道是怎么的堵,电摩大冲击乱串,这样设计只能 ...

所以这是双层下穿 南北两边都可以直接直行 只有转弯才用等红绿灯
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发表于 2016-5-15 17:38:16 | 显示全部楼层
slicky0611 发表于 2016-5-15 17:36
所以这是双层下穿 南北两边都可以直接直行 只有转弯才用等红绿灯

这个是双层下穿?
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发表于 2016-5-15 18:46:36 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-5-15 17:38
这个是双层下穿?

是的,规划设计是东环路南北方向负二层,文昌路东西方向负一层
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发表于 2016-5-18 17:30:24 | 显示全部楼层
好事,再怎么也比现在好
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发表于 2016-5-27 09:59:46 | 显示全部楼层
昨天又见那些人在万达附近打钻,辐射那么广,这个工程得多大啊?快点开工吧。
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 楼主| 发表于 2016-5-27 10:08:48 来自手机 | 显示全部楼层
一米阳光003 发表于 2016-5-27 09:59
昨天又见那些人在万达附近打钻,辐射那么广,这个工程得多大啊?快点开工吧。

万达那里是地下通道
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发表于 2016-5-27 12:05:04 | 显示全部楼层
地面就留给轨交了
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发表于 2016-5-28 08:14:17 | 显示全部楼层
又要堵了~~~~~~~
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发表于 2016-5-28 08:38:05 来自手机 | 显示全部楼层
轨道交通不从文昌桥过怎么会经过那里?估计轨道交通2号应该从桂中大道到文兴路经过万达到河东综合交通枢纽中心。
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发表于 2016-5-28 09:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
一号线从天山路或者键盘路穿过东环大道在拐到河东综合交通枢纽中心,在到静兰路到桂柳路。
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发表于 2016-5-28 09:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
一号线从天山路或者键盘路穿过东环大道在拐到河东综合交通枢纽中心,在到静兰路到桂柳路。
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发表于 2016-5-28 09:20:45 来自手机 | 显示全部楼层
Internet1025 发表于 2016-5-28 08:38
轨道交通不从文昌桥过怎么会经过那里?估计轨道交通2号应该从桂中大道到文兴路经过万达到河东综合交通枢纽 ...

2号线肯定不走河东枢纽的,发改委那张图问题太多,地名标错一大堆。2号线线位还不稳,我觉得比较可信的方案是新浪新闻2月26号里那张图,起码地名没标错,还有可以从发改委网站中轨道办和龙建公司去柳东调研的图片中可以看出他们手里拿的是新浪新闻里那张图
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发表于 2016-5-28 09:36:31 | 显示全部楼层
两层下穿解决了十字路口两个方向的机动车通行需求,但非机动车还是留在了地面通行。看看东环路口下穿以及屏山鱼峰路口下穿就知道。地面还是会有各个方向车流要等红绿灯。
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